EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています。 M/Tオイ

EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています。 M/Tオイ

EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています。 M/Tオイルは当時からBPのX7117をE/Gオイル2回に1回(6000Km)の交換頻度で使っています。 昔はジムカーナで使っていましたが、現在は街乗りメインでしか乗っていなく、 高速や峠を流す程度に久しぶりに行ってみたいと思っています。 交差点や路地をアクセル開けて曲がると物凄いガッキンガッキン金属打音がしてステアリングにも同調して振動が発生しています。 この振動をオイル交換で抑えられないかと思っているのですが、 お勧めのオイルはないでしょうか? クスコ純正が良いのでしょうか?(としたら何が良いのでしょうか)

そこまでチャタリングがすごいならオイルで何とかなるレベルを超えてるのでは? クスコのオイルならFF車用は一種類しかないです。CUSCO MISSION OIL(75W-85) それでだめならチャタリングを抑えるのを謳ってるオイルを色々試してみるしかないでしょう。 最終的にはオーバーホールかな。

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EF3シビック(後期)M/Tでクスコの1WAY機械式LSD(MZ-G/20年前にいれたまま)を入れています。 M/Tオイルは当時からBPのX7117をE/Gオイル2回に1回(6000Km)の交換頻度で使っています。 昔はジムカーナで使っていましたが、現在は街乗りメインでしか乗っていなく、 高速や峠を流す程度に久しぶりに行ってみたいと思っています。 交差点や路地をアクセル開けて曲がると物凄いガッキンガッキン金属打音がしてステアリングにも同調して振動が発生しています。 この振動をオイル交換で抑えられないかと思っているのですが、 お勧めのオイルはないでしょうか? クスコ純正が良いのでしょうか?(としたら何が良いのでしょうか)

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