大型バイク乗り換えについて 現在、NC700s（MT）に乗っている25歳社会人です。 大型バイク歴は１年で、このバ

大型バイク乗り換えについて 現在、NC700s（MT）に乗っている25歳社会人です。 大型バイク歴は１年で、このバイクの前は50ccの原付に7年間乗っていました。（現在も使用中）中型歴はありません。 最初の頃はNC700sの安さと燃費と乗りやすさにひかれて、購入し、乗車していました。NC700sは普通に良いバイクだと思うのですが、しかし最近、NC700sの安っぽいところが目立つようになり、物足らなくなってきたせいか「趣味性の高いバイクなんだから、リッターバイクも乗ってみたい」と考えるようになりました。 現在、NC700sの走行距離は１年で約5000km、使用用途は主に、天気のいい休日に15～50kmほど街乗りや田舎道、峠道(ときどき100km)を走り、泊まりがけのロングツーリングは年に１，２回程度、１ヶ月に１,2回気が向いた時に片道30km出勤に使う程度(普段は原付＋電車＋バス)です。 乗り換えるとしたらCB1300SB,国内仕様FJR1300A,国内仕様GSX-1300rハヤブサ あたりを考えております。CB1300SBは乗りやすそうで、一番候補に近いですがただ、それなりに重さはあり、フルカウルでないので暴風効果はうすいかも。FJR1300Aはハイテクツアラーでフルカウルなので防風効果が高そうで乗車姿勢も楽そうですが、非常に重たいので信号待ちや車庫出しで疲れるかも。ハヤブサはデザインが好きで、注目を浴びそうなのですが、セパハンの前傾姿勢で乗るのが億劫になるかも・・・自慢の最高速度も使う場面がないと思います。 そこで質問ですが、１年しか走っていないNC700sにこのまま乗り続けるか、消費税が来年度10%になる前に買うか、NC700sの車検切れになる２年後（消費税10%）のときに買うか、どの選択がよいでしょうか。また乗り換えるとしたらどのようなバイクが良いでしょうか。購入資金は一括で買えるくらいの余裕はあります。 NC700s(700がなくなったので代わりにNC750s) https://www.honda.co.jp/NC750S/ CB1300 https://www.honda.co.jp/CB1300/ FJR1300 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/fjr1300/ GSX-1300r https://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1300ral4/

マルチのネイキッドは大きくて4発でパワーがソコソコあって、、、っていうだけのものだから「ふーん」でおしまいじゃないかな。「乗ってみたい」にはお誂え向きだけど。 隼を買えるなら隼にしなよ。どれに乗ったって最高速度なんか一度限りなんだし。乗車姿勢だってロードスポーツならばあのくらい当たり前で、SSみたいに窮屈じゃなくてとても楽だよ。あれがキツイというならアメリカンでも乗ってりゃいい。アメリカンはアメリカンでキツイ面もあるけどけど。 FJみたいなのは、なんで候補に挙がって比較されるのか理解できないんだけど、それくらいしか乗らない人には鬱陶しいだけじゃないかと思うけどな。 隼でもCBでも買って、また乗ってみたくなったら買い換えればいいじゃん。 欲しいから買うんだから時期なんかどうでもいいじゃん。2%なんて3万円程度でしょ？タイヤ代にもならないじゃん。。買い替えの出費のほうが桁違いに大きいんだから。今のバイク売っても20万かそこらでしょ？欲しいときに乗るのが一番だと思うよ。