匿名さん
今のMotoGPマシンよりも、昔のWGP500ccマシンの方が遥かにコントロールが難しかったと聞いたのですが本当ですか?
匿名さん
今のMotoGPマシンよりも、昔のWGP500ccマシンの方が遥かにコントロールが難しかったと聞いたのですが本当ですか?
「コントロールが難しい」の意味に因るでしょうね。
今のマシンだって、トップライダーと同じ様に走らせようと思ったら、トンでもなく「難しい」ワケだし。
500の頃のマシンは、ともかく「危険」だったんです。
その一線を超えると、一気に『飛びますよ』って感じ。
いかに、その「一線ギリギリ」に近付く走りが出来るか?が勝負の分かれ目。
コンピュータによる解析もレコーダも何も無い頃だから、それを見極めるのは「ライダーのテクニック」しかないワケで・・・ 今のマシンは、全てが「データ」として記録されていて、すぐに「マシンセッティング」に反映できる。
なので、「ある程度までは」「比較的安全に」誰でも近付く事が出来る。
しかも、トラコンやアクセルコントロール等、「極限状態付近」は、マシンが勝手に調整してくれる・・・ なので、「500に比べたら、比較的安全に限界付近までは行ける」と言うのは確かだと思います。
しかし、それは皆同じ条件。
言うなれば、「トップとべべの差が近くなった」だけで、その分、「些細な違いが決定打となる」「僅かなミスや間違いも許されない」世界なのは、同じだと思います。
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