ヤマハ4スト25馬力船外機に付いて質問です、 エンジン始動時はチョークが効いてるのか安定し�

匿名さん

ヤマハ4スト25馬力船外機に付いて質問です、 エンジン始動時はチョークが効いてるのか安定してるのですが、その後走行しアイドリングにしたらエンジンが止まってしまいます、 キャブをバラしましたが綺麗で詰まりも無かったのですが一応洗浄し、組み付け、プラグも新品交換しましたが改善しません、アイドリング調整もしましたがプスン、プスン、という感じで止まってしまいます、エアー調整もしましたがダメでした、 高速走行は安定してます、 ただアクセルを開けた時一瞬息継ぎをする事があります、 走行後のアイドリング時の停止の原因が分かる方がおられましたらアドバイスをお願いいたします、 もちろん燃料は入ってます。

その症状ですと、プラグかキャブレターの不良が多いですよね。
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船外機の知識とスキルがお有りみたいなので。
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キャブレターのメインジェット、スロージェットは取り外して清掃されましたか？ エンジンオイルは少量でも増えてる感じはありませんか？ もしくは水面に油が浮くなど。
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プラグの焼け具合は2本とも同じ色ですか？ アイドリング時にスクイズポンプを押し続けて、燃料を送ってエンストが治りませんか？ キャブレターが正常の場合、スクイズポンプと燃料ポンプの不良が考えられます。
エアをかんでる可能性もありますので、ホース類、燃料フィルターの確認もされた方が良いと思います。