motoGPについて、今シーズンの今のところはマルケスが去年のようなぶっちぎり感がないですが何が変わったんですか?ネットの放送見てるので音声はいつも外国語で事情がわかりません

motoGPについて、今シーズンの今のところはマルケスが去年のようなぶっちぎり感がないですが何が変わったんですか?ネットの放送見てるので音声はいつも外国語で事情がわかりません

匿名さん

motoGPについて、今シーズンの今のところはマルケスが去年のようなぶっちぎり感がないですが何が変わったんですか?ネットの放送見てるので音声はいつも外国語で事情がわかりません。

単純にラップタイムが上昇している。
昨日のフランスGPでいえば、レース序盤、タンクが満タンの 状態で、ロレンツォが去年のマルケスのファステストを 上回るタイムをマークしている。
つまり、それだけライバル含めてラップタイムが向上している中で マルケスはあれだけ、スライドを多用するスタイルの 乗り方をするので、タイヤの消耗が厳しい。
去年までのラップタイムレベルならレース距離をタイムを 維持することができたが、今年の速くなったラップタイムで 走ると、レース距離もたずにタイヤが終わってしまう。
予選のように一周きりのタイムアタックならなんとか ポールは取れているけど、それはタイヤの消耗を無視して 走れるから。
今のホンダ+マルケスに必要なのは、ライバル並みの ラップタイムで走って、かつタイヤを最後まで持たせる セッティングをみつけること。
フランスから新しいスイングアームを投入していたけど あれも、その一環だと思う。

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匿名さん

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