ホンダ旧CB400Fですが、初年度登録昭和50年3月車体番号CB400F-102…エンジン形式CB400FE 408CCのエンジン及びフレームと思われますが、フレームの形状が398ccのものです

ホンダ旧CB400Fですが、初年度登録昭和50年3月車体番号CB400F-102…エンジン形式CB400FE 408CCのエンジン及びフレームと思われますが、フレームの形状が398ccのものです

匿名さん

ホンダ旧CB400Fですが、初年度登録昭和50年3月車体番号CB400F-102…エンジン形式CB400FE 408CCのエンジン及びフレームと思われますが、フレームの形状が398ccのものです。
(フレームにタンデムステップが付いている)このような車体は存在するのでしょうか?補足フレーム番号はネック右に刻印見た限りホンダの刻印です。
ネック左側にはハンドルロックのキーシリンダーが付いてます。
不正打刻のものか?心配です。
知識のある方よろしくお願いします。
http://www.webike.net/md/6454/api/qa/o800l20c3b6/

398ccに成ったのは日本の免許制度が400ccを境に分かれた事が原因ですから、輸出車両は販売終了時の最終型まで408ccのままですよ。

408に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ホンダ旧CB400Fですが、初年度登録昭和50年3月車体番号CB400F-102…エンジン形式CB400FE 408CCのエンジン及びフレームと思われますが、フレームの形状が398ccのものです

匿名さん

ホンダ旧CB400Fですが、初年度登録昭和50年3月車体番号CB400F-102…エンジン形式CB400FE 408CCのエンジン及びフレームと思われますが、フレームの形状が398ccのものです。
(フレームにタンデムステップが付いている)このような車体は存在するのでしょうか?補足フレーム番号はネック右に刻印見た限りホンダの刻印です。
ネック左側にはハンドルロックのキーシリンダーが付いてます。
不正打刻のものか?心配です。
知識のある方よろしくお願いします。
http://www.webike.net/md/6454/api/qa/o800l20c3b6/

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内