匿名さん
スピードハンプには自動車のスピードを抑制する効果がありますが、眠気覚ましの効果はありますか?
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スピードハンプには自動車のスピードを抑制する効果がありますが、眠気覚ましの効果はありますか?
多少の振動が加わるので多少の眠気防止にはなると思います。
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匿名さん
スピードハンプには自動車のスピードを抑制する効果がありますが、眠気覚ましの効果はありますか?
スピードハンプには自動車のスピードを抑制する効果がありますが、眠気覚ましの効果はありますか?
眠気 に関する質問
多少の振動が加わるので多少の眠気防止にはなると思います。
通勤ランニング(片道23km)は無謀でしょうか? 週2回くらい通勤ランニングを考えております。
自分としてはフルマラソンは7回経験あります。
今年はすでに4回走りました。
記録3時間48分くらいです。
始業が8時30分のため、7時半までにはつきたいと思っております。
なので5時に出て2時間~2時間半くらいのペースで走りたいと思っております。
ロードバイクでは50分ほど、車では40分くらいで到着します。
無謀でしょうか? ※本日休日出勤だったので試そうと思ったのですが、眠気に勝てませんでした(^^;)
眠気 に関する質問
はじめまして。
当方、マラソンを趣味としております(ベストは3時間30分を切る程度)。
練習する意欲は良いですね。
但し、 ○危険かと存じます。
ご存じなくても無理ないですが、マラソン界では ・月間走行距離を30%増やすと、身体を痛めやすくする。
と、言われています。
単純計算で90km増やします。
これが30%ですから、 ※月間走行距離300km を維持したいです。
月間300km稼いでおいて、3時間30分を切っていない?それはどこかに問題がありそうです(例えば、美しい・疲れにくい走法を習得していない)。
それでその高頻度では、問題が顕在化しそうです・身体を確実に痛めそうです。
…何?週1回にする? それでも頻度が高いかと存じます。
あなたのマラソン・ベストを理由に、 ・半月に1回、ハーフ試走(21.1kmで近似)を行えば十分 少なくとも当方はそう考えます。
事実、当方、現役時代には、 ・ハーフ試走(21.1kmで近似)を ・設定タイム1時間40分未満 で、半月に1回行いました(念のため。
当方の自己ベストは3時間30分未満です)。
当時の月間走行距離は300kmでした。
単純計算で頻度は(当方現役時代の)2倍です。
そんなにぽんぽん距離を稼いで、身体(特に膝)を痛めないのでしょうか。
結論です。
・週に2回は論外 ・週に1回でも賭け(成功・失敗共に50%の確率) 実体験を理由に、当方はそう判断します。
無難に ・当面は月に1回 ・慣れたら(=2~3ヶ月継続して、健康や業務に支障がないと分かってから)、半月に1回 と頻度を高めてはいかがでしょうか。
よろしいでしょうか。
上手く行きますように。
3年後ぐらいに新車を買おうと考えてます。
眠気防止、運転を楽しむためにMT車にしようと考え、新型であるロードスターNDにしようかと思います。
現時点で公開されている情報から、この車の魅力、欠点などの評価はどうですか? また、他のおすすめの車も紹介してください。
条件としては、MTであること、400万以下、できればFRで、運転が楽しく感じるような車でお願いします。
車好き、ロードスター好きの皆さんの回答待ってます。
眠気 に関する質問
良いですよね、ロードスター。
私も欲しい!! 私は実用面から、さすがに2座は無理だったので、RX-8に乗ってます。
毎日、楽しく運転してます。
かなり実用性と走行性能をうまく両立していると思います。
でも、新車で買えませんしね(ちなみに私は中古で買いました)。
ロードスターは、6月発売ですので、試乗して、決めたら良いと思います。
乗ってなんぼな車だと思いますので、前評判なんか、あてになりません。
残念ながら国産車で私が欲しいと思う車はロードスターしかありません。
外車なら、ケーターハムセブン。
中古でも良いなら、ロータスエリーゼ。
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