自動車整備に詳しい方、 ハブベアリング交換の際、ベアリングを固定しているリングがありますが、大抵の車種はこのようにスナッ

自動車整備に詳しい方、 ハブベアリング交換の際、ベアリングを固定しているリングがありますが、大抵の車種はこのようにスナッ

自動車整備に詳しい方、 ハブベアリング交換の際、ベアリングを固定しているリングがありますが、大抵の車種はこのようにスナップリングでとめられているのでしょうか。 リングがなくてもホイ ールナットで止まっているので脱落もしなさそうですか。写真はワゴンRのものです。レガシィのハブベアリングも近々交換したいのですが、このようにスナップリングがあるのでしょうか

車種・メーカーにより違います。 ワゴンR のリヤドラムブレーキも古いタイプはインナーとアウターとベアリングが分かれていて圧入タイプ(スナップリング固定無し)でした。 「リングがなくてもホイ ールナットで止まっているので」・・・ ハブナットだし・・・ スナップリングは「もしものための安全策」です。 インナー/アウターベアリング圧入タイプはスナップリングが有りません。

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自動車整備に詳しい方、 ハブベアリング交換の際、ベアリングを固定しているリングがありますが、大抵の車種はこのようにスナッ

自動車整備に詳しい方、 ハブベアリング交換の際、ベアリングを固定しているリングがありますが、大抵の車種はこのようにスナップリングでとめられているのでしょうか。 リングがなくてもホイ ールナットで止まっているので脱落もしなさそうですか。写真はワゴンRのものです。レガシィのハブベアリングも近々交換したいのですが、このようにスナップリングがあるのでしょうか

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