匿名さん
Ninja250 400の維持費について ・任意保険は年間10万円 ・自賠責は24か月 ・主に街乗り用 ツーリングは年に数回 ・年間走行距離はかなり余裕をもって9000km ・燃費は基本25km/Lとして計算 この場合250と400ではどのくらい維持費に差が出るんでしょうか。
維持費やツーリングの回数を踏まえた上ではやはり400の方がいいのでしょうか。
交換部品 交換頻度 費用等詳しく教えてください。
匿名さん
Ninja250 400の維持費について ・任意保険は年間10万円 ・自賠責は24か月 ・主に街乗り用 ツーリングは年に数回 ・年間走行距離はかなり余裕をもって9000km ・燃費は基本25km/Lとして計算 この場合250と400ではどのくらい維持費に差が出るんでしょうか。
維持費やツーリングの回数を踏まえた上ではやはり400の方がいいのでしょうか。
交換部品 交換頻度 費用等詳しく教えてください。
部品やタイヤ、メンテナンス費用はほとんど変わらないです。
変わるのは車検費用のみ。
バイク屋に出すなら2年で4〜7万円程度。
ユーザー車検なら25000円位です。
250ccでも自賠責保険はかかりますから、2年で15000円位なので、差額が10000〜50000円程度、年額ならその半分です。
当然ですが点検も必要なわけで、バイク屋の車検には点検整備費用が足されてますから、やはり実際の違いは年間10000円弱かと思います。
そう考えると250ccにこだわることも無いと私は思いますけどね。
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車を初めて買うんですが任意保険でオススメとかあれば教えてくれませんか? あと今24歳なんですが安い保険会社とかしりませんか? よろしくお願いします
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
ネット。
外資系。
アクサ。
チューリッヒ。
など。
走行距離多い場合は、三井ダイレクト。
いずれもCMやってる保険。
ネットで一括見積すれば良いよ。
Nbox平成24年JF2の4WDに5.5Jインセット48のホイールを着けたいのですが5mmのスぺーサーを入れるとはみ出てしまいますか?
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
数字だけでみるとギリギリツライチです。
後はタイヤの種類や個体差でハミ出る可能性はあります。
ルマン24時間耐久レースに出てたザウバーメルセデスベンツC9とC11ってどっちが早いんですか? 89年に圧倒的な速さで優勝したC9か91年に相次ぐ故障により787Bに敗北したC11か。
車 レース
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
昨年のルマンの前座レースでC11ダントツの速さでしたよ。
勿論、本気ではないにしろ。
バスケの新ルールについて質問です。
今年度より変更になる、24秒ルールについてなんですが、 オフェンスがシュートを打って、リングに当たり、再びオフェンスがプレーをし出すと14秒にリセットとあります。
これは14秒以上、例えば18秒の時点でシュートを打ち、リングに当たって再びオフェンスが取っても14秒にリセットですか? できるだけ早い回答お待ちしています。
よろしくお願いします。
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
オフェンスリバウンドは残りの秒数に関係なく必ず14秒からカウントダウンです。
6月24日のベイスターズVS巨人戦観に行きます。
その日は橙魂祭で、オレンジのレプリカユニフォーム貰えるらしい。
自分はベイスターズの応援に行くのですが、ベイスターズのレプリカユニフォーム着てはダメと言う暗黙の了解みたいなものはありますか?? 浮くことは覚悟で応援するつもりです。
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
あはは(笑) もちろんベイスターズファンは着なくていいですよ(笑) ビジター応援席以外をオレンジに染めよう!的なイベントなんで、負けずにベイスターズブルーに染めて下さい! ちなみにチケット持ってる人は全員レプリカユニ貰えるので、貴方も一応貰って、身近なジャイアンツファンに差し上げるのも良いと思いますよ♪
バスケットボールの3秒、8秒、24秒(14秒)ルールについて教えて下さい。
公認審判員の方に回答頂けると嬉しいです。
下の場合、3秒は成立でしょうか。
制限区域内でオフェンス側がリバウン ドを保持 →2秒の間、1on1等で制限区域内にとどまる →ディフェンス側と五分の状態でボールの取り合いになり更に1秒が経過。
(暴力的にならない程度の取り合いです) ミニでしばしば見受けられる光景です。
3秒はオフェンス側がボールを保持していなければ成立しないものとおもっています。
(←あってますか?) 上記の場合、五分でのボールの取り合い及び、暴力的になるほどの取り合いでも無いのでノーホイッスルでOKでしょうか。
あと、上記の場合14秒はリバウンドを保持した時点でカウントが開始され、その後の取り合い中は継続でOKですか。
更にバックコートでのオフェンス中で同様の五分の取り合いに進展した時も8秒は継続でしょうか。
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
シチュエーションによってバイオレーションを取る取らないが変わってきます。
まず「ヘルドボールの状態」というのは双方の選手がしっかりとボールに手をかけており、乱暴にしない限りボールの所有権を奪えないと判断されたときです。
要するに「決着がつかない」と判断される場面です。
OFF側の選手が台形に入って3秒以内にその状態になればこれは問題なくヘルドボールであり、「オルタネイティング・ポゼション・ルール」に移行します。
問題は、OFF選手が台形に入って3秒以上いるのに「オーバータイム」が宣告されない場合です。
ボールの奪い合いがパワーの差でどちらかのボールになりそうなとき、審判は笛を鳴らしません。
DEF側が勝ちそうなときは笛で区切らなくてもDEF側がボールを得て次の攻撃につなげるでしょうから吹きません。
OFF側が勝ったら即3秒成立です。
8秒も上記と同じです。
14秒は取り合い中は継続ですが、残り1秒ぐらいでヘルドボールの状態になった場合は上記のような対応になります。
東京ドームの立ち見についてです。
今月の24日のDeNA戦を見に行きたいのですが、立ち見しか空いてません。
色々調べたところ早朝からいっておかないとフィールドなんて見れたもんじゃないよう です。
仕事終わりに行くので、頑張ってもドームに到着するのは5時くらいになります。
でもオレンジユニフォームがほしくて、立ち見のどのあたりなら可能性として見れるか教えて頂きたいです! 無理だったらモニターで見てるしかないですかね(>_<)?
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
混雑時の5時頃の状態は360度ほぼ全体は観客で埋まっていますので、可能性は0です 見る所が無いならモニターで見るしかないです
違反者講習についてです。
平成22年6月14日に速度超過(50キロ未満)で、 平成24年の免許証更新時に違反者講習を受けました。
無事故無違反で3年がたちます。
誕生日が7月12日なのですが、免許証更新のハガキが届き、また 違反者講習2時間と記載されています。
なぜもう一度違反者講習をうけないといけないのですか? 誕生日の40日前の日を基準日とした過去5年間以内の違反だからですか? もしそうなら、例えば、違反をした日が4月だとしたら講習は1回で済んだということなのでしょうか?
ル・マン24時間耐久レース に関する質問
違反をした日が4月だとしたら講習は1回で済んだ ✖ 違反をした日が4月だとしたら今回は優良講習だった ○ 違反をした日が4月だとしたら違反者講習は前回の1回で済んだ ○ 今回もブルー免許で有効期限3年だが 違反をした日が4月だとしたら、今回はゴールド免許で講習料金も安かったし、 講習も短かった。
○
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