世界最高額を記録したヴェネーノ。どうもこれ4億円じゃ済まない気がします。 開発そのものにとんでもない費用それこそ10億

世界最高額を記録したヴェネーノ。どうもこれ4億円じゃ済まない気がします。	 開発そのものにとんでもない費用それこそ10億

世界最高額を記録したヴェネーノ。どうもこれ4億円じゃ済まない気がします。 開発そのものにとんでもない費用それこそ10億近くかかっているように思えますし、ランボルギーニは資金に相当なダメージを負っているはずです。実際ランボルギーニはヴェネーノの開発にいくらぐらいつぎ込んだのでしょう?また追加でロードスターも作っていましたがランボルギーニは資金面で苦しいのではないのでしょうか?また同様にライカン作った会社も開発でかなり資金が厳しいと思うのですが…

アヴェンタドールの焼き直しでしょ 諸元は知りませんけど、ホイールベースやトレッドがそのままなら、ガワだけ張り替えたボッタクリともいえるわけで。 かりにエンジンからドライブトレーンから全部新規開発だとしても、昔のグループCとか旧GT1カーみたいなもんですし。 資金といったってアウディ傘下な上に、そのアウディはVWのグループ企業。

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世界最高額を記録したヴェネーノ。どうもこれ4億円じゃ済まない気がします。 開発そのものにとんでもない費用それこそ10億近くかかっているように思えますし、ランボルギーニは資金に相当なダメージを負っているはずです。実際ランボルギーニはヴェネーノの開発にいくらぐらいつぎ込んだのでしょう?また追加でロードスターも作っていましたがランボルギーニは資金面で苦しいのではないのでしょうか?また同様にライカン作った会社も開発でかなり資金が厳しいと思うのですが…

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