今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください

プジョー206CCの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

206CC 新車・見積もりに関する質問

プジョー206CCの新車価格は
2,552,381円〜3,129,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

プジョー206CCの
排気量は、1587cc 〜 1997cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GH-A206CC）
最大馬力：108ps 〜 137ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/55R15後：195/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

プジョー206CCの中古価格
720,000円〜80,000円

プジョー206CCのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
プジョー206CCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
プジョー206CCの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

206CC タイヤ・タイヤ交換に関する質問

プジョー206CCのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
プジョー206CCの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
プジョー206CC購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2006年式)
前輪:205/40ZR17 後輪:205/40ZR17 206CC (2006年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2006年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2005年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2005年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2004年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2004年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2004年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2003年式)
前輪:205/45ZR16 後輪:205/45ZR16 206CC (2002年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2001年式)
プジョー206CCのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1411389

プジョー206CCのタイヤ交換を考えています。
プジョー206CCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
プジョー206CCでインチアップするなら何インチがオススメですか。

206CC タイヤ・タイヤ交換に関する質問

プジョー206CCのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
プジョー206CCを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2006年式)
前輪:205/40ZR17 後輪:205/40ZR17 206CC (2006年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2006年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2005年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2005年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2004年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2004年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2004年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 206CC (2003年式)
前輪:205/45ZR16 後輪:205/45ZR16 206CC (2002年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 206CC (2001年式)
プジョー206CCのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/peugeot/1411389

プジョー206CCに乗ってますが、ヘッドライトが暗い。
ロービームのバルブに付いてるキャップ状の物は取り外す訳にはいかないのでしょうか？ また、H7の４灯ですので、HIDキットにする場合は、２つ分のキットが必要なのですか？

206CC に関する質問

>>キャップ状の物は取り外す訳にはいかないのでしょうか？ 取り外して走り回ると、その日のうちに、ボコられます。
>>H7の４灯ですので、HIDキットにする場合は、２つ分のキットが必要なのですか？ ハイビームを応答性が悪いＨＩＤに改造するのは、考え無しの馬鹿がやることです。

プジョー206CCのグローブボックスについている純正のＣＤチェンジャーを外したいのですがはずしかたを教えてもらえませんか？

206CC に関する質問

↓それはメインのデッキのことでしょ。
質問者様はグローブボックス内のＣＤチェンジャーの外し方を 聞いてるんですよ。
しかも、グリフだとメインデッキもソニーのＭＤデッキが付いていて その方法で外せないですし、、、

２０６CC S16 ５MTを買いたいのですが 古い車なので どのような不具合が出てきますか? また 買うときに タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換 クラッチ交換しておく予定なのですが どうでしょうか?

206CC に関する質問

CCだとあのリトラクタブルルーフがトラブるケースは有るようです。
あの手の油圧系とかアクチュエーターとか高いんですよ。
普通の206と違うのはそこだけでしょう。
MTの206であればそんなに壊れる車ではないです。
自分も5年位乗ってましたが特に何も無かったです。
やはり懸念事項はあの複雑なルーフでしょうかね。
これに関しては周りに乗ってる人はいるけど自分の経験はないですけど… 流通数が多いので中古パーツが豊富で安いも206の魅力です。

こんにちは、またまたまた質問です、今度の秋口に茨城県の石岡市から福島県の福島市まで合計206キロのツーリングに行く予定を立てています、車両はNS1 68ccでチャンバーなどの軽い改造をしてあります、装備としては 福島市の方で一泊するので服やタオルなどを持っていき、2stオイルは念のため2本くらい買って、ガソリンの携行缶をリアカウルに滑り止めマットをしたに引いてしっかり固定して行こうと思います、その前にバイク屋に点検してもらおうと思ってます、ルートは事前に調べてあります、なにか注意することはありますか？結構山の方を通るので無理はしないようにしますが誰か経験者の方の意見を下さい！あと工具も持って行きます。

206CC に関する質問

茨城県は水戸市在住です。
私も、学生の頃に福島・栃木・宮城方面に良くツーリングに行っていました。
質問者様の装備の中に携行缶やオイルがありますが、私は持って行った記憶がありません。
どの様なルートでどの様なライドをするのか分かりませんが、県道や国道を走ると思いますので、携行缶は必要ないのでは無いでしょうか。
またオイルに関しても日光いろは坂を3往復して水戸まで帰ってきてもオイル切れにはならなかったですよ。
仮に、切れてしまってもスタンドや量販店で購入出来ると思います。
それよりも、衣類やカッパ等の装備を持って言った方がよろしいのでは無いでしょうか。
ちなみに、福島駅前に駐車スペースはあります。

車についての質問です。
中古車のプジョー206ccを購入しようと思っています。
年式が2007年(H19)で走行距離が9.1万kmです。
1、2年乗る予定なのですが、走行距離が9万となっているので故障が心配です プジョー206ccはどのくらい走るんでしょうか？ また、維持費はどれくらいか わかる方は教えてください ご意見お願いします。

206CC に関する質問

2003年式の206CC S16に乗ってます。
まず、1600はお勧めできません。
前の回答者様も言ってますが、ATに持病を持っています。
ほぼ壊れる、と考えていいくらいの頻度です。
S16であればMTなので、そちらはお勧めしますが、 排気量は2Lになります。
ルーフの雨漏りはします。
これは仕方がないです。
パッキンの劣化なので、ゴム保護材などで凌ぐしかありません。
＞故障が心配です 中古車である以上、 前のオーナーがどんな乗り方してるかが分かりません。
つまり、故障の可能性は免れません。
これは他の国産車にも言えることです。
＞プジョー206ccはどのくらい走るんでしょうか？ 普通の国産車と同じくらいには走るはずです。
つまり、普通に乗ってれば10万㎞程度は、 まず問題なく走ると思います。
＞維持費はどれくらいか これも国産の同クラスとあまり変わりません。
私の206は2Lですが、燃費は10㎞/L程度。
車検費用も10～12万円くらいです。
ついでに。
長所 ・理想的なボデイサイズと卓越したスタイル。
・安価でオープンカーに乗れる。
・ワンタッチでオープンになる手軽さ。
・販売実績が高いので、部品が他の輸入車に比べて多い。
・ピーキーさの無いエンジンで必要十分なパワー（S16） ・なかなか粘るハンドリング。
短所 ・リヤシートがエマージェンシーとしてしか使えない。
・ボディサイズの割に燃費は良くない。
・タイヤサイズがデカ過ぎで交換時のタイヤ代が高い（Ｓ16）。
・スペアタイヤが積めないのでちょっと不安。
・トランクはオープン時にはルーフが入るため使えない。
・ハンドル位置とペダル位置が近くてポジションが窮屈。
・シフトフィーリングは悪い。
クィックシフト必須（S16）。
・1DINしか入らないため、オーディオが選べない。
・オープン時の風の巻き込みはハンパ無い。
・・・と、短所のほうが多くなってしまいましたが、 それでもこの車には魅了されます。
ぜひ、良い出会いがありますように。

プジョー206シリーズのホイールについて質問です。
プジョー206cc(A206CC)は純正15インチで14インチホイールもはかせられますが、プジョー206ccS16では14インチホイールははかせられますでしょ うか？ 206ccS16は純正が16インチなので15インチまでで限界でしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

206CC に関する質問

14インチも可能です。
私は現在206ccS16に乗っています。
純正は16インチですが、冬用に14インチのスチールホイールを使用しています。
ブレーキとの干渉もなく、問題なく装着、走行できています。
乗っている本人が言っているので、よほど合わない物でなければ大丈夫だと思います。
オフセットの関係でブレーキ等に干渉するようなら、スペーサーで調整すればよいと思います。
ただ、プジョーのPCDは108mmなので、社外のホイールなどは合うものが少ないのが現状です。
PCDチェンジャーなどを噛ませればホイールの選択肢は増えると思います。
そうしてもチェンジャーを噛ませてはみ出ないオフセットのホイール選ぶ必要はありますが。

本日、オートバックスにて車のポジションランプとライセンス（ナンバー灯）の交換をしてもらおうと行ったのですが、輸入車にLEDをつけると警告灯が出てつけられませんと言われたのですが、 本当にそうなのでしょうか？ただ単に輸入車は国産車と違って色々と面倒だから断られた気がするのですが・・・ 因みに、車はプジョー２０６ｃｃです。
もし、同じ車に乗ったことがありLEDをつけられた事がある方、若しくは車関連の整備経験者で「このLEDでしたらつけられますよ」等がありましたら教えてください。

206CC に関する質問

オートバックスの言い分としては交換しても良いけど警告灯が点いても対応できませんよ。
という意味ですね。
警告灯が点きっぱなしでも不具合が起きてもいいので交換してくださいと言えば作業してもらえると思います。

中古のプジョー206ｃｃグリフって高地には不向きですか？ 昨年夏に清里へ行ったところ、エンジンストップしてしまい、そこから一番近いプジョーを扱っている親切な修理屋さんに助けて頂きました。
その後走行的には順調で問題なかったのですが、秋に那須へ行ったところまたエンジンストップして今度はディーラーで新品の部品に交換して貰いました。
その後全く問題なく長距離の旅行でも大丈夫だったのですが、昨日那須へ行ったら頂上付近でまたエンスト。
今回のエンストは1回だけで直ぐにエンジンも掛かり無事に帰ってこれたのですがもしかして、高度に関係あるのかと思って質問しました。
もしそうなりやすいのであれば、どんな対処法が有りますか? 那須へは年に２回帰省しますのでまた秋が心配です。
どうかお知恵をお貸し下さいお願いします。

206CC に関する質問

そんな車があるんですね。

プジョー206cc,10年落ち、走行距離12万キロの中古を買うべきか、悩んでいます。
他に車はあるので、セカンドカーとしてですが、故障があるとすると、どの様な故障が多いのか、知っている方がいれば教えて下さい。

206CC に関する質問

代車で３度ほど短期間ですが乗ってました。
セカンドカーということですが、206を購入するとなると、維持費が本体価格をあっという間に抜き去ることも考えられます。
ATはAL4といって、つい最近まで現行車に載っていたものです。
206時代となると導入初期なので何かと不具合が多かったと思います。
低速ギアでロックされ、シフトアップしなくなるなど。
それ以前に、すさまじいシフトショックで、体を前後に揺られます。
さらに、あの小ささとシャープな見たくれとは裏腹に、燃費は最悪です。
ハイオクな上に、リッター１０行きません。
故障ですが、水漏れオイル漏れは、あの時代のラテン車では、王道です。
車内のボタン類は、ファミコンのボタンみたいでレスポンスが悪くなります。
エアコンの効きは国産軽自動車以下です。
冬はともかく夏は暑いです。
ブレーキ鳴きはデフォルトであります。
現行モデルでもあるので仕方ないです。
内装のチリの張り合わせが甘いので、どこからともなくカタカタと音がします。
と列挙しましたが。
これらに対して資金的、精神的な割り切りができれば、面白い車だと思います。
いまだに多くの方が乗っているのは、良さがあるからだと思います。
ただ、プジョーの本当の良さという点では、205か現行の208をお勧めしたいところです。

2004年式9万k超えプジョー206CCに乗っています。
最近調子が悪く、ついにはアクセル全開踏んでも20kmくらいしか速度がでなくなってしまいました。
検討つく方ご回答頂けますか。
2ヶ月ほど前アン ティポリューションのエラーがでて若干アイドリング不安定になりました。
しかしすぐにアイドリングは元に戻りエラーのみが毎回出てる状態でした。
ディーラーでスロットル異常と診断出たのでスロットルの洗浄をしてもらい、しばらく快調でした。
しかしここ最近15分くらい運転するとアンティポリューションの異常と共に急にアイドリング不安定になり、アクセル踏んでもトロトロ運転状態です・・・。
近場の外車扱っている中古自動車屋で再度診断したらやはりスロットル異常と出ましたので、ヤフオクで中古スロットル購入し、自分で交換しましたが、やはり同じ症状がでてしまいます。
どこの部品が悪いのでしょうか？ ヒントとしては①エンジンをかけ直しても症状は直らないが、1日程度放置すると通常にエンジンがかかる ②毎回この症状が出るわけではない。
2日に1回くらい。
③運転し始めて15分位で突然症状がでるので、温度が上がると発生？メカでなく電気系？ ③エアコン入れたり、シフトをドライブにして負荷をかけるとENG回転数高めだがアイドリングは安定する。

206CC に関する質問

人様のリンクですが、参照してみてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/410593/car/1357775/2647272/note.aspx

プジョー206ccを購入しましたが、屋根の継ぎ目から雨漏りが発覚しました。
修理を行う場合、費用はどれ位かかるのでしょうか？

206CC に関する質問

ウェザーストリップ（ゴムパッキン）のASSY交換だと思いますが。
http://61.213.197.246/206/206.htm こちらのブログによると15万円だそうです。