現在トヨタのアクアに乗っているのですが、取り付けた純正のカーナビだとDVDが見れないので�

トヨタのアクアに乗られている方に質問です。
街乗りの時と高速道路の時の燃費を教えてください。
また、どんな走り方をすると燃費が良くなるのかも教えていただけたらと思います。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

街乗り２３ｋｍ/リットル、高速道路３０km/リットルというところでしょうか。
走る速度は、５０以下で、できるだけ同じ速度を維持することです。

運転席側のシートベルトの端っこがかけてしまいました。
修理すると、だいたい、いくら位になりますか？車種は、トヨタマークIIgx90です。

トヨタ に関する質問

修理は出来ません。
交換になります。
価格は、ディーラーで聞いて下さい。

トヨタのアクアについてどう思いますか？ いい車ですか？ 皆さんの意見をお聞かせください。

トヨタ に関する質問

仮にアクアがハイブリッドでなくて、普通のガソリンエンジン車だけだとしたら、車の作りや出来とすれば、実用性も含めて最低に近い車で、だれも買わないかもしれません。
ハイブリッドで燃費が良いこと、更に実用性を無視して空気抵抗を減らすという名分で背を低くして、かっこよく見せているので目立つ。
新型フィットに燃費で負ければす、ぐ対抗して燃費ナンバーワンモデルを用意するなとで話題作りがうまい等のトヨタ商法の上手さであれほど売れていと思われます。
最初からヴィッツのハイブリッド版を作ればよかったと思いますが、最近になってやっと出したヴィッツのハイブリッドは実用的ではあるものの、目立たないし話題にならないのでそれほど売れていないようです。
車自体の実用性などを考えるとヴィッツハイブリッドの方が良いと思われますが、アクアの名前だけで売り上げはそれほど落ちていないようです。

トヨタ マイクロバス コースター SKG-XZB50 番号灯 純正 汎用で通販で比較的手に入れられる物を紹介して下さい。

トヨタ に関する質問

ディーゼル車なら、24V5Wが適正。
イエローハットとかオートバックス等、どこにでもあると思うけどな。
https://www.monotaro.com/s/c-97809/q-%93d%8B%85%2024V%205W/

トヨタアクアのヘッドライトにイカリング加工をしたいのですが まずイカリング自体何を買ったらいいのか分からないのですが サイトやサイズなど教えて欲しいです！

トヨタ に関する質問

90と120です。
LED、CCFL好きな方を選んで下さい。

トヨタ純正のナビ連動タイプのetcですが料金は音声では教えてくれないのですか？ ボイスタイプでは教えてくれるのですか？ 知ってらっしゃる方お願いします。

トヨタ に関する質問

その位、ナビ連動じゃなくても教えてくれると思うが。

今週の月曜日に免許を取り、今日初めて父の自動車で家族を乗せて短距離走行しました 学校で使用していたのはトヨタのプリウスで父のはホンダのオデッセイ。
4ヶ月間の練習でプリウスにすっかり慣れてしまい、アクセル操作が安定しません… 父のは馬力があるせいなのか、少し踏むだけでエンジンが効いてしまい恐いです。
駐車場ではクリープ走行でも十分なくらい速く感じます。
せっかく免許もとれて、練習しないと忘れそうだしもったいないと思います。
初心者 は高速道路に行っても迷惑なだけですか？

トヨタ に関する質問

ウチの息子も教習車に慣れてしまい、自宅の車の初めて運転は恐る恐るでした。
数回乗れば慣れますよ！ 自宅の車に慣れたいのであれば、一般道の方がアクセルやブレーキの感覚をつかみやすいと思います。
高速道路は信号が無かったり人が飛び出してくる心配もないので運転し易いですが、初心者には合流が心配なのと、事故をした時が心配ですね！ かと言っても乗らなければ意味ないので慣れるまでお父さん(免許がある人)に助手席に乗ってもらうのが良いでしょう。

純正部品について トヨタとダイハツの純正部品で、 部品番号が同じものがありますが、 同一製品と考えて良いのでしょうか？ 一例： https://www.monotaro.com/p/4189/4344/?displayId=4 https://www.monotaro.com/p/3097/1964/?t.q=12306-B2035

トヨタ に関する質問

そうですね。
その車がOEM車であるとか、コストダウンのために共通部品を使っている場合はそうなります。

自分は、トヨタヴォクシー80系zs煌に乗っているんですが、何ccかがわからないです。
教えて下さい！あ因みに2016年の2月に買いました。
後、煌1です。
2ではありません。

トヨタ に関する質問

ハイブリッド：1800cc ガソリン：2000cc

車のヘコミ修理について 先ほどバックが行き過ぎて、リアバンパーを金属のポールにぶつけてしまいました。
わたしは今年新卒の4月から新社会人で、いま現在あまり手持ち金もないため、お給料 を貯めてから修理に出したいと考えているのですが、このへこみ、傷の具合だと5万円以内で修理収まりそうでしょうか…？ 車はまだ父から譲り受け乗り始めたばかりで、車のことについてあまり詳しくありません。
一人暮らしで周囲に頼れる人もあまりいないため、ご教授願います。
車種:トヨタ プリウス 色:パールホワイト キズの大きさ:20cm×10cm程度

トヨタ に関する質問

バックドアの開け閉めは大丈夫ですか？バンパーの外身はプラスチックですが中身は鉄です。
プラスチックはともに戻りますが鉄は戻りません。
もしかしたら中の鉄が歪んでしまっているかも。
プラスチックだけなら、他の回答のように5万円あれば直るでしょう。
中身の鉄もいっているならもっとかかります。
バックドアが今まで通りに開け閉め出来れば大丈夫です。
バックドアの開け閉めが大丈夫ならオートバックスてタッチペンを買って来て塗れば目立たなくなりますよ。

現在、トヨタノアで最大積載量350kの軽ボートトレーラーを引いています。
４月からダイハツハイゼットに乗り換えますが車検場で連結書を発行してもらおうとしましたが車重が１５k軽いので発行不可となってしました！何方か何か良い方法を知っている方、ぜひ教えてください。
よろしくお願いします

トヨタ に関する質問

4月変更では、時間が無さ過ぎるのでご自身での変更は難しいかも知れませんが… 連結検討を950登録なのであれば、トレーラー側にヘッド車の形式を指定して登録する方法で登録が取れないでしょうか？ その方が950登録よりも大きな最大牽引能力を割り当てする事が出来る場合があります。
計算式等や諸元は無料で公開されている訳ではありませんし、今から勉強しても間に合わないでしょうから、業者に有償で作成依頼して下さい。
それでも足りない場合は… ヘッド車に何か架装しても車体重量は増えますが、車台総重量は増えません。
中途半端に変更すると、ヘッド車自体の最大積載量や定員に影響が出ますと説明を受けませんでしたか？ トレーラー側に構造等変更を掛けて最大積載量を減トンする方法で調整する事は出来ます。
トレーラーのコーションプレート等に最大バネ上荷重（最大積載量とも車台総重量とも別物）の表記があれば、難しい書類が無くても減トンは可能ですが… それが無ければ2回構造変更を掛けて無理矢理最大積載量（2回目の変更で総重量を減らせる）を減トンする方法もあるにはあります。
しかし、その変更には現在の重量を牽引出来るヘッド車が必要になりますので、時間がありませんので、間に合うかは分かりません。
非常に大雑把に言うと ●トレーラーに46ｋｇ以上54ｋｇ未満の重りを積んで1回目の構造等変更を掛けます。
※車体総重量は同じまま最大積載量を減らす構造変更を掛けます。
●重りを取り外して2回目の構造等変更を掛けます。
※最大積載量は1回目の変更で減ったまま、車体操縦量が50ｋｇ減る変更が掛かります。
※上記数値は50ｋｇの変更を掛けたい場合、最大積載量は50ｋｇ単位の為、もう少し減らしたければ100ｋｇの減トンを予定する事になります。
実際には重りも何でも良い訳では無ければ取付場所もそなりの工夫が必要ですので、字で書く程簡単ではありませんが… お金を掛けて無理すればやれなくはありません。
ただ、もっと早くやるべきでしたね。
うちの近所の場合だと最低でも1週間（予約の待ち日を含む）は掛かります。
お近くの方でしたら。
大まかなやり方をお教えしますので、工場まで車を持ってお越し下さい。
お急ぎでしょうから、今晩にでも来られた方が良いとは思います。
工場は磐田市にあります。
教えるだけでお金は請求していませんが、何かパーツを貸し出して欲しいと言った場合などは預り金を頂きます。
お近くであれば4月以降でもうちの車を出して審査代行（商売ですから有償です。
）も出来ますが、遠くに出張してまで行くと金額が合わないと思います。
休憩時間に急いで書き込みしたので誤字脱字あると思います。

トヨタ新型bBで質問です。
助手席のドアがヘコんでしまい、反対側から押して戻したいんですけど、内張りを外せば可能ですか？

トヨタ に関する質問

先に板金屋さんに見てもらった方が良いと思いますよ。
ご自身でされるかどうか検討するのはそれからでもいいと思います。

トヨタ86ってかっこいいですよね？

トヨタ に関する質問

かっこいいし、走りが本当にいいです

トヨタ製のホイールですが、どの車種かご存知の方いませんか？

トヨタ に関する質問

アルテッツァジータだと思います。

車に詳しい方お願いします。
現在トヨタの車について覚えているのですが、この写真にあるB/Tとはどういう意味なのでしょうか。
ワゴンと書いてあるのに部類はミニバンのところにあり、ミニバンなの？ワゴンなの？と車に詳しくない私は混乱しています。
その他にもカローラのB/Tの部分にはS:アクシオ/セダンと書いてあり、セダンは車の種類だと思うのですが、アクシオは名前じゃないの？とほんとにダメダメです…。
よければ解説をお願いします。

トヨタ に関する質問

B/Tはボディタイプの略でしょうね。
ワゴンはボディタイプの一種ですが、ミニバンはボディタイプの名前ではありません。
単に世俗的な分類上の一呼称なだけで、ミニバンはワゴンに含まれます。
カローラはセダン(ノッチバック)タイプはアクシオ、ステーションワゴン(エステート)タイプはフィルダーと、サブネームを付けて呼び名を分けてます。

トヨタの初代トラック（G1型）。
シャフトがバキバキ折れたそうですが 今と何がそんなに違ったのですか？ 材質とか？構造？太さ？

トヨタ に関する質問

トヨタ自動車75年史に詳しいです。
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/taking_on_the_automotive_business/chapter2/section2/item6.html 参考にしたフォードが突き合わせ溶接で全面接合だったのに、 トヨタは外側だけを溶接していたので強度が出ませんでした。

トヨタ純正のカーナビでディスプレイをオープンしたのですが、閉じ方がわかりません。
故障という意味ではなく、単に閉じ方がわかりません。
CDやSDカードを挿入すれば閉じるのかもわかりませんが、挿入しなくても閉じる閉じ方をご教示ください。

トヨタ に関する質問

開いたら恐らくタッチパネル部分が上方を向いてると思いますが その画面上に「close」と出ていると思います。
そこをタッチすれば閉じられると思います

トヨタCHRの良い面、悪い面を教えてください！

トヨタ に関する質問

【良い面】 ・ハイブリッド特有の静かさと滑らかな加速。
乗り心地も良い方。
・デザインが奇抜で今は新鮮味がある。
・2人乗りなら車内の狭さが気にならず、街での取り回しもしやすい。
・自動ブレーキ性能が他メーカー同等の良いもの。
【悪い面】 ・同価格帯の他車と比べると内外装の質感が物足りない ・前後の視界が悪くサイズ的にも格下コンパクトカーに見える。
・車の素性からすると割高価格なため売却価格が良くないと大損だけど、数年後の 市場価格など読めない。
そういう下落リスクをトヨタから負わされるところ。
ベースのプリウスの値落ちスピードを見るとやはり怖い。

近所のトヨタ車に乗っている人のリモコン操作時になる音がピッとかピピッと鳴るのはわかるのですが毎回ピーーー、と断続音が鳴ります、朝でも夜でも同じです、うるさくて仕方ないのですがここで愚痴っても仕方がない のですがあれはどんな時に鳴るんでしょうか？

トヨタ に関する質問

半ドアのまま鍵を閉めようとすると長い音が鳴りますよ。

親の車のトヨタ ハイエース(2005年製)のスピードメーターに180キロまで書かれているんですけど、ほんとに180も出るんですか？ 出ないとしたらその表示は何なんですか？

トヨタ に関する質問

180キロ出ますよ。
180キロ以上は出ないようにスピードリミッターが設定されています。
制限速度以上の速度表示になっているのは180キロ出せる性能を持っていますという現れです。
多くの乗用車は180キロ、軽自動車は140キロです。
スポーツタイプにはフルスケール(240キロ)のものもあります。

トヨタの新入生研修で「体力つくり」があると聞きましたが、どんなことをやりますか？

トヨタ に関する質問

規律訓練やマラソンなどです。
あと大声を出す訓練もあります。
チームワークを育む訓練も目的です。

新車購入をかんがえております。
現在トヨタのノア、もうすぐ11年目の車検です。
（両側電動スライドドア） シエンタのGグレード？ 両側電動スライドドアのものを検討中。
昔は家族4人乗車が多かった。
田舎までの帰省や家族旅行も含め車での遠出もありノアを購入。
現在は1人または2人で乗る。
都内それも近隣での乗車がほとんど。
（片道20分程度）ただし送迎でも使用してためほぼ毎日乗車しています。
乗車人数も少なくなった、遠出も減ったことから乗り換えはシエンタあたりでいいのかな？と思う反面今のノアが気に入っているので、再度ノアにするか悩んでおります。
ノアX（片側電動スライドドア）とシエンタG（両側伝送スライドドア）の価格差が45万。
本当は両側電動スライドドアが希望。
でもノアだと高いのでこれ以上のグレードの購入は無理。
価格の安いシエンタをとるか、高価だがグレードを落としたノアを購入するか悩んでいます。
車に詳しい方、なにかアドバイスいただけるとうれしいです。
よろしくお願いいたします。

トヨタ に関する質問

欲しいの買えば良いと思いますが、もはや、シエンタサイズもいらないのでは？

トヨタのシエンタについて 値段的にもなんとか支払えそうな金額だったので購入を考えております。
ただ試乗したときの、視界（見え方）気になりました。
今乗っている車よりもメーター部分が高いようで、前方の見え方が悪い気がしました。
たった一度の試乗なので、慣れれば解消されるかと思っていましたが、ネットでも同じような情報があり気になっております。
（特に背の低い女性が感じるとのこと） このあたりの感覚は個人差にもよると思いますが、このような感覚は慣れで解消されるものでしょうか？ それとも、このあたりの感覚はずっと続くのでしょうか？ 私は、158㎝の女性です。

トヨタ に関する質問

トヨタの公式動画で、理由が説明されています。
https://youtu.be/tnkKnG__FNg 最小限の視線移動で必要な情報が得られるようなメーターレイアウトにしているとのこと。
メーター部分が意図的に高く設置されていますね。
運転席とハンドルを目一杯高い位置に調整して試乗で再確認してみて、違和感が消えないなら車種を再考した方が良いかもしれません。

突然申し訳ありません。
ルーミーの登録月について質問した者です。
早々に回答頂いた上に、具体的な金額まで教えて下さりありがとうございました。
本日早速ディーラーへ連絡し３月登録をお願いしました。
お陰様で支出が少なくできて嬉しい限りです。
話は変わりますが、k_i_t_t_y_kitty様はカローラとトヨタのどちらで契約されましたか？ 私は カスタムGS/4WD/寒冷地仕様を 契約 12月上旬 納車 2月上旬→4月中旬(現時点でも不明との事) 結局４ヶ月待ち状態です。
販売台数が予想以上で納車が遅くなる事は仕方ないかもしれませんが、k_i_t_t_y_kitty様 が納車になったと知って、本当に注文されていたのか？ディーラーに疑心暗鬼になっている所です。
オプションもナビしか付けていないので、製造にそんな時間差が出るとは思えないのですが... 今後トヨタ車を購入する際の参考にさせて頂きたいと考えております。
もし差し支えなければお答え頂けませんでしょうか？ 宜しくお願い申し上げます。

トヨタ に関する質問

こんばんは(*^▽^*) うちは カローラですよ！ 色々購入時にディーラー回りましたが この辺(神奈川)では、トヨタの方が 納期は遅い感じでした。
同じカローラでも カローラ〇〇〇〇この〇〇〇〇が 違うと別経営なので そこでも違いがありましたね〜。
納車4カ月待ちとは(;_;) 寒冷地仕様なので、少し時間かかったとしても、遅目な気がします。
多分ですが製造はきちんとラインに乗って 仕上がっていたと思います。
うちも、予定より5日過ぎましたが どうして過ぎたかというと 「モデリスタが間に合わない」でした。
うちのカローラは コーティング ナビ エアロ塗装などは このカローラが提携している他の工場で やってるそうです。
その工場が、今スゴく混んでいて 「うちのを先にやってくれ！」みたいな 優先順位の取り合いになってるとか(^◇^;) 3月登録できたって事は車は確実に出来上がっているので、あとはディーラー側がやるop 取り付けが終われば、納車になるので曖昧にされてるのかもしれないですね。
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車体番号がわかれば、いつメーカー出荷したかとか「お客様センター」に電話すれば教えてくれますよ！ って本当はディーラーも発注時にそこは大体わかってるはずなんです。
うちは契約時にメーカーの予定表を見せてくれて、今発注だと、この日に出来上がる と、ズラーーっと書いてある表を見せてくれました。
こちらは客です！何百万出してるんです！ 遠慮しないで営業さんに聞いてみた方がいいですよ！ 本当どこの車もですが担当営業者によって 全然対応違うんですよね。
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売るまでは対応いいんですが。
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ちなみに納期遅れた分として トヨタプレミアホーン無料で付けてもらいました。
(笑 早く納車されるといいですね！ 待ち遠しいですよね〜(*^▽^*)

自動車の譲渡証明書についておしえてください。
譲渡証明書の車名の欄にトヨタと記入するはずがイストと記入されてありました。
正しいものをもらいなおす予定なのですが、これは陸運局では絶対受け付けてもらえないのでしょうか？

トヨタ に関する質問

イストの欄に譲渡人の訂正印を押して、改めてトヨタと記入すれば大丈夫ですが、どうせまた印鑑をもたうのですから、新しい譲渡証に印鑑をもらった方が確実です。

トヨタ86のウイングについてでヨーロッパ仕様をつけようと思いますが、車検対応ではないように見えますが、つけている方教えてください！ 一般的にニュル羽と呼んでいるやつです！

トヨタ に関する質問

トヨタのディーラーで聞いてごらん。
確か純正のオプションエアロパーツであったように思います。
自分も何度か見た付けているのは見たことあります。

【自動車】トヨタの外装には鉄ではなく「TSOP(トヨタスーパーオレフェンポリマー)」という特殊なプラスチック素材を使っているそうですがこれって何が凄い技術なんですか？ あとトヨタってディーゼル車用の特殊フィルターも中国のレアメタルを使う量を減らして環境適用基準にまで持っていく最新フィルターを自社で開発したりしてなぜ東レとか三菱レイヨンに開発して貰わずに車屋が繊維メーカーでもないのに共同開発せずに作ったりしてるのでしょう？ BMW等の外国メーカーと共同開発はするくせに日本メーカーとの共同開発はしないのはなぜですか？ 100歩譲って三菱レイヨンとは三菱なので組めないとして東レって何でトヨタに嫌われているのでしょう？ 過去に東レとトヨタ内で喧嘩別れしたことがあるんですか？ トヨタはMicrosoftと共同開発して全て失敗してるのにまだ引っ付いています。
何ででしょう？ 国内メーカーは嫌いなのかな？ トヨタは外国メーカー大好きですよね

トヨタ に関する質問

何か勘違いされています。
スーパーオレフィンポリマーバンパー エラストマーを連続相とし、ポリプロピレン（PP）樹脂を微細分散結晶として働かせるという、トヨタ独自の分子設計理論に基づき開発した高性能PP系樹脂材料。
エラストマーの連続相中に、四角柱状のPP結晶を、ナノオーダーで、板厚方向に緻密に配向させた独特な結晶構造を有する。
この分子設計により、高剛性、高流動性と背反する特性である耐衝撃性の両立、向上を可能にした。
これにより、薄肉軽量化、低コスト、生産性向上に加え、リサイクル性、材料統合を達成し、1991年10月「クラウン」シリーズを皮切りにバンパーなど、外装用途に広く展開採用された。
内装統合樹脂材料（TSOP-5） 内装材料の要求特性を整理すると2つに分類される。
第1はトリムガーニッシュなどに要求される、高流動（薄肉成形性）、高剛性タイプ（TSOP-2）。
第2はインストルメントパネルなどに適用要求される高剛性、高衝撃タイプ（TSOP-3）。
2種類の材料特性を両立させるのは極めて技術難易度が高い。
四角柱構造をよりシャープに全面出現させ、さらに大きく分散した余剰のエラストマーを極力減らし、相溶化剤を追加することで、従来では不可能であった相反する「TSOP-2」の超高流動性と「TSOP-3」の高衝撃性を、高いレベルで同時にあわせ持つ、内装用統合材料「TSOP-5」を開発した。

【自動車】ベントレーは外装はカッコいいのに内装がクソダサいのはなぜですか？ 内装に関してトヨタのレクサスの方が上だと思います。
なぜベントレーの内装はあんなにダサく作っているのですか？ 外装デザイナーに内装デザインもやって貰った方が良いと思います。
今のベントレーの内装デザイナーは信じられないくらいにダサすぎます。
黒のシートにサイドに白いラインっていつの時代のセンスですか？ ベントレーは外観はカッコいいのに内装はゲロが出そうなくらいにダサい。
だからベントレーはカッコいいのに降りてくる人は大概がファッションセンスがダサい。
似た者同士を引きつけるのかな。

トヨタ に関する質問

黒のシートにサイドに白いライン？ そんなの見たことないが。
また、それはオーダーできない。
嘘、確定。

トヨタ純正ＮＳＺＴ－Ｗ６１Ｇナビですがバックカメラガイドラインが消えてしまいました。
サービス専用メニュウの表示の仕方～カメラ光軸調整までの操作要領が知りたいのですが宜しくお願い 致します。

トヨタ に関する質問

バックギアに入れて、バックカメラ表示中に画質設定から、ガイドラインの表示、非表示って出来ませんでした？ 出来なかったら、ナビ画面表示中に、G（情報）ボタンを押しながら、スモールのオンとオフを三回繰り返せば、タイアグモードに入ると思いますので、そちらのカメラ設定で出来るはずです。

デンソー製ＥＴＣについて アフターマーケット商品の、DIU-5310 と、 トヨタ純正オプションの、08686-00240（00241、00242なども）は、 同等商品でしょうか

トヨタ に関する質問

同等品ですが、連動ケーブルが同梱されていないので 別に買い求める必要があります。