ムラーノZ51 350XV FOURについて質問です。 アルミとタイヤを交換したくて、そもそも４WDは ４輪とも同じホイ

ムラーノZ51 350XV FOURについて質問です。 アルミとタイヤを交換したくて、そもそも４WDは ４輪とも同じホイールタイヤ・外径が鉄則ですが、手持ちのもの（フロント245 50 R20 8J リア255 50 R20 9J）があり、なるべくそちらを使いたいのです。 はめてみると、オフセットなどは問題なく装着可能でした。 ムラーノZ51に関しては、日産のオールモード４ＷＤは基本的にオンデマンドな４ＷＤらしく、必要な時には後輪にもトルクを配分するメカらしいので（前後ロックしてしまうとまずいですが）見方を変えれば普段（４ＷＤが必要で無い時）は２ＷＤで走ってて、雨とか雪とかスリッピーな状態で初めて４ＷＤとして機能することをかんがえると、４WDロックしなければ、リム幅がすこし違ってもタイヤサイズを考えて、タイヤ外径をある程度合わせればいけそうな気がするのですがどうでしょうか。正直不安です。 なるべく出費したくないので、ご意見をよろしくお願いします。 ※できたら買い替えは前後どちらかのタイヤ２本ぐらいに抑えたいです（外径をさらにピッタリ合わせる目的などで）。

前後で外径が違えば、小さい方のタイヤがスリップしていると勘違いして、常に四駆で走り回るぞ。