カローラフィールダーHYBRIDかレボーグ1.6GTかで迷っています。 どちらが良いでしょうか。 カローラフィールダーH

カローラフィールダーHYBRIDかレボーグ1.6GTかで迷っています。 どちらが良いでしょうか。 カローラフィールダーH

カローラフィールダーHYBRIDかレボーグ1.6GTかで迷っています。 どちらが良いでしょうか。 カローラフィールダーHYBRIDの一番の魅力は、33Km/Lの燃費です。 いままで燃費の悪い車ばかり乗っていたので、ちょっと信じられないくらいです。 それに車体価格が240万円なので、カーナビなどフルオプションが付けられます。 一方、レボーグ1.6GTの魅力は、走りが楽しそうということでしょうか。 ただ車両重量が、カローラより330Kgも重いので、1.5+モーターより快適かどうか不明です。330Kgといったらグランドピアノ1台積んでいるというイメージですから。 あと価格が270万円〜ですと、ハリアーとほぼ同じ。 年に数回の家族旅行、普段は通勤利用で、プラドのセカンドとしての利用です。 プラドは、かなりいじってしまったので、普段マダムのハリアーを借りていましたが、早く返すように言われてしまいました。 贅沢できないので、込で300万円以内にしたいです。ワゴンタイプは必須です。

正直カローラとレボーグ1.6GTで楽しいというなら スバルですね。確かWRXSTIとシャーシが共通ということも あり300馬力でも大丈夫かと思います。走りの楽しさは 比較対象にならないと思いますが 値段の現実考えるとカローラでしょうか? 値段ならカローラがいいと思いますし 走りと安全性ならレボーグ1.6GTがいいと思います。 プラドに近い車種になりますが自分が乗っている XVハイブリットアイサイト無しが253万円です。 長距離は楽ですね。この前も夜勤明けで神奈川県から 安房峠トンネル経由で立山まで山スキー行きましたが 休憩は3回ですみました。 多少なりとも参考になれば幸いです。

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カローラフィールダーHYBRIDかレボーグ1.6GTかで迷っています。 どちらが良いでしょうか。 カローラフィールダーHYBRIDの一番の魅力は、33Km/Lの燃費です。 いままで燃費の悪い車ばかり乗っていたので、ちょっと信じられないくらいです。 それに車体価格が240万円なので、カーナビなどフルオプションが付けられます。 一方、レボーグ1.6GTの魅力は、走りが楽しそうということでしょうか。 ただ車両重量が、カローラより330Kgも重いので、1.5+モーターより快適かどうか不明です。330Kgといったらグランドピアノ1台積んでいるというイメージですから。 あと価格が270万円〜ですと、ハリアーとほぼ同じ。 年に数回の家族旅行、普段は通勤利用で、プラドのセカンドとしての利用です。 プラドは、かなりいじってしまったので、普段マダムのハリアーを借りていましたが、早く返すように言われてしまいました。 贅沢できないので、込で300万円以内にしたいです。ワゴンタイプは必須です。

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