長距離を快適に走れるドイツ車のスペック ドイツ車はセグメントによって車幅やエンジンスペ

長距離を快適に走れるドイツ車のスペック ドイツ車はセグメントによって車幅やエンジンスペ

匿名さん

長距離を快適に走れるドイツ車のスペック ドイツ車はセグメントによって車幅やエンジンスペックが違いますが 直四、直六、v6、v8ターボ、スーパーチャージャー 等のエンジンスペックや6at,7at等の多段ギアや車のサイズを考えると どれが長距離走るのに快適なスペックなのでしょうか audiで例えるなら 快適性はa4<a6<a8の順でしょうか

セグメントは利用用途の区分であって搭載するエンジンを決めてはいません。
過去にはセグメントのサイズで区分していましたが、各セグメント共に車両サイズが肥大化したため、現在は明確なサイズ区分ではありません。
Dセグメント:フルサイズ Eセグメント:コンフォート Fセグメント:エクゼクティブ といったような区分となっています。
搭載するエンジンはいろいろと選択できます。
小排気量の非力なエンジンから高性能なパワフルなエンジンまで選べます。
日本市場では、ある程度選別されたパッケージングから選ぶので、セグメントが上程高性能なエンジンになる傾向があります。
快適性はセグメントの成り立ちそのものですから、Fセグメント>Eセグメント>Dセグメントとなります。
Audiで例えると、A8>A6>A4となります。
(penpenr6767iさんへ)

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長距離を快適に走れるドイツ車のスペック ドイツ車はセグメントによって車幅やエンジンスペ

匿名さん

長距離を快適に走れるドイツ車のスペック ドイツ車はセグメントによって車幅やエンジンスペックが違いますが 直四、直六、v6、v8ターボ、スーパーチャージャー 等のエンジンスペックや6at,7at等の多段ギアや車のサイズを考えると どれが長距離走るのに快適なスペックなのでしょうか audiで例えるなら 快適性はa4<a6<a8の順でしょうか

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