プジョー206cc,10年落ち、走行距離12万キロの中古を買うべきか、悩んでいます。他に車はあるので、セカンドカーとして

プジョー206cc,10年落ち、走行距離12万キロの中古を買うべきか、悩んでいます。他に車はあるので、セカンドカーとして

プジョー206cc,10年落ち、走行距離12万キロの中古を買うべきか、悩んでいます。他に車はあるので、セカンドカーとしてですが、故障があるとすると、どの様な故障が多いのか、知っている方がいれば教えて下さい。

代車で3度ほど短期間ですが乗ってました。 セカンドカーということですが、206を購入するとなると、維持費が本体価格をあっという間に抜き去ることも考えられます。 ATはAL4といって、つい最近まで現行車に載っていたものです。206時代となると導入初期なので何かと不具合が多かったと思います。低速ギアでロックされ、シフトアップしなくなるなど。それ以前に、すさまじいシフトショックで、体を前後に揺られます。 さらに、あの小ささとシャープな見たくれとは裏腹に、燃費は最悪です。ハイオクな上に、リッター10行きません。 故障ですが、水漏れオイル漏れは、あの時代のラテン車では、王道です。車内のボタン類は、ファミコンのボタンみたいでレスポンスが悪くなります。エアコンの効きは国産軽自動車以下です。冬はともかく夏は暑いです。ブレーキ鳴きはデフォルトであります。現行モデルでもあるので仕方ないです。内装のチリの張り合わせが甘いので、どこからともなくカタカタと音がします。 と列挙しましたが。これらに対して資金的、精神的な割り切りができれば、面白い車だと思います。いまだに多くの方が乗っているのは、良さがあるからだと思います。ただ、プジョーの本当の良さという点では、205か現行の208をお勧めしたいところです。

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プジョー206cc,10年落ち、走行距離12万キロの中古を買うべきか、悩んでいます。他に車はあるので、セカンドカーとしてですが、故障があるとすると、どの様な故障が多いのか、知っている方がいれば教えて下さい。

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