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ケン・ブロックにドリフトの技術で勝てる日本人っているんですか？

ケン・ブロック に関する質問

結構いると思います 技術で比較するならドリフトの大会などで審査をして決めるしかないですから プロモーションビデオとD1のビデオの比較はできないわけですから ケンブロックにこっちにきてもらうかこっちのドライバーがあっちにいって審査するか 第三国でやるかしかないわけですし ドリフト審査慣れしてる人が有利な気がします

このケンブロックさんのインプレッサのフロントのブルーは塗装なのでしょうか？？それともほかのパーツをつけたのでしょうか

ケン・ブロック に関する質問

パンパーは別パーツで、ボンネットもノーマルではないと思うのですが、青ベースに黒いシート貼ってるのではないかと。

ケンブロック ジムカーナ7で使われている改造マスタングのトランスミッションはどうなってるんですか？3ペダルですが変速のときはクラッチ操作のラグがなくパドルシフトのようにガコガコかえて ますね ノンシンクロとかいうやつでしょうか？

ケン・ブロック に関する質問

レース界では当たり前のドグミッション。
更にはバイクの様にレバーを押す/引く事で変速が可能なシーケンシャルの組み合わせ。
これを電気等でシフト操作出来る機構がパドルシフト。
ドグミッションは発進時や停止時のみクラッチで動力の断続を行う必要があるだけで、動いてしまえば独特の構造により動力を切らずとも変速可能とする構造になっています。
シーケンシャルシフトは様々な要素が入り、車の動きと人間の動きが無理の無い操作が可能となっていて、引いてシフトup(加速G方向が後ろ)し減速時は押してシフトダウン(減速G方向が前)になります。
AT/CVT等のスポーツモード(スポーツシフト)は安全性重視であえて逆方向としています。

ケン・ブロックのイベントの詳細ですがＫＥＮ ＢＬＯＣＫ’Ｓ ＮＡＧＯＹＡ ＥＸＰＥＲＩＥＮＣＥ 会場 中部国際空港臨時大駐車場内特設会場 会場案内公演日2014/07/06（日） 開場予定10: 00 と案内に書いてあるのですが終了時刻は何時くらいなのでしょうか、 夜のパフォーマンスなどがあるのでしょうか。
東京の時は何時までやっていたのでしょうか。
ぜひ目の前で見たいので、夜のパフォーマンスがあるのなら夜も見たいのです。

ケン・ブロック に関する質問

結構遅くまであったよ

先日、ケン・ブロックが名古屋に来日しましたが、彼はどのような点がすごいドライバーなのでしょうか？ 日本人のラリードライバーやD1ドライバーでも同じことが出来るのでしょうか？また、

ケン・ブロック に関する質問

優れた点は、プロモーション能力ですね。
ラリーで彼より速い、D1で彼より上手い日本人ドライバーは 山ほど居ますが、プロモーション能力で劣る為、 日本でのラリー、D1人気はそれほどなのです。

このケンブロックが持ってる右のやつって1/10のやつっぽいですけど非売品ですか？ 売ってるならどこでいくらで購入可能か教えてください

ケン・ブロック に関する質問

ＨＰＩから販売している Ford Fiesta http://www.rc-news.de/02/2014/hpi-ken-block-wr8-flux-mit-ford-fiesta-h-f-h-v-karosserie/ http://www.j-sd.net/gymkhana-ken-block/

WRCのケンブロックをはじめとしてモンスターエナジーは 多くのモータースポーツ等のスポンサーをしてますが。
どなたか、誰にどこのチームにどの大会をスポンサーしているか 教えてもらえますか？？

ケン・ブロック に関する質問

ケン・ブロックが出ているのはWRCじゃないぞ。

ハコスカについての質問になります。
知り合いからハコスカKGC‐10、2ドアHTを購入することになりました。
エンジンはノーマルのL28が載っています。
これからエンジンをL28から3Lにしよう と考えています。
L型エンジンでN42と聞きますが3Lにする場合はN42ヘッド、ブロックを使用した方が良いのは何故でしょうか？ またL28改3Lにする場合はパワーはどのくらい出せますか？耐久性を考えると300ps～330psで押さえた方が良いと言う話しも聞きますがどうなんでしょうか？ 車は待乗り、通勤にも使います。
L型エンジンについてこれから勉強していきたいと思います。
ハコスカ、ケンメリ、S30Z、沢山のL型エンジン乗りの方のアドバイス宜しくお願いします。
誹謗中傷は要りません。

ケン・ブロック に関する質問

３年程前までＨＲ３０に３ＬのＦ５４を載せていました、その時Ｎ４２がなぜ良いのか聞いたことがあります、まずＮ４２はＬ２８でも初期型のエンジンになるそうです、４３０セドグロ辺りのはＦ５４で後期型のエンジンだそうです、見た目はあまり変わりは無いですが、頑丈さと耐久性『回した時等』に差が出ると聞きましたが、私のＨＲ３０は３２１．４馬力だったので、余り気になりませんでした。
街乗りメインならＦ５４でも気になりません、将来的にカリカリやるならＮ４２をオススメします。

Ｆドリのやり過ぎでリヤタイヤがカクカクになり、走ってるとパタパタ振動します。
フロントに付けて、ケンブロックばりのホイールスピンをすれば角が取れて丸いタイヤに戻るでしょうか？

ケン・ブロック に関する質問

終わったタイヤなら試してみれば良いと思います。
ケンブロックの真似事をしなくても、サイド引いてバーンナウトで上等でしょう。
大昔にやった事ありますが、若干マシになったような記憶はありますｗ

ケンブロックのフィエスタって、4WDですよね？なんで、あんなドリフトできんですか？電子制御とLSDがすごすぎるんですか？FRベース4駆？

ケン・ブロック に関する質問

メタルのすぐロックしててこの原理で軽い力で大きく引けるサイドブレーキとかなりのハイパワーだから。

ケンブロックのドリフトパフォーマンスって、完璧過ぎて逆に気持ち悪くないですか？

ケン・ブロック に関する質問

あれはシーンごとに撮影してるんですよ