17マジェスタ ATについてです 17マジェスタ3.0A に乗っています 古い車ですが、愛着があるのでこれからも乗り続けたいと思い、ATをリビルト品で交換しようと考えています

匿名さん

17マジェスタ ATについてです 17マジェスタ3.0A に乗っています 古い車ですが、愛着があるのでこれからも乗り続けたいと思い、ATをリビルト品で交換しようと考えています。
しかしショップ、ディーラーまたその土地土地によって価格が全くといって良いほど違うのです (20万～45万) これってどうなんでしょうか 価格が高い=信頼性ではないですよね 保証の関係上リビルトが一番でしょうがオーバーホールも考えています これは単純に安いからです 距離は15万㎞ほど よく頑張ったと褒めて リビルトが無難ですかね？

そのミッションだったら、オイルを定期的に交換してれば３５万キロ位、持ちますよ。
１５万キロ位だったら、不具合は出ないですね普通は。
リビルトミッションは元は殆ど一緒です。
何社も無いので、中間マージンが何れだけ乗るかです。