ゴムボートについての質問ですが、ジョイクラフトのJEF-425と、JEF-405ですが、サイズが小さい405

ゴムボートについての質問ですが、ジョイクラフトのJEF-425と、JEF-405ですが、サイズが小さい405

匿名さん

ゴムボートについての質問ですが、ジョイクラフトのJEF-425と、JEF-405ですが、サイズが小さい405は、7人乗りで、大きいのが、425の定員数が6人乗りと少なくなっていますが、 ネットで調べたら、サイズと値段以外の違いがわかりません。
どういう理由で定員が違うのでしょうか? 構造的に違う点があれば教えてください。

最大搭載人員については、多くの場合メーカーが先に取得する予備検査で決まります。
↑何人乗れる船かもわからない状態では、非常に売りづらいもよう。

予備検査は、乗船スペースの規定(小型船舶安全規則第76条)もありますが、多くの場合、復原力で決まりますね。
復原性基準は、沿海区域船については小型船舶安全規則第102条、平水区域船などについては103条にそれぞれ規定されていますが、両者の違いは、波による乾舷の減少を考慮するか否かだけであって、要求される復原力は同じなのです。
16fのFRP和船でも、定員が4~5名である様に、デカイから多人数の定員が取れるわけじゃありませんね。

7人乗りに関する回答

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ゴムボートについての質問ですが、ジョイクラフトのJEF-425と、JEF-405ですが、サイズが小さい405

匿名さん

ゴムボートについての質問ですが、ジョイクラフトのJEF-425と、JEF-405ですが、サイズが小さい405は、7人乗りで、大きいのが、425の定員数が6人乗りと少なくなっていますが、 ネットで調べたら、サイズと値段以外の違いがわかりません。
どういう理由で定員が違うのでしょうか? 構造的に違う点があれば教えてください。

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