車、燃費、維持費乗ってみたい車でプリウス考えてます。 年式は25年 グレートはGツーリング 走行距離 1万キロ カラーは

車、燃費、維持費乗ってみたい車でプリウス考えてます。 年式は25年 グレートはGツーリング 走行距離 1万キロ カラーは

車、燃費、維持費乗ってみたい車でプリウス考えてます。 年式は25年 グレートはGツーリング 走行距離 1万キロ カラーはシルバーです。 外装、下見しましたが綺麗でした。 以前の オーナーさんがきちんと半年ずつ定期点検もされてるくらい大事に扱ってたみたいです。 Wシートヒーター。ETC。バックカメラ ナビ、フルセグ。クルーズコントロール。車間距離センサー付き。天井にプラズマクラスターのLedライト付き。ドライブレコーダー。Gになるので勿論、ハンドルからシートは皮になります。中も凄く綺麗でした。 車両本体価格 1599000円 諸費用 379060円 現金価格合計 1978060円 車検は来年H30年4月まで残ってます。 約、200万できますが…新型プリウスもでて 年式25年を200万 H29年12月に発売された。新型プリウスs中古をみてみると250万からあるので… 50〜60万の差。 H25年式Gツーリング買いなのか。損をしてるのか特をしてるのか悩んでます。 特はないと思いますが妥当な金額なのか。 四年前のプリウスか新型プリウスで凄く悩んでます。

細かい所を色々気にしていられるようですが、新型は旧型の乗り心地(ゴツゴツ感)の悪さもあり、リヤが独立懸架になっています。 4年の差で50-60万だったら私だったら新型を選びます。 どんなに丁寧に乗った車でも、4年落ちに更に4-5年乗ったらリセールは悪いでしょう。29年なら4年乗っても100万の大台のは乗るかも?

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車、燃費、維持費乗ってみたい車でプリウス考えてます。 年式は25年 グレートはGツーリング 走行距離 1万キロ カラーはシルバーです。 外装、下見しましたが綺麗でした。 以前の オーナーさんがきちんと半年ずつ定期点検もされてるくらい大事に扱ってたみたいです。 Wシートヒーター。ETC。バックカメラ ナビ、フルセグ。クルーズコントロール。車間距離センサー付き。天井にプラズマクラスターのLedライト付き。ドライブレコーダー。Gになるので勿論、ハンドルからシートは皮になります。中も凄く綺麗でした。 車両本体価格 1599000円 諸費用 379060円 現金価格合計 1978060円 車検は来年H30年4月まで残ってます。 約、200万できますが…新型プリウスもでて 年式25年を200万 H29年12月に発売された。新型プリウスs中古をみてみると250万からあるので… 50〜60万の差。 H25年式Gツーリング買いなのか。損をしてるのか特をしてるのか悩んでます。 特はないと思いますが妥当な金額なのか。 四年前のプリウスか新型プリウスで凄く悩んでます。

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