入社２年目の会社員♀です

最近新古車のスペーシア買いました。
スペーシアの後部座席を前に倒せるはずなんですが(黒い紐のようなものを引っ張る) なぜか引っ張ってもスカ、みたいになって倒れません。
どうやったら倒れるのか教えてください。

後部座席 に関する質問

背もたれをリクライニングさせるのは片口にあるレバーで、下側の紐は引っ張って座面を持ち上げる様に力を入れると座面が跳ね上げられるものだと思います。

車後部座席に、老眼鏡が入る位のプラスチック製の取り外しが効く黒いものがついてました。
車はレクサスLS 600HL 後部座席がセパレートになっているタイプです。
どう考えても老眼鏡を入れる事はできますがレンズが傷ついてしまうような感じにも見えますし、ハンガーをかけたりするような感じでもありません。
タバコを入れるような感じでもありませんし一体何でしょうか？ わかりますか？

後部座席 に関する質問

サングラスを裸ではなく、布ケースにでも入れてから入れる場所ではないでしょうか

ご意見お聞かせ下さい。
スバルのフォレスターに乗っているのですが(SJ5 Sリミ C型)、舗装路の凹凸で後部座席あたりからキシミ音というか、ミシミシ音、キュキュっとした音が鳴ります。
積んでいる荷物に原因があるの かとも思いましたが、荷物を降ろしても同様です。
そういった原因をご存知の方いらっしゃいましたご意見お聞かせ下さい。
ちなみに新車納車約4ケ月です、

後部座席 に関する質問

発泡スチロールで出来たカーゴフロアマルチボックスが少しズレて、ボードと擦れて音が出てるのかも。
自分のはそれこそ、キュッキュ言うので調べたら正に原因はそれでした。
バンパー寄りの窪みに三角表示盤を入れてたら重さでボックスがバンパー寄りにピッタリくっついて、ボードと擦れる感じになって音が出てました。
表示盤を奥側の窪みに移動させたらズレなくなったのか、音の発生はなくなりました。

ある意味で軽自動車はすごい車だと思いませんか . 軽自動車は他の国では生産出来ない、日本の産業の救世主なのか、諸外国では輸入車が３割の割合に対して、未だに国産車のシェアが94%の驚異は、軽自動車なくして語れない、そのうち35%が軽自動車で、もしなければ産業の痛手は相当なものかも知れない 軽自動車の発展で、贅沢だった高価な自家用車が家電品のような生活必需品の一部に車が加わり、地方では洗濯機と同じように無くてはならない存在で、家事を低減してくれる家電品のような車となっている、地方の人は軽自動車が有るのと無いのではハッキリと日常生活に差のでる品物だ 軽自動車の凄い事は、地方のどんな人でも、洗濯機のように、気安く誰でも車が所有出来る事で、地方商店街やスーパー崩壊による買物難民、通院難民だった老人にとっても車椅子の代わりになり、主婦の家事や買い物を助ける家電品のような存在の車となっている、 今までは贅沢品だった車を一部の人が所有する感覚から、誰もが必要な家電品を一つ買いそろえた感覚となって来たのは、軽自動車の発展による事が大きい 軽自動車は日本の産業の救世主だから、国策で税金が安く、普通車の2リットルクラスと自家用軽４ナンバーなら、差額で半年のガソリン代が浮く計算だ、さらに実際に軽に乗ってみると、地方の狭い農道や旧市街地でのすれ違いがすごく楽ちんで、駐車スペースも前後左右とも余裕ものだ、さらに後部座席に乗せてもらうと天井空間が広く快適で、クラウンやマーク2のセダンよりも窮屈でないのには驚いた、 軽自動車は自分の地位をアピールしたい大人が乗る車としては、確かにファッション性に期待はできないが、年金生活者や主婦、若者など車を家電品のような感覚で使う人なら、これで十分のようだ、なにしろこれ以上立派な外観の冷蔵庫も洗濯機も見当たらない分けだから、家電品感覚の車としては、立派な存在かも知れない

後部座席 に関する質問

我が家は家族一人1台計4台の軽自動車があります。
正直今の軽自動車なら実用上殆ど不満は無いですね！ 殆どの方が通勤・通学・買い物が使用用途のメインであり、レジャーや旅行はその延長上である事から、実用上困る方は殆どいないと思います。
最近の軽自動車は高いと言われますが、単に価格帯の幅が広いだけで、見栄を張らなければアルトでも通勤は問題ないでしょう！ とは言え、最近まで小型車は一部ハイブリッドモデルを除き安い車としてのイメージが定着しつつある中、発売間近のスズキ イグニス等新たなコンパクトカーが気になりますし、ダイハツもトヨタの完全子会社となるので、コンパクトカーも面白くなってきました。

車のLEDについての質問です。
じわーっと明るくなったり暗くなったりするフットライトを付けようと考えてます。
場所は運転席下、助手席下、後部座席に2つ付けようとおもってます。
そこで、エーモ ンのスローライトユニットとプラスマイナス分岐ターミナルを併用したいと思ってますが、分岐ターミナルを使ってもじわーっと点灯、消灯は可能なのでしょうか？回答お願いします。

後部座席 に関する質問

LEDフットライトについて。
スローライトユニットと プラスマイナス分岐ターミナルの併用は、何の問題も ありません。
大丈夫です。

プリウス 後期型 のドアロックボタンを押してロックをしても、運転席だけ中から開けれてしまいます。
助手席、後部座席はちゃんとドアロックされると中から開ける事ができないようになります。
運転席のドアロックの故障でしょうか？

後部座席 に関する質問

いいえ！故障などではありません 運転席側だけ開けられるのが正常です

車で５０キロ以上で走っている際に窓を開けると(特に後部座席のみの場合)、グワングワン？？みたいな風の音ですか？？頭に響く音がします。
これは何故起こるのですか？？ どうすればこの音をなくせますか？ ？ また、窓を開けなくとも綺麗な路面の道路を走るとモワンモワン？？みたいな独特の音がして不快です。
これって、ドアバイザーのせいでしょうか？？それともタイヤのせいでしょうか？？ タイヤは２０５ ５５ １６ のトランザです。
純正のリアスポイラーとサイドスカート付けてます。
悩んでます。
回答お願いします。

後部座席 に関する質問

カルマン渦の一種です ボーテックスジェネレーターを実装するとか

入社２年目の会社員♀です。
私は車の免許はありますが、ペーパードライバーです。
高速も教習のときに一度乗ったきりです。
車は持ちませんし、金銭的にも余裕がないので当面買う予定はありません 。
また実家から勤務地も遠く、なかなか運転する機会も得られずにいます。
車で３時間ほどの場所によく出張に行くのですが、もちろん全部管理職にあたる上司が運転し、私は後部座席に同乗していきます。
申し訳ないのですが、自分のスキルで運転します、と言ってもハンドルは握らせてもらえず、それだけではなく食事とかも全てご馳走していただきます。
飲み物とか奢ろうとしても拒否されます。
申し訳ないのですが、このような状態は仕方ないのでしょうか。

後部座席 に関する質問

他の方も言われてるように、自動車学校で練習するかレンタカーで交通量の少ない道路で練習して、少しでも運転に慣れてみるのはどうでしょうか？ 上司の運転している目線や住宅街・車線変更・合流時はどう確認しているか等も手本になるかと思います。
もし上司が貴女からのお礼を受け取って貰えなければ、代わりに仕事を早く覚え上司から認められる様になるか、後輩と一緒に出張の時に上司からして頂いた事を今度は後輩にしてあげるのも、１つの方法かと思います。
仕事で運転が必要な様ですので、緊張感を持ちつつ運転に適度に慣れてください。
優しい上司の下なら、貴女も他人に気遣いの出来る優しい先輩になりそうですね‼

プレマシーCREWのパワーウィンドウについて教えて下さい。
後部座席の右側のパワーウィンドウが突然開かなくなりました。
運転席側、後部右側のスイッチの両方でも開かないです。
スイッチを 下げても音もしません。
原因と対処方法を教えて頂けないでしょうか？

後部座席 に関する質問

はじめまして。
メインスイッチか、リァスイッチの不良かと思います。
ます、ヒューズを確認してみてください。
切れてなけれぱスイッチ交換するしかないです。
スイッチ操作して、モーターが動こうとしてる音がするなら、ガラスが窓枠のラバーに固着しているかもしれません。
ドアガラスを叩いみたりすると動きだすこともあります。
手に終えないようでしたらディーラーに修理を依頼しましょう。

軽の後部座席に灰皿おきたいんですがドリンクホルダーなどありません。
これでも置く術はありますか？

後部座席 に関する質問

ドアに付ける(引っかける)タイプとかありますが、どうでしょう？