バイク GN125のバルブ交換しまし た。 1 取り付け時バルブのロービームとハイビームの見分け方がありますか？それと

バイク GN125のバルブ交換しまし た。 1 取り付け時バルブのロービームとハイビームの見分け方がありますか？それとも逆には取り付けられない仕様ですか？ 2 新しいのを取り付けて10分く らい運転後、ヘッドライトの透明部分リフレクター？を触ると5秒以上は触れない熱さでした。 これは異常なのかわかりません。使用するとすぐ不具合でますか？ これは初期のノーマルのバルブでも同じ熱さでしょうか？ バルブはアマゾンでBA20D superwhite https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00KV3K7DG/ref=redir_mdp_mobile_fh?pc_redir=T1&ref_=pe_492632_169829912_TE_M3T1_dp_1 ロウビームは見た目は焦点が3つある？光の丸い固まりが3つある。 ハイビームは焦点が一つで正常のライトに見える。高さは若干上になってるか？くらいです。 ネットでをみるとロウとハイはそういう仕様ぽいとのもありました。 すみませんが、皆さんのお力をお貸しください。

元はハロゲンではないですよね。 取り付け部に突起がありそれをあわせていればハイ・ローの間違いは無いと思います。 もともとヘッドライトはかなりの熱を持ち、バイクでは大きさから過熱気味になることもありますが、ちょっと熱すぎるかなと思います。その温度では配線が溶ける可能性もあります。 35Ｗとのことですが実際はもっと消費しているかもしれません。 配線は大丈夫でも、それだけの熱だとバルブ自体の寿命が極端に短くなる可能性もあります。 明るいヘッドライトは安全運転に有効ですが、安いバルブは無理をして明るくしているものが少なくありません。出来れば早めに別のバルブに交換されたほうが良いかと愚考します。 ご参考になれば幸いです。