匿名さん
ホンダキャパの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
匿名さん
ホンダキャパの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
ホンダキャパの新車価格は
1,298,000円〜1,728,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
ホンダキャパの
排気量は、1493cc
エンジン:直列4気筒SOHC(GF-GA4)
最大馬力:98ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):14.8(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:175/65R14後:175/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
ホンダキャパの中古価格
338,000円〜338,000円
【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)
1月26日 WRC
1月26日 WRC
1月25日 WRC
1月24日 WRC
1月23日 WRC
10月3日 MotoGP
10月3日 F1
10月3日 F1
9月30日 WEC(FIA世界耐久選手権)
10月1日 D1グランプリ
10月1日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 MotoGP
9月29日 MotoGP
9月28日 MotoGP
9月27日 MotoGP
9月26日 MotoGP
9月21日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 F1
9月19日 F1
9月15日 MotoGP
9月15日 WTCR世界ツーリングカーカップ
9月14日 WTCR世界ツーリングカーカップ
9月14日 MotoGP
【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)
5月2日 81321 GoAuto
4月30日 81704 GoAuto
4月12日 85614 GoAuto
4月11日 85869 GoAuto
4月1日 88668 GoAuto
3月26日 90338 GoAuto
3月21日 91853 GoAuto
3月20日 92025 GoAuto
3月10日 94872 GoAuto
3月8日 95564 GoAuto
3月8日 17440 GoAuto
3月3日 18267 GoAuto
11月23日 41657 GoAuto
11月23日 41497 GoAuto
11月17日 40358 GoAuto
完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)
5月2日 81321
4月30日 81704
4月12日 85614
4月11日 85869
4月1日 88668
3月26日 90338
3月21日 91853
3月20日 92025
3月10日 94872
3月8日 95564
3月8日 17440
3月3日 18267
11月23日 41657
11月23日 41497
11月17日 40358
11月17日 38467
11月14日 37689
10月27日 42562
10月26日 39841
10月26日 39258
10月19日 41054
10月18日 40090
10月11日 13934
10月4日 15194
10月2日 14036
10月1日 14023
9月28日 13736
9月28日 8700
9月25日 9056
9月24日 9120
SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)
5月7日 88260
3月22日 99513
3月15日 101373
3月16日 93610
3月11日 96021
3月9日 95752
2月20日 104936
2月10日 111832
2月11日 104022
1月13日 126227
1月13日 40826
1月12日 22766
1月12日 26704
1月3日 23157
12月9日 416484
12月15日 31453
12月11日 25465
12月11日 20184
12月4日 37063
11月21日 1103510
11月19日 17457
10月29日 23131
10月28日 23608
10月25日 27828
10月25日 16607
10月25日 20929
10月25日 14877
10月24日 28149
10月6日 17562
10月2日 109198
匿名さん
ホンダキャパの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
パヤオや相模湾でのマグロ釣りでの質問です。
機会がありパヤオにマグロ釣りに行くことになりました。
そこでですが、道糸pe3号に80lbで攻めたいと思っていますが、結構道糸太めのラインを使用している人が多いそうです。
そこで質問です。
なぜ太めの道糸PEを使いますか? 基本マグロのドラク設定は4kg〜あっても8kgと聞きました。
pe3号の基本強度20KGぐらいですよね? 十分ですよね? キャスティングにしても断然号数を落とした方が飛距離は伸びるとおもいますし 断然ラインキャパを考えると3号の方が入るじゃないんですか?
キャパ に関する質問
PE3号の引っ張り強度が20㌔だとして20㌔オーバーのオーバーの マグロが掛かった場合は諦めるというスタンスならOK! どちらのパヤオに「マグロ」を釣りに行かれるかは存じませんが、 折角「マグロ」を釣りに行かれるのですから素人でも頑張れば取り込める 50㌔位を目標に設定すれば自然とラインも太くリールも大きくなりますw 良く言われるPE5号でショックリーダー80~100lbの最低300m巻きとい うのは上記を意識しての設定なのでしょう。
後、ラインは引っ張り強度も大事ですか、よく走り回る魚の場合は擦れ 強度も重要です! マグロ釣り等では岩礁や船底や他の釣り人のライン等にラインが擦れ て切れてバラシってパターンも多いですからw PEもよる本数が多ければ引っ張り強度は増しますが、逆に1本1本が 細い為に擦れ強度は弱くなるなんて事も言われてますからw 多くの釣りの標準仕掛けとは過去のデータの蓄積と釣り人の技量と その時に在るタックルを使っての全ての平均値なのでしょうから、 ラインを細くするのも有りですがねw マグロ釣りでラインが細くてバラした場合は口の悪い船長だとマグロ 舐めるなって言われますし、使用するタックルが脆弱だと同船者とかに 「僕、何釣りに来たの?」とか冷笑されますよw マグロ釣りとはそんな世界だと私は思いますwww 良い釣行、釣果を!
宮崎でサッカーのキャンプを観戦する予定です。
①昨年よりニューイヤーカップなる試合が行われてるようですが観戦は基本的に無料なんでしょうか? ②当日券、前売り含めチケットの準備とかいるのでしょうか? ③宮崎県陸上競技場で鹿島VS千葉を観戦予定ですが競技場のキャパもあると思いますので入場制限等あるのでしょうか? ④同時に巨人キャンプを観戦予定ですが歩いて陸上競技場まで移動できるでしょうか? 分かる方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいと思います。
キャパ に関する質問
1,2,3 ニューイヤーカップの観戦は無料のようです。
(下記リンク先の一番下) http://www.jleague.jp/release/post-41249/ Jリーグチケットでもチケットは発売していないようです。
http://www.jleague.jp/ticket/search/all/201602/ 去年の浦和戦で入場制限があったようですが、小さいサッカー場だったようですので、20,000人のキャパがある宮崎陸上競技場(KIRISHIMAハイビスカス陸上競技場)での今年の鹿島vs千葉戦は大丈夫ではないでしょうか? ちなみに1/31の福岡戦の観衆は4,285人でした。
4 こちらによれば宮崎県総合運動公園内で巡回バスが運行されているようなのでサッカー観戦と巨人キャンプ見学も問題ないのではないでしょうか?地図でみても歩ける距離に見えます。
巨人 宮崎キャンプ情報 http://www.miyazaki-city-tourism.com/giants2015/camp_map.html
巻物タックルについて。
今年は巻物メインで釣りをしたいと思っているのですが、そのタックルで迷っています。
①アルファスSV&エアエッジM ②メタニウムMGL&エクスプライドM のどちらかを買おうと思っていますが、どちらが良いとおもいますか? ①の理由は、 ・シマノ派なので一度はダイワのタックルを使ってみたい。
・SVが快適そう。
・デザインが好み。
②の理由は、 ・シマノを使ってて不満がない(アルデバランmg、スコXT1500を所持)。
・マイクロモジュールがすごい(13メタを借りたことがあるため) ・新機能が多く、使いやすそう。
と、かなり浅い考えですが、それぞれ良いところがあると思っています。
どうして迷っているかというと、 ・タックルの重さがほぼ同じになる。
・適しているラインキャパ(12lb)が同じ。
・アルファスはダイヤルによるブレーキ調整ができて楽だと思ったが、メタもダイヤル調整ができるようになった?ため、自分の中の使いやすさ度が同じになった。
・メタニウムシリーズにハズレがないと思っている。
・アルファスのレビューがかなり良いという印象。
といった感じです。
長文になってすみませんが、どちらが良いと思いますか?貴方ならどちらを買いますか? ちなみに金額の差は考えないとします。
気軽にでもいいので、ご意見ください。
よろしくお願いします!
キャパ に関する質問
アルファスSV最高です。
よくフィネスは難しいと言われますが全然いけます。
私は3.5インチカットテールのネコリグをよく使っています。
バックラッシュもしないしかなり快適です。
ただメタニウムと比べると伸びがないと思います。
余談ですが今年でるジリオンSVTWSはかなりいいそうです。
フィッシングショーでダイワのかたにお話を伺ったんですがアルファスSVと比べるとよく飛ぶしSVスプールの素材が良いようで軽いルアーも投げやすいそうです。
少し重いので操作性は劣るそうですが。
ダイワタックルに興味があるのであればこちらも検討されてはいかがですか。
両国国技館って、だいぶん老朽化が進んでいるみたいですが、もし建て替えとなると、コンサートなどのイベントを行いやすくするために、 埼玉SSAみたいに大型ビジョンを設置の上、キャパも今の約1万人から3万人ぐらいに増設しますかね?
キャパ に関する質問
現在の両国国技館は開館から31年、 その前に使われていた、蔵前国技館はだいたい30年使っていたようです。
現在の国技館は、建築技術の進歩や、改築により、まだまだ使えます。
ただ、個人的にここは変えるべきだと思います。
・枡席が狭いところ。
・分煙が進んでいないところ。
新しい国技館を建設するのであれば、大相撲の伝統を守りつつ、以上の2点に配慮してほしいと思います。
ラインキャパが(ナイロン表記)3-140/3.5-130/4-100の場合PE46lb、PE56lbは何m巻けるのでしょうか?
キャパ に関する質問
概算でよければ。
ナイロン3号・・・直径0.285mm PE46lb・・・・2号程度 直径0.242mm PE56lb・・・・3号程度 直径0.296mm PE46LB 140*(0.285/0.242)=約164.9m PE56lb 140*(0.285/0.296)=約134.8m 直径で計算すると「概算」で巻量は計算できます。
た・だ・し、 PEの直径はメーカーやラインの種類によりかなりバラバラです。
同じ号数でも太くなったり細くなったりします。
使用するPEの直径が分かればその値を入れればOK。
またPEの場合は巻く時のテンションによっても変わりますし、かなり巻量の変動は激しいです。
あくまで概算でしかないのでお気をつけて。
シマノのクラドの様に20lbを100mのキャパがあるスプールを搭載したリールでは7号.28lbのフロロラインをおおよそ何m巻くことが出来るのでしょうか?
キャパ に関する質問
およそ70mってところです。
新着ニュース
ニュース掲載希望は、こちら