匿名さん
レクサスの中古車について ディーラー認定車を買えばレクサスカード(?)を貰えてディーラーで修理して貰えるそうですが ではその辺の中古屋でレクサスを買った人はどうやって修理してるんですか?
匿名さん
レクサスの中古車について ディーラー認定車を買えばレクサスカード(?)を貰えてディーラーで修理して貰えるそうですが ではその辺の中古屋でレクサスを買った人はどうやって修理してるんですか?
私の知り合いのISが故障(エラーチェック点灯)し購入した中古車店(整備工場あり)に入庫しましたが、故障エラーが改善できず結局レクサス店に持ち込まれました。
故障の内容やハイブリット車等にもよると思われますが、機械的な故障であれば地元の修理工場でも対応できると思います。
たまにレクサス車を遠慮する工場もあるようですが。
レクサス=トヨタ車ですので大きな問題にはならないかと思います。
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匿名さん
レクサスの中古車について ディーラー認定車を買えばレクサスカード(?)を貰えてディーラーで修理して貰えるそうですが ではその辺の中古屋でレクサスを買った人はどうやって修理してるんですか?
高校時代の後輩が教習所に通い出したのですが、こちら先輩として2000万円の高級外車に乗せてやったり、販売員さんとコネのあるレクサスのお店も案内してあげました。
ちょっとクレイジーですか??
レクサス に関する質問
いいんじゃないですか。
そういう親切もありですよ。
LCとか、LSとか、 一瞬格好いい??と思いつつ、 やっぱりかなり恥ずかしいですよね あのフロントのガマ口みたいな顔。
レクサスは全部あれになっちゃいましたけど、一般の人が見て あれ を格好いい!って思います? まず例外なくレクサスに乗る人は あのダサい車の中でドヤ顔してますから、余計笑えます。
みなさんはやはり 格好いいと思います?
レクサス に関する質問
>格好いいと思います? 私はカッコ良いとは思いませんが、乗ってる人はアレが好きなんでしょうから別にいいんじゃないでしょうかね。
問題は自分が何に乗ってるかだけです。
他人が何に乗ってようが興味無いです。
30歳で、レクサスisを、新車で、買うのは、かっこいいですか。
レクサス に関する質問
良いと思いますよ。
周りのことは気にしない事です。
走っていたら誰も見ませんから。
レクサスLFAって2000馬力もでる?
レクサス に関する質問
レクサスLFAって2000馬力もでる? ノーマルでは 最高出力560ps(412kW)/8700rpm 最大トルク48.9kg・m(480N・m)/7000rpm
レクサスのスポーツ車について教えて下さい。
LCがでましたが、今さらRCFを新車で買うのは、どう思いますか?
レクサス に関する質問
RCFはRCFの味付けがされていると思えば、別にいいと思いますよ。
LCに魅力を感じているのなら、一度現車を見比べてカタログ比較して検討した方が良いと思います。
RCFがいいんだって思っているのなら、それでいいと思います。
買った後から「やっぱりあっちが」・・・などと、後悔するよりはしっかり吟味した方が良いと思います。
最近久しぶりにスーパーgtを見て思いました。
2014年からのスーパーgtのGT500のマシンって、なんか個人的にあまりカッコよくない気がします。
2013年までのGT500のマシンはエアロパーツがムキ ムキで車高が低くて凄くカッコよかったんですが なんであんなにマシンの見た目が変わってしまったんですか? レクサスとホンダはベース車両が変わってるから何も言えませんが。
レクサス に関する質問
ドイツのDTMというレースと車両規則を統一して交流戦をやろうとしているからです。
DTM車両(少し古いですが)は写真の通りですがRC Fなんかはよく似ていてわかりやすいと思います。
メーカーは前みたいに独自に姿形を一から開発するのではなく、DTMの共通フレームに合わせてガワをつくっています。
他にも今年から共通のパーツを増やしたりしています。
あまり好まれない方もいるかもしれませんが過度な開発競争のためにコスト高騰に歯止めをかけるための策なので仕方ありません。
代わりに時期に日独6メーカーによる交流戦も見られる日が来るかも知れませんよ。
レクサスGS10系に乗ってます。
バックする時に、後ろの右のタイヤから異音が聞こえます。
なんでしょうかこれは。
レクサス に関する質問
ディーラーか車屋に見てもらいましょう。
中古車購入で質問です。
走行距離が20万キロあり発生するであろう問題が不安です。
購入前に注意点等を教えて下さい。
また2年後22万キロの下取り時のおおよそで予想価格もお願いします。
車種はレクサスのSC430です。
平成17年式、整備簿付きです。
何もいじってない純正のままです。
ホイールすらも標準。
修復歴なし。
タイミングベルト、オイル等は交換、車検を通しての納車とのことです。
色は白、内装白革です。
内装は綺麗です。
業者さんは評判よく信頼できそうです。
レクサスで状態良ければ走行距離気にしなくても大丈夫かなと仮契約しましたが不安になってきました。
宜しくお願いします。
レクサス に関する質問
走行距離が20万キロあり発生するであろう問題 油脂類交換 エンジンマウント サーモスタット ダイレクトイグニッションコイル タペットカバーパッキン クランクシャフトプーリー デフマウント など
初めて新車を買います。
でも、イタズラや盗難とか心配です。
先輩が、言っていたんですが レクサスの車は、セキュリティや防犯カメラとか すごいのが付いていて、隣に止まった車に何か あ っても反応するから、レクサス車の横なら 安心して止めれるらしいです。
本当ですか?
レクサス に関する質問
アンチレクサスのあほが必死になってて見苦しいな(笑)オーナーがどうとか関係ないのにな。
>隣に止まった車に何かあっても反応する これは嘘。
隣の車が窓割られようがタイヤ盗られようが反応するわけない。
そんなことにいちいち反応してたら、となりの車が移動するだけで反応するよ。
駐車場に停めれないじゃん(笑)
L10のレクサスgs450h のiパッケージとバージョンLはなにがちがうのですか?iパッケージでも十分な装備なのでしょうか?
レクサス に関する質問
iパッケージでも十分だと思います バージョンLは十五分くらいの豪華装備です。
2015年発売以降のレクサスRX200tと450hのタイミングベルトはベルト式orチェーン式ですか?
レクサス に関する質問
今現在新車で売っている車のほとんどはチェーン駆動ですよ 例外があるとすれば、国産だとレジェンドとかWRX STIぐらいのもんです
レクサスgs450h のFスポーツとバージョンLではサスがちがうみたいですが、車高ってかわるのですか?
レクサス に関する質問
車高も最低地上高も同じですよ。
コーナーリング中の傾きは多少違うかもしれませんが、停車時は全く一緒です。
中古でis250 レクサスを買いましたが、 ディーラーで車検や点検など 頼んだら快く対応して頂けるものなのでしょうか?
レクサス に関する質問
もちろん、仕事ですから受けてくれますよ。
昨日、レクサスNX納車に成ったのですがスマホのgーlinkに初回ログイン出来ません 何方か初回ログイン方法g教授願います。
レクサス に関する質問
納車前に受け取ったレクサスオーナーズカード裏のIDとパスワードを入力するだけです。
レクサスを新車で買う人って、特別扱いされたいとか。
特別な目で見られたい願望が強いですか? レクサスを買った元同級生に、ただの日本車って言ったら、急に機嫌が悪くなりました。
レクサス に関する質問
それって、レクサスじゃなくても国産車に乗っている人はたいていムッとすると思いますが? どういうつもりで言ったんですか? 試しに同じセリフを、日産やホンダやスバルやいすゞ等の国産車に乗ってる人に言ってみてください。
概ね同じような反応をされると思います。
SUPER GTのエンジン音について質問です。
2014年のターボになってからレクサスが特に静かになったと思いません? またNA時代は3メーカーでレクサスのSC430が最も音は大きかったと思いませ ん?
レクサス に関する質問
09規定のSC430に載ってたRV8KGはNAらしい良い音でしたよね。
SFでも使用しましたし、WECでも改良型のRV8KLMを使用し、LMP1-Lのレベリオンにも供給してました。
現在もGT300のプリウスにこのエンジンが継承され素晴らしい純レーシングエンジンだと思います。
14規定から現在まで使用されているエンジンRI4AGは2Lターボですが、たしかに3メーカーの中では一番音は小さいと感じます。
排気音、アンチラグの音ともに明らかに大きいのは日産で、ホンダとレクサスはそこまで大差ないですが、わずかにホンダの方が大きいかなという印象です。
その代わりというわけではないですが、ミッションのヒュ~~という音はレクサスが圧倒的に大きく、通り過ぎる瞬間はロケット花火のような音で、かなり遠くに行ってもあの音が残ってますし、オンボード見るとよく分かりますね。
で、質問に対しては全く同感です。
レクサスの車をやたらと馬鹿にする人いますが、所詮トヨタとか、お決まりのブレーキのフェードの話10万回言っている人? それにすぐ欧州車と比べるコンセプトが違うのだから違いが出るのは当り前 私はベンツのC200アバンギャルドに乗っています。
とてもいい車です。
友人がIS200tのFスポーツのブルーに乗っていて乗せてもらったら、ベンツとはまた違った良さとてもスムーズで静かブレーキも私のベンツより良い物がついていました。
レクサスも良いなと素直に思いました。
ブルーの塗装がとても綺麗でスポーティーでカッコいいなと思いました。
どちらもいいところ悪いところがあると思いました。
買えない人の妬み? 外車信者の戯言としか思えないのですが。
レクサス に関する質問
いいんじゃない? 所詮ネトオタが言ってるだけの事だからね(笑) 車の基本構造さえ分からない奴らがプロドライバー気取りで評論して自己満足してるだけの事。
気にしない、気にしない。
レクサスLC500を、会社経費で購入予定です。
税理士からは、2ドアはマズイ、と言われました。
税務署から、目を付けられますか? 去年、国税の監査が入りました。
レクサス に関する質問
こんにちは。
税務署は車については、見て見ぬふりが多いです。
自動車会社からの圧力があるんでしょうね。
お客さんを乗せてよくドライブに行く、とかで通ると思います。
昨年、監査に入ったばかりなので、続けては入らないでしょう。
あと会社の経営状態が良ければ、OKじゃないでしょうか。
僕は小さな会社を3社経営してましたが、オープンカーやスポーツカーでもOKでした。
ただ実際に仕事をしていない母や妻に年300万円、役員報酬を払っていたら文句言われました。
僕の秘書代わりに必要だと言う事で通りましたが。
税理士によっても考え方が違うようですね。
トヨタアルファードのエンブレムをレクサスに変えて走ってるクルマを見かけたのですが、皆さんはどう思いますか?
レクサス に関する質問
レクサス乗りですけど、レクサス乗りからは大爆笑でしたよ。
信号待ちで対向車にハイエースのレクサスエンブレム付けてる車いました。
車内で友人と笑ってしまいました。
相当に向こうも気まずいのではと思いますが。
昔のハリアーやアルテッツァなどほとんど当時のレクサスと見分けがつかない物なら良いと思うけど。
現行型やミニバン等レクサスにそもそも無い車種は頭が悪いのと見栄っ張りなのを周りにバラしているだけですね。
痛い。
レクサス、トヨタ車に付くオプション装備のムーンルーフの内側のサンシェードは手動開閉でしたか?
レクサス に関する質問
サンシェードは、手動です。
青空駐車のレクサスのデメリットだけを、 教えて下さい。
レクサス に関する質問
ゴム類がバキバキになる 鳥の糞 花粉 レクサスのデメリット? 車全般だが レクサスなんて特別な車じゃないから 笑
レクサスの純正オプションでスカッフイルミネーションがありますが、後付けでできるものでしょうか?ディーラーにいけばいいのか、工場に頼んでみればいいのか迷っています。
レクサス に関する質問
ディーラーオプションで設定されていたものであれば後付け可能です。
工賃はそれなりにかかりますが、ディーラーで装着するのが一番安心です。
知識が多少あれば自分でも取り付けは可能です。
レクサスLSなんですが、シフトレバーの左側のこんもりとした山型のものはなんでしょうか?
レクサス に関する質問
山型の手前のこんもりした部分(写真の黒光りしてる受話器みたいなやつ)は全く意味がない、ただの手を置くところ(笑)山型の奥にあるレバーで操作します。
あの受話器みたいなこんもりした部分が不必要だとわかり、その後のレクサスシリーズではなくなりました。
新型のLSにもリモートタッチがあるだけです。
所用でたまたまお金が入り、車を購入しようと思います。
いま自家用車として使っている走行距離10キロ以上の ボロ軽自動車は廃棄して、レクサスでも買おうかと思っているのですが、 高級 車を買ったことがないので、 悩んでいます。
ディーラーにはスーツで行ったほうがいいのでしょうか? カード払いや分割ももちろんできますよね? その際にボロ軽自動車も買い取ってもらえるのでしょうか? 以上、いろいろで申し訳ありませんが、 教えてください。
レクサス に関する質問
私の場合になりますがご参考までに。
レクサスを購入した際は、短パンにビーサンで行きました。
特に気負う必要はないです。
またカード払いも分割もできます。
カードの方がポイント溜まるしいいですよ。
車の売却に関しては、 ディーラーでは買い取ってくれないので、 自分で売りました。
中古車買取専門店というのがありますから、 そこに売ると良いですよ。
業者もいっぱいありますので、いくつかの業者から見積もりを取って、 一番高い見積もりのところに売りました。
ここから業者に一括見積もりできます。
→ http://3dx7.com/ueqoh0ql 車の買取は業者としては、専門の車種グレードなど いろいろ範囲がありますので、見積もりにばらつきがでます。
一番高いところがあなたの車種の専門業者と言うことでいいと思いますよ。
レクサスgsはどのグレードがハイブリッド なんですか?
レクサス に関する質問
300hと450hの2種類に対して、ノーマル・Iパッケージ・Fスポーツ・バージョンLと言う様になります。
メルセデス・ベンツについて質問させて貰います。
現在レクサスis300hFスポに乗ってます。
かなり先になると思うのですが次はベンツs63AMGかs550のど力にしようかなと思ってます。
そこで質問ですがs63 s550の違いはどのようかな感じですか? 550にAMGのエンジンを積んだのが63みたいな感じですか?メルセデスの事はあまり分からないので違いがいまいち分かりません…。
またメルセデスを乗られてる方からするとやはりs550よりs63の方が凄い!!となりますか? 装備 安全性など違いはありますか?印象なども違ってきますか…? 色々と質問ばかりで申し訳ないのですがよろしくお願いします!
レクサス に関する質問
ISFダイナミックスポーツと、あなたのIS300Fスポーツのような違いです。
レクサス・LCは「ソアラ・ジュニア」ですか?(団塊ジュニア的な…)
レクサス に関する質問
レクサス車のクーペという意味なら、ソアラ(SC)の後継でしょうが、この息子は最初からおとうちゃんをぶっこ抜いちゃってますね。
レクサス10系gs450hのバージョンLか、Fスポーツパッケージで悩んでいます。
価格的には中古でFスポーツのほうが30から50万ほど高いです。
どちらがよいでしょうか?
レクサス に関する質問
オプションのヘッドアップディスプレイは着いていたほうが良いです。
Fスポーツかな?
レクサスCTはそんなに酷い車ですか? レクサスCTに興味があるのですが、ネットなどでかなり批判されているのを見かけます CT買う奴はカッコつけとか、あれ買うならプリウスの方がいいとか、単純にダサいとか 自分的には見た目もカッコいいと思いますし内装の高級感も兼ねて候補に入ったのですが、自分の周りからもやめた方がいいと言われます 自分では分からないのでCTが批判される理由があれば教えてください。
レクサス に関する質問
レクサスを否定される方は、速い車やハンドリング、足回りがキビキビする車の好きな方。
もしくは、それより安い車に乗ってる方で妬んでる方ですね。
もともと、プリウスの使い回しだろうがワーゲンとアウディもそうです。
ポルシェすらワーゲンと同じプラットフォームを使っていたりします。
こう考えたら、レクサスを批判してアウディを上げない人は単なる妬みか知識がないなんちゃって車通が多いです。
BMWもレクサスもその他日本車にも乗りましたが、普段使いならどれに乗っても困る事ないしスペックが高くても生かすこともそうできませんよ。
トヨタとの違いを知らない人がほとんどですね。
塗装工程数とレーザースクリュー溶接、オーナーズデスク、エンジンが同じ車格だとトヨタ車より上を使用。
これだけで70万高いなんて普通ですよ。
笑 お金がないコスパ人間か、本当に足回りに拘る方以外少し良い車という意味ではレクサスは十分良い車。
速いとかハンドリングなんかは、オタクの戯言。
お金の無いオタクが一番厄介でアンチが多いかと思います。
そのオタクが新型BMWやメルセデス、ポルシェなど乗ってればわからんでも無いですが。
足回りに拘りの人の車を選ぶなら、中古のプジョーやシトロエン、もしくはBMW130など買えばレクサスCTよりよっぽど安く買えますけどね。
レクサスありな方から見たら内装は悲惨です。
好みの問題ですよ。
レクサスNX300hって、最新版はスピンドルグリルではなくなってしまったんですか?デザイン面でとてもかっこいいと思っていたので、もしそうなら残念です。
レクサス に関する質問
なになに?どこからの情報なの? LCも次期LSもスピンドルグリルなのに、NXだけ スピンドルじゃなくするわけないでしょ。
ちなみに、グレードやモデルを問わず、レクサスの 最新ラインナップは全てスピンドルグリルです。
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