アウディ a7はファストバックと言って差し支えないでしょうか？

ファストバックはハッチバックとノッチバックの中間のような存在ですか？

ファストバック に関する質問

違います。
ノッチバックとファストバックは車の後半分の形を指した言葉ですが、ハッチバックはトランクの開き方を指した言葉です。
かつてのダイハツ・アプローズやプジョー309のように、ノッチバックだけどリアウインドゥごと開くリアハッチを備えた車はありますし、かつてはファストバックだけどハッチバックではなく、普通に独立したトランクを備えた車が、1970年代を中心に"セダンの未来型"として提案されていたのです。
しかし、そのどちらも定着することはなく少数派に留まったため、ファストバックすなわちハッチバックという誤解が生じてしまっているのです。
だいたい、ノッチバック=セダンという先入観自体が、実は1950年代以降の流行でしかありません。

アウディ a7はファストバックと言って差し支えないでしょうか？

ファストバック に関する質問

一般的分類ではおそらくファストバックと言って正しいでしょう。
アウディは独自にスポーツバックと呼んでいます。
セダン、ワゴン、クーペのおいしいとこ取りしていて 明快な分類が難しいモデルです。

ポルシェ911はファストバックと言えるでしょうか？

ファストバック に関する質問

ポルシェ911はファストバックの代表格でしょう

フォードマスタングの種類(モデル)とモデルチェンジについて。
マスタングは1965と1966、1967と1968、1969と1970、年式のモデルは同一と考えていいのですか？ また、容姿が違うため疑問に思ったのですが、1968のGT350や1969のAnvilマスタングなどのモデルは公式のものなのですか？他の会社がチューニングしたとか？ また、1970のMach1と普通の1970モデルのマスタングは違うのですか？ また、ファストバックとスポーツルーフの違いはなんなのでしょうか？ 他にもマスタングについて詳しく教えてください！ よろしくお願い申し上げます。

ファストバック に関する質問

下のＵＲＬを視た方が早いですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0 私もシェルビーに乗っていたことが有りますhttp://photozou.jp/photo/show/3062269/209587592 マスタングは馬の中でも野生馬の事を言い、シェルビーはその野生馬を毒で殺すと言われるコブラの体をねじったＳ字を〝もじった”ところが面白いですね・・ 更にシェルビーコブラの上を行くと言う、デトマソ・マングスタは英語に於いてはマングースの事で、マングースはコブラを捕って食べます・・更に傑作なのはイタリア製でありながら、フォードの302エンジンを搭載する辺りが、非常に面白い世界です。

ノッチバック、ハッチバック、ファストバックの定義を教えてください

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↓このサイトが参考になるでしょうか。
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http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E7%A8%AE%E9%A1%9E

ロードバイクに興味が、沸いたんですが、最初はあまり高いのは買えません。
アメリカのシュウィンというメーカーのファストバック3が低価格で、性能的にも良いと聞いたのですが、詳しい人がい たら、教えてもらえないでしょうか

ファストバック に関する質問

アメリカ最古参のメーカー、それがSCHWINNです。
同社のPARAMOUNTシリーズはロードバイクの最高峰のひとつでしたが、 最近はちょっと元気がないですね。
スポーツサイクルよりタウンユース自転車指向になっているみたい。
そんな中で残されたロードバイクがFASTBACKですね。
とりたててイイと言えるようなものではありませんが、 堅実に作られた高コストパフォーマンス製品だと思います。
廉価モデルとはいえ、そこはロードバイク、 クロスバイクとは違う走りをしてくれるでしょう。
次の一台を買うまでの数年間、これで走り込むのは間違いではありません。
イイ自転車を買うために貯金をし、それまでガマンするより、 明日からさっそく走り始める方が体力も技術も経験もつめますし、 何より楽しいはずだから。
走り込んでいくうちに、少しずつパーツを交換すると良いと思います。
まずはコスト削減の標的にされやすいタイヤ。
高価なモデルでもタイヤはショボイことが多いもの。
消耗品ですから、減ってきたなと思ったら、前後で7000～8000円のものに すると走りの感じがガラッと変わるでしょう。
乗り心地や実用性を重視するとか荒れた路面の安心感を得たいなら、 この自転車は28Cまで許容するようなので、ちょっと太めというのも有効です。
サドルは、お尻が痛くならないなら、そのままでOK. 違和感があるなら交換しましょう。
と言っても、お尻に合うサドルを探すのって、けっこう大変です。
それより、ペダルを替えたくなると思います。
まずはキミの体格に合うサイズを選ぶことが先決ですから、 ショップで相談してください。
通販はNG。

久保田スラッガーの軟式グラブオーダーで辻トジのファストバックはオーダー出来ませんか？

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元からファーストバックのモデルがいくつかあります(森福選手のモデルなど) それは可能です それ以外のモデルをライナーバックスタイルにはできません。

FFWD F9R・F6Rの中古ホイールを探しています。
ファストフォワードのフロントをF6R、リアをF9Rのホイールにしたいのですが、定価だと高くて中古でいいので安く変えるところはないでしょうか？ Wiggleというサイトでは新品で両方合わせて17万ほどで買えるのでまだ新品では安い方ですが、付属品(バック・クイック)がつくかも不明だし、海外なので時間かかるしで日本の中古ホイール店で両方合わせて15万以下で買えるところがないか探しております。
どこかいいお店やサイトを教えてください。
ちなみに、やはり240sが欲しいです。
タイヤ付きならなおいい。
私持ってて、手放そうとしてるから売ろうか？みたいなコメントでも構いません。
(ただし、ヤフオクを通すか手渡しで 情報下さい、お願いします。

ファストバック に関する質問

それは自「転」車の質問ですね。
ここは自「動」車のカテゴリーであり、カテゴリー違いです。
回答がつきにくいばかりでなく、利用規約違反です。
yoshimasa631207さん

車 デザイン BMWのFRのクーペにファストバックフォルムが存在しないのはどうしてですか？ 空力やトランクルームの確保のためでしょうか？ 私はアウディ7のようなルーフからリアに流れるラインがなだらかな線となっているデザインがとても美しいと思います（こちらはコーダトロンカといった方がいいかもしれませんが） BMW6GCはセダンのようにトランクとキャビンがデザイン上はっきりしておりファストバックであればさらに素晴らしい出来映えになったのではないかと考えています

ファストバック に関する質問

ｉシリーズのデザインは、若干、違いますが、 ノッチバックは、BMWのデザインアイコンの1つなので変わらないと思います。

WWE ファンの方に質問です。
ファストレーンではどの対戦カードが楽しみですか？ レインズ対ブライアン ルセフ対シナ ジグラー＆ライバック＆ローワン対ロリンズ＆ケイン＆ビッグショー ニッ キー・ベラ対ペイジ バレット対アンブローズ ウーソズ対キッド＆セザーロ

ファストバック に関する質問

ジグラー・ライバック・ローワンvsビックショー・ケイン・ロリンズですね。
私がライバック好きというのもありますが…。
なんかオートンが復活しそうな感じがします。
後はシナのUS王座獲得の姿を10年ぶりに見てみたいし宇宙兄弟の直接対決も捨て難いです。