旧車の足回りブッシュ リヤ・リアブッシュ交換を考えています、でも全て純正などは無理と思

匿名さん

旧車の足回りブッシュ リヤ・リアブッシュ交換を考えています、でも全て純正などは無理と思うので教えてください （メンバー２種・アーム類などの足回り） 足回りのブッシュを純正ゴムタイプ新品交換（純正は製廃アリかもなのであくまで仮定交換）と、全てウレタンなどの強化タイプに全て交換した場合の乗り心地比較 １・完全に『ウワッ違う』と思おう程、違う乗り心地でしょうか？ ２・ボディ（車体）に悪影響？ ３・純正ブッシュに交換可能な場所は交換し、無理なところは強化ブッシュ交換だとどう？ （全て強化にしたほうが良い・・・？） ハコスカ街乗りタイプ ・旧車・スカイライン・ハコスカ・ケンメリ・ジャパン・フェアレディ・Ｓ３０Ｚ・１３０Ｚ・２４０Z・

お乗りのクルマの程度によりますが、 １．新品に交換した場合、ステアリング操作時や直進性、起伏を乗り越えた時の反応が改善されますので、現在装着されているブッシュがかなりへたっている場合はそれが体感できると思います。
２．ボディのヤレ具合によりますが、現在で走行に問題ないようでしたら交換しても大丈夫かと思います。
３．ブッシュの混用は経年でホイールアライメントに影響しかねませんのであまりお勧めできません。
というのは、純正はゴムですが、強化品(社外品)はウレタンの場合が多く、硬度が変わるとねじれ具合や劣化具合も異なりますので、意図的に狙って設定する場合以外は材質を統一して使用した方が良いと思います。
また、ウレタンは材質によっては劣化がゴムより早いものもありますので、事前に問合せをした方が良いと思います。
ハコスカでしたら、アフターパーツも豊富ですし、取扱いのショップも多いですので、心配なようでしたら現状での交換を相談されても良いと思います。
また、特に前輪はストラットですので、アッパーマウントなどやショックのヤレも確認した方がボディに優しいですよ。
私は手持ちの日産車のブッシュ交換は自分で行ったんですが、純正も社外品も無かった為に、他車のものを流用して交換しました。
現在は当たり前ですが、シャシを流用している車種は流用が可能な場合もありますねw