匿名さん
質問します。
ロードバイクを始めようとショップに行ったところキャノンデールSUPERSIX EVO HI-MOD2 DURA ACE 2014モデル(特価)を薦められました。
初心者にはどうなんでしょうか? また2015 モデルとの違いはなんですか? 宜しくお願いします。
予算は15万くらいで気に入ったバイクがあればオーバー分はローン(30万くらいまで)みたいな感じです。
匿名さん
質問します。
ロードバイクを始めようとショップに行ったところキャノンデールSUPERSIX EVO HI-MOD2 DURA ACE 2014モデル(特価)を薦められました。
初心者にはどうなんでしょうか? また2015 モデルとの違いはなんですか? 宜しくお願いします。
予算は15万くらいで気に入ったバイクがあればオーバー分はローン(30万くらいまで)みたいな感じです。
非常に良い機種…ハイエンド・モデルのロードレーサーです。
市場価格で、45~50万円前後する、高級車ですね。
試乗したことがないので、ひょっとしたら、 初心者には、ちょっと硬いフレームかも知れませんが、 買い物としては、“一生もの”級の品です。
これが30万前後え買えるなら、 超お買い得と言えますので、 乗り味が硬い場合は、 安価な柔らかめのホイールを付けたり、 近年流行の、 25cの太めのタイヤなどで対処すればいいでしょう。
ロードバイクは、100年以上の歴史がある割に、 構造がシンプルなので、 技術的には、行き付いた感のある製品です。
なので、1年や2年、旧式のモデルでも、 性能的に、極端に劣ると言うコトはありません。
…逆に言えば、10年前の車体でも、 今でも、充分、通用する、非常に息の長い製品なんです。
でも、そんな長持ちされたんじゃ、 フレーム・メーカーは商売にならないので、 イヤー・モデルと言って、毎年、デザインやカラーリングを変えて、 次々と“ニューモデル”を出して、 「あなたのは、もう古いですよ!」と、 買い換えを促す、販売戦略を採るようになりました。
なので、そう言う販売戦略に載せられず、 良い物を、安く買うと言う意味でも、 そのスーパーシックスは、 サイズが体格に合っているなら、 「買い!」だと思います。
…最後に、 「自分の乗り方が定まってから、 それに合ったフレームを選ぶ」 などと言う意見がありましたが、 そんなもん、気にしなくていいです。
だって、まだロードバイクに乗ってないんだし! まずは、何でもいいから、ロードバイクに乗って見て、 色んなトコロを走って、 友達のバイクを借りて試乗してみたりしてから、 数年後に、 「こんな感じのフレームがいいなぁ」と ようやくイメージできるものです。
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