バッテリー上がりは、夏と冬のどちらが多いですか？ 新車から この冬で5年になるSUVに乗っていますが、今まで一度もバッテリーを交換していません

今回suvの購入を考えているのですが フォレスターかアウトランダーです 維持費はどれくらいかかりますか 税金、保険、燃料費などです また、あなたのおすすめのsuvを教えて下さい。

SUV に関する質問

ざっくりだと同排気量の普通車よりも１～２割程度維持費がかかると思ってよいです、逆に言えばそんな程度しか変わらないし、ヴェゼル、SX4、Jukeと言ったコンパクトSUVになれば、さらに維持費の差は小さくなります。
維持費が上がる要因としては、車体費用が割高、重量やAWDにより燃費の悪化、タイヤが大きいので割高などが大きな部分になります。
もし普通乗用車を所有した事がないのなら下記のサイトを利用して維持費を確認してみてください、車種ごとに計算してくれるので比較が簡単です。
http://car-life.adg7.com/ ＞また、あなたのおすすめのsuvを教えて下さい。
フォレスター、アウトランダーと同クラスで並べます ハリアー（高級感がある） エスクード（４WD性能と高いボディー剛性） CX-5（低燃費で高出力エンジン） ただ個人的なお勧めとしてはアウトランダーPHEVですね、普段乗りは電気だけで走れる、ＡＷＤも強力な２モータでＥＶならではの制御も可能、アウトドアでの電源車として活用可能できて、空調を利かせた車中泊も余裕、３列目がないのが残念ですが出かけるのが楽しくなる車だと思います。

バッテリー上がりは、夏と冬のどちらが多いですか？ 新車から この冬で5年になるSUVに乗っていますが、今まで一度もバッテリーを交換していません。
特に調子が悪いと感じた事は無いのです が、 夏か冬を迎える前に交換しようかと考えています。
バッテリー上がりを起こすのはイヤなので タイミングに関してどなたか良いアドバイスを お願いします。
安いものでは無いので、持つなら持たせたいと いう気持ちも有ります。

SUV に関する質問

バッテリーは夏に酷使され冬に死ぬ、が定説です。
夏は温度が高くバッテリー内部の化学反応も盛んで何とか乗り切れるのですが、気温の低下とともにご臨終となることが多いです。