BMW F01のヘッドライト光軸調整（上下）のやり方がわからないのでどなたか教えてください

BMW320iMsports(28年式)について教えてください。
iDriveの車両ステータスの中に、タイヤ空気圧警告という項目があるのですが、これは空気圧が減ったりしたら自動で警告してくれるようなシステム なのですか？ また前輪235/45R18と後輪255/40R18の適正空気圧はいくつですか？ドアに書いてある空気圧が2.2となっているのですが、なんだか偏平の割には低い気がして。
ご教示ください。

BMW に関する質問

ランフラットタイヤはサイドウォールが強化されているため、パンクしても見ただけではわかりません。
そのため、パンク検出としてタイヤ空気圧警告があります。
この警告が出ると、パンクの可能性があります。
この検出は、4輪の回転差を検出するものです。
そのため、走行中でもタイヤ回転がいずれか極端に増えると検出されます。
タイヤ交換時には、正常なタイヤサイズを記憶させる必要があります。
適正空気圧はドアサイドに記載されている通りです。
ランフラットタイヤはサイドウォールが強いので、思ったよりも空気圧は低いかもしれません。

自分にあったバイクがわかりません。
私は、身長160cm体重60kgです 今、所有しているバイクは、 BMW R1200RT BMW F800GSアドベンチャー BMW R80 カワサキ ZX10 カワサキ KR250 スズキ スカイウェーブ250 スズキ ストリートマジック110 ヤマハ ドラッグスター250 ヤマハ SR400 ホンダ SL230 ホンダ スぺーシー100 ホンダ カブ110プロ ホンダ カブカスタム50 ホンダ カブカモメハンドル90 ホンダ カブ50 ホンダ CD50 ホンダ カブ50改オフロード仕様 ホンダ C100 メグロ250SG 以上になります 大きいバイクは、重くてなかなか乗らないですし 車検の無い250は、魅力的ですか、高速で非力です 原付は、一種も二種も高速乗れないし 古いバイクはお金がかかるし ちょい乗り出来て たまに、高速乗れて 一年に何回は北海道ツーリング出来て 燃費が良くて 足つき良くて カッコ良くて 荷物が沢山積めて メンテナンス容易で あんまりお金のかからない そんなバイクあったら教えていただけると助かります なんとなく、今、思うのは、 ホンダ400X かなと思っています‼ 皆さんのご意見頂けると助かります 今、所有しているなかでは F800GSアドベンチャー カブ110プロ が、あっているように思います

BMW に関する質問

自分の場合 RG50Γ CRM50 DUO ZX ZZR400 DRZ400S KSR110 TLM200 ZOOK ゼルビス KSR110 138ccで2台目 サイクロン200 VFR1200x KSR110 125ccで3台目 CB２５０RS-Z GSX４００S GSX-R GSX７５０S2 CB２５０RS YZF125r DR125 トランザルプ400v エリミネーター250lx エリミネーター125 マローダー250 MTX125 ザックスマダス50 XY125 デイトナT595 を２０年以上でかならず自分で所有して乗って来ました その中で現在所有している自分にあったバイクですが GSX７５０S2 デイトナT595 KSR125 XY125 のこの四台となります。
当方身長163cmで体重62kgです この四台は自分にあったバイクですね 色々乗り継いで来ましたが全てのバイクに楽しみがあって とても当時はかっこよく思えていました けど、バイク経験積む事により、むかしDRZ４００Sは足付きが悪過ぎて 挫折したのにXY125なんてDRZより高いシート高920mm 現在は普通に乗れてますし自分にあつてると思ってます バイクって他人に勧められる物でなく自分で興味持てたものに乗って 経験を深めてその先に出会ったバイクこそが本当の自分に合う物だと 思います。
質問者さんのカッコよくてお金がかから無いと言うのと自分の体型スペックからだと お勧めできるのは600ccクラスの車両で新車でしょう 当方はバイク乗り続けていくうちに整備も一通りできる様になったので 一般のライダーより10分の一程度の金額で維持出来てます 本当にあったバイクと言うのは他人に聞くのではなく必ず所有して乗る事 借りて乗るのではなく必ず自分で買って乗ると言う事で見つけて言うものです そこら辺は質問者さんは問題無いと思いますがそれだけ保有して見つからないなら 一旦手持ちのバイクをすべて手放しましょう 二、三台のバイクに絞ってたくさん乗れば必ず気づく事が有りますよ。
今の質問者さんに400xと言っても必ず不満が出てくるでしょう なぜなら400xは中途半端な車両なんですでにアドベンチャー系大型バイク持ってる 質問者さんには絶対に物足りないと思うよ 国産の600ccクラスしか当てはまんないじゃ無いかな 外車はなんだかんだで金掛かるし、やっぱ維持費最低限で行くなら国産しか無い デザインに関してはなんとも アドベンチャー系が好きなんかな？ 自分なら旧型のアフリカツインなんかお勧めしたい あと良い出物あるか分からんけどトランザルプ400vは本当良かったよ 正直手放した後でかなり後悔した唯一のバイク アドベンチャー系で軽くて足付きも良し、走破性も高く高速走行も積疲れない 追い越しも余裕にできるトルク すへてにおいてバランスが取れたバイクだった かなりマイナー車両なんで形も古めかしいけどね自分はカッコいいと思ったけどw 俺も色々な車両に金かけて乗って来たけどもう少し車両絞った方がいいよ 逆に持ち過ぎてわけわかめになってるのかも知れないし 手放して初めてそのバイクの良さ分かるってこともあるしね 余談で自分KSR110三台買ってるのねw 買い直しよ、なんで三台目はもう手放さない本当に自分にとってあってるんだろうね 手放さないと分からないこともあるよ 質問者さんはもう少し台数絞ろう 自分の探し方なんだけど、複数台保有する場合は、必ず持ってるジャンルと 被らないものを選ぶ 今の自分の持ってるのだと デイトナT595はss GSX７５０S2はネイキッド ↑カタナはネイキッドね KSR110は4miniスーパーバイカーズ(モータード) XY125はオフロード、エンデューロレーサー 出会う順が違ってたらまず保有はしなかったと思う 因みに上記四台とは別にマローダー250も持ってるけどこれは乗ってない 面白いんだけど整備が面倒で放置中w ジャンル変えて保有する事で各ジャンルの良い所悪い所分かるわけよ 以外と楽しいからやってみ、見た目だけで辞めるんじゃなくてね 面白い発見沢山あるよ

なんでBMWの3シリーズって速いのですか？ たいしたもんじゃないはずなのに なんたらハイブリッド3ってエンブレムだったから3シリーズですよね 後ろから煽ったら高速走行中、 全く追いつ けませんでした 自分はレクサスGS450hのFスポーツです。

BMW に関する質問

GS450Fは普通のGS450と見た目や内装の雰囲気以外全く一緒なので、通常のジェントルな上位モデルと考えれば加速は大して期待出来ないので厳しいかと。
車重も200キロ違うので下位グレードの3.5のGSに置いてかれるレベルで遅いはずです。
昔からクラウンやソアラなども上位モデルより下位グレードに280馬力ターボなどを載せていて、余裕でアスリートがロイヤルを置いてけぼりにしてたのでトヨタ車ではよくある事です。
ですので、bmwの3リッターハイブリッドターボに負けたのは至極当然の結果と言えますので質問者様のテクニックがないとか、そんなわけではありませんので全く悔しいことではありませんから気にすることはないと思いますよ。

BMW X５ E70 2010年式 後期 に乗っております。
グローブボックス内のランプ交換後、一度グローブボックスを閉めたら、 開ボタンを押しても開かなくなりました。
開ボタンを押すとカチカチと音がなります。
（マイナスドライバーでこじ開ければ開きますが、中のライトがつきません。
ヒューズ切れ？） グローブボックスのボタンも電気的に開けているのでしょうか。
こちらも開ボタンもヒューズなどあるのでしょうか？ もしある場合、助手席足下のヒューズボックスと思いますが、 該当するヒューズはどこでしょうか？ 困っております。
どなたかお助け下さい。

BMW に関する質問

＞グローブボックスのボタンも電気的に開けているのでしょうか。
・その通りです。
カチカチと音が鳴るので、ヒューズは関係ないと思われます。
下記資料で仕組みがよく分かりますから、 トラブルシュートしてください。
E70 Glovebox diagram http://www.bmwmotorsports.org/pdf/e70/01b_E70%20Glovebox.pdf#search=%27BMW+X%EF%BC%95+E70+glove+box+diagram%27

BMW M3 E46を所有しております そろそろデフオイルを交換しようと思ってますが、メーカー指定がどんなものなのかさっぱりわかりません オイルメーカー、粘度、交換サイクル等ご存知の方いらっ しゃいますか？

BMW に関する質問

純正オイル(品番83222282583) 75W-140（1.5L） 一応交換サイクルは、10万キロ毎になりますが、 LSDなのでもう少し早めで良いと思います。
他方、センター/サイドシールからのオイル漏れが多いので、 ついでに交換しておいても良いですね。

BMW MINI R56型のトランクについてお尋ねします。
停止してエンジンがかかった状態で、荷物を出そうとトランクを開けようとしてもロックがかかった状態で開けることができません。
エンジンを停止したら、ロックの解除 されて開きます。
これは仕様なのでしょうか？

BMW に関する質問

それは各車両ごとの設定です、そのミニはエンジンかけて走りだしたら自動でドアロックがかかるように設定してあると思います、その設定ならエンジンを切るとドア及びガソリン給油口、トランクもすべて解除されます。
ですからエンジンを切らないで開けようとすればロックがかかったままの状態になってるということです、もしもエンジンかけたままでドアロックその他を解除したければ、センターコンソールにあるレバーで解除することができます。
たくさんあるレバーの真ん中あたりじゃなかったかな！？パワーウィンドウやフォグランプなどのスイッチと並んで同じようなレバーがあるはずです。
またこの設定は自動ドアロックの設定を解除することでいつでもハッチゲートやガソリン給油口が開けられるようにできますよその代わり走行中のドアロックも手動になります、設定変更はディーラーでできます

バイクのエンジンの排気量を、３２０ｃｃまで車検なしにすれば、 日本経済の、起爆剤になりませんか？ 国内メーカーのほか、ＢＭＷも３１０ｃｃを出してますね。
今まで２５０でガマンしていた人は、買い替えを考えるでしょう。
過去に、軽自動車の規格を変更（拡大）して売れた経緯があります。

BMW に関する質問

なるほど、そういうアイデアもありますね。
私もＢＭＷのＧ３１０Ｒに、乗りたいと思ってましたが、 ３１０ｃｃの排気量が、気になって決断出来ませんでした。
もし、３２０ｃｃまで車検がないなら、ぜひ買いたいです。
３２０は２５０より、高くて重くなると思う人もいるでしょうが、 ヤマハのＭＴ‐０３とＭＴ‐２５を比べた場合、３２０ｃｃの ＭＴ‐０３の方が、３.２万円高くて、重量は全く同じです。
●景気とは気持ちの問題で、日本人より収入の少ない中国人が、 中国の好景気に浮かれて、日本で「爆買い」したのも事実です。
もし３２０ｃｃまで車検なしになれば、たとえ一部の人でも、 ２５０からの買換えと、新規購入でバックオーダーを抱えれば、 マスコミ等が、日本の景気は持ち直したと報道して、 景気の起爆剤になるかもしれませんね。

BMW MINI オーナーの皆さんにお聞きします。
皆さんは、どこのガソリンスタンドのハイオクを入れていますか？ 先日BMWを買った家族から、シェルのハイオクが良いと、説明書に書いてあったと聞 きました。
MINIは、どうなのかなと思いまして…

BMW に関する質問

会社関係で割引きがあるのでずっとエネオスですね。
なお取説には、特にガソリンの銘柄に関して言及されてません。
筒内直噴エンジンなんで、インテークバルブの洗浄効果は期待できません。

メルセデスのCLSかBMWの6シリーズで迷っています。
みなさんはどちらを選びますか？ また、維持費はどれくらいかかりますか？ 年収は800万くらいです。

BMW に関する質問

現行CLS乗りです。
オーナーとして一言二言・・・。
個人的意見なので、悪しからず。
私はやはりオーナーとして、CLSの方をお薦めしたい。
でも６シリも格好良いですよね。
同期が6シリ乗っている ので、いいね！て思ったりもしました。
その人は、元来 BM派だったので、６シリにしたんだと思いますが、、。
さて、維持費ですが、新車で購入すれば3年間は、 メルセデスケア（無料保証期間）が付きますので、 あらゆる故障については、実質0円です。
3年目以降が不安であれば、2年間のケアを付帯することが できますが、メルケア程のケアではなかったと思います。
ちなみに自分は付けてません。
新車購入時に追加保証を 付帯すれば、後で付けるよりお値引き価格で付ける事が できます。
CLSクラスだと確か20万程だったかと。
余談ですが、追加保証を付けなかった理由は、購入時に4年後の 乗り換えを予定していたからです。
ディーラーさんも私の乗り方 （ちなみに年間6000キロ程）、乗り換え時期を考慮したら、 「追加保証はいらないですよ」って言ってくれたので、 それを信じて入りませんでした。
まあ、今のベンツは故障しませんよ。
でも5年、5万キロ以上はちょっと怪しくなるかも。
。
分かりませんけど・・・。
自分はもうじき初車検ですが、これまでの経験上、 車検代は１５万弱じゃないかと。
それも維持費に入りますかね。
それがある意味初めての支払いになります。
ちなみに、1年点検、2年点検ももちろんメルケアに含まれます から無料です。
オイル交換諸々タダでしてくれますよ。
最後に。
。
おそらくですが、CLSは早ければ2017年、遅くとも2018年に フルモデルチェンジが入るでしょう。
そうなると現行モデルは すぐに型落ちモデルになります。
その辺がちょっと気がかりです。

BMW5 NL25エンジンですが、作業中にインジェクター上にある配線を止めているプラスチックが破損してしまいました。
この部品の名前分かる方教えて下さい。
ネットでも購入可能ですか？

BMW に関する質問

クランプですね。
ネットでの購入は無理でしょうね。

北海道のヤナセは、BMWの修理や点検を してくれますか?

BMW に関する質問

北海道のBMWディーラーは、モトーレンと国際興業の2社系しかありません。
ヤナセがディーラーネットワークに参加していませんから、北海道のヤナセに持ち込んでも完全なメンテナンスはできないでしょう。
正規購入なら、正規ディーラーネットワークでの修理・点検ができます。
モトーレンもしくは国際興業が経営するディーラーへ持ち込めば良いだけです。
(mikenekokun7699さんへ)

BMW e60の前期で2007年車のヘッドライトのバルブ形状教えてください。
前期は年式によって形状が変わると聞いたのですが、わからなくて困っていますm(_ _)m

BMW に関する質問

2007は中期か後期だろ？ だったらD1Sで100%確定だ 2007で前期の設定はねーよ

ＢＭＷ、Ｘ１の中古購入に際して、検索するとＢＭＷ、Ｘ１の１～３年落ちが、２５０～３００万くらいで出ていますが、走行も１万キロ前後です。
このような車は買いですか？ 乗り出して、２～３年はいいかもしれませんが、５年くらい経過するころから、徐々にお金がかかり、ローンで買うにはつらくなりますか？車検代も３０万くらいはみないといけませんか？

BMW に関する質問

５年のるならお勧めしません。
まあ結構微妙な年数なんだけど。
新車から６年あたりまでは大体大丈夫なんだけど。
７年目あたりから電気系トラブル、８年目以降からゴム系劣化で液漏れトラブルが出る物が増えてきます。
新車から５～６年あたりまでがトラブルや交換部品が出だす境目かと思ってます。
それ以上乗るなら国産車がよいかと？ 部品代などは国産パーツの１.５倍くらいの価格で工賃と言うか技術料金も結構取られます。
バッテリーとかも専用だし交換するのも専用工具とかいるからその辺のスタンド等ではダメなんで出先でトラブルになるとレッカー車待ちしないといけないから大変。
車検ですが２５万～くらいからで交換部品内容に変わりますが 昔１３年のったＢＭＷで１３年目の車検費用が７５万と言われてさすがに買い替かえましたｗ。
ちなみに新車３年目に高速で飛び石でもあったのかラジエターに穴あいて保障の期間内でしたが補償部品外の案件ってことで全額では無かったけど２０万とパーツが無くて船便待ちで１週間車無かったとかありました。
まあサス交換とかブレーキ交換とか１５万位？ちょいちょい出費するので５年以降はは大変かと？ だから中古は値落ちするんだけど。
予定外の費用かかる事もあるので最低でも７０万くらいは修理費みこんでもってないと困るから余裕ないなら外車は新車５年以上のものはお勧めしない。

BMWのステーションワゴンの荷室は後部座席の背もたれを倒すとフラットになりませんよね？ では、座面をはずすとフラットになるのですか？ 簡単にはずせますか？

BMW に関する質問

3シリーズツーリングの後席は40:20:40の分割可倒式です。
座面はシート前の左右座面の間にあるネジ2本を外して前上方へ引っ張れば外れます。
座面を外して後席シートを前に倒しても完全にはフラットにはなりません。
(nkmrjjpさんへ)

AMGの排気音ってうるさいですか？ 今BMWのAHに乗ってます 直6の3000ターボとモーターブーストなんですが、エンジン始動時は排気音がうるさいです。
温まったり、走り出すと静かですが。
AMGに乗り換えようかなと思ってますが、排気音はうるさいですか？ 隣近所に迷惑になるようなら やめようかなと

BMW に関する質問

AMG全般に言えることですが、冷間始動時のアイドリング音は結構うるさいですよ。
Mモデル以外のBMWの直6の音がうるさいと感じる人なら止めた方がいいかもしれませんね。
音質もボーっというBMWの直6と比べて、デロデロというV8の音は結構耳障りと感じる人もいるのではないかと思います。
エンジンが温まっていて、コンフォートモードであれば静かです。
車検に通っている無改造の車だから気にする必要はない、と思えるかどうかですね。

BMW3シリーズの、4WD って、性能はどうですか? 中古で検討しています。

BMW に関する質問

パートタイムの4WDですから、中高速で使うのであれば単なるお荷物かもしれません。
悪路を踏破するような低速域では4WDとしての価値はありますし、4WDとしての踏破能力は高い性能です。
雪路を多く走らせるようでなければ、FRモデルの方が良いでしょう。
車体も無駄に重くはなりませんし。
(mikenekokun7699さんへ)

BMW K1600 GTは最高時速どのぐらいですか。

BMW に関する質問

239.2km/hのようです。
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_k1600gt%2017.htm

ＢＭＷ ７４０ｉのカーボン調(白黒)のＢＭＷのエンブレムを探してますが見つかりません。
どけで購入出来ますか？？

BMW に関する質問

以前に付けましたが、安っぽくなりますよ。

ＢＭＷの７４０ｉのカーボン調(白黒)のＢＭＷのエンブレムを探してます。
どけで購入出来ますか？？

BMW に関する質問

以前に付けましたが、安っぽくなりますよ。

2015年式BMW523iMスポーツは、ドアのオートロック機能はついてないのでしょうか？ 普通、走り出して時速20㎞くらいでドアロックされると思いますが。

BMW に関する質問

iドライブをいじってごらん オートロック解除になってないか？ 下でドイツではとか言っちゃってるが 以前乗っていたE60だってついていましたが(笑)

2005年BMW E87 120i オイルドレンボルトを交換したいけど サイズが分かりません 教えてくださいm(__)m

BMW に関する質問

M12 x 1.5かと。
http://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=UF52-EUR-06-2005-E87-BMW-120i&diagId=11_3722

ＢＭＷのＡＢＡ-ＫＡ３０の７４０ｉのイカリングを白のＬＥＤ化にしたいのですが、オススメのＬＥＤはどれですか？エラーが出ないオススメのＬＥＤ教えて下さいm(__)m

BMW に関する質問

こちらがオススメです。
http://www.racingdash.com/item/maker/bmw/7series-f01/led-bmw-6w-h8-1102980w.html

BMWのキドニーグリルという名前は、元々キドニーをイメージして作られたのか、それとも作った後でキドニーに見えるからそう名付けたのか、どちらなんでしょうか...？ もし前者だった場合、どうしてキドニーをモチーフにしたのでしょうか...？

BMW に関する質問

ヘッドライトの4灯と同様に、BMWのオリジナルデザインモデルから採用されたのがキドニーグリルです。
単にデザインとして始まっただけですので、キドニーグリルと言う呼び方も理念？も後付けのようです。
キドニーグリルと4灯は、オリジナルデザインモデル303から一貫してデザインの主幹として採用されています。
(sakamuke000さんへ)

BMW 3シリーズ、FRは、北海道の 雪道走行はどうですか? 当然スタッドレス装着です。

BMW に関する質問

普通に除雪されてる道であれば、3でも5でも問題無いですよ。
スタートのとこだけスリップしない様に抑えて加速に移れば、FFよりFRの方がトラクションが掛かって良い感じで加速します。

質問があります。
BMW R100RS購入に関しての質問です。
1981年式 BMW R100RS シルバー 走行距離 48000km 70万円 と 1987年式 BMW R100RS 白 走行距離 9000km 80万円 貴方ならどちらを選びます？

BMW に関する質問

私ならという前提で。
R100RSが欲しいなら迷わずツインサスでしょう。
車体のバランスも良く見た目もスマートです。
日本からの要望で再生産されたといわれるモノレバーはホイールベースが短くずんぐりむっくり（死語かな）に見えます。
馬力も60ｐｓと10ｐｓもツインサスより低いですしね。
私はモトラッドと付き合いがありますがモノレバーも欠品部品が多くなり、ツインサスと維持の困難さはかわりが無いそうです。
もう程度の良いツインサスのR系は少なくなったので外装、機関の程度が同等ならツインサスを選びます。

ベンツCクラスとBMW3シリーズってほぼ同格ですよね。
それなのに、日本では圧倒的にBMWの方が多く走っている気がするのはなぜですか。
BMの方が日本の道路に合っているからですか。
よろしくお願いいたします！

BMW に関する質問

ずっと下位クラスは３シリーズの方が優勢でした。
メルセデスはCクラスの売り上げをあげるために結構３シリーズを オマージュしています。
現在のCクラスはメルセデスらしさがかなり戻っていますが 先代はかなりスポーティーでした。
それでもEクラスと比べるとステアリングの遊びの無い スポーツ方向の味付けです。
現在は我が国ではクラスの方が売れていますし メーカーとしてもメルセデスの方が売れています。
私的には自然吸気の直6が無くなって魅力が無くなったと感じています。
このエンジンを除けばすべての項目でメルセデスの方が 優れていると感じます。
メルセデスは全てにおいて高性能です。
低速の乗り心地ですら国産では肩を並べる事の出来る車すら ありませんよ。
またこのままサーキットに行ってもかなり ハイレベルに走れてしまいます。
それも当然で400万円程度の廉価モデルにすら500馬力・1000万円を こえるAMGと同じボディが使われています。
国産車とは違い妥協はありません。

BMW について質問です。
エンジンを切ってもモニターが付いていたり、PやDなどのモードのランプがついたままになります。
モニターについてはキーを回して切り直すと消えますがモード表示のラ ンプは消えません。
その他は特にきになるところはありません。
モードのランプはシフトレバーの所のランプのことを言っています。
ご存知の方、よろしくお願いします。

BMW に関する質問

ドアロックして概ね8分程度は消えません。
忘れ物に気付いて戻って来た時に、システムを再始動しなくて済むような措置です。
(kopkfさんへ)

BMW F10 DBA-XG20の純正ボルト計は何ミリですか？ ネット検索したところ 14ミリとありましたのでレンチと14ミリソケットを購入しボルトに合わせたところ 適合しません。
手持ちのクロスレンチの17ミリでは少し緩いようでしたので 16ミリを購入し合わせたのですが、小さくて入りません。
BMWのボルトは規格が ミリではないのでしょうか？適合するソケットを教えてください。

BMW に関する質問

国際規格でインチを使う事になっているシートベルト固定ネジを別にして、BMWはメートル法に基づいてます。
貴殿の持つクロスレンチがどこの製造かは判りませんが、安価な製品は全般的に緩めにできてます。
厳密にガッチリつくるには逆に高精度にしなければならないので不良品を増産する羽目になりますから。
著名なブランドで、1個1個独立したソケットレンチは安価なクロスレンチよりは高精度に出来てます。
ソケットレンチの17mmを購入して確認しては如何。

初歩的な質問ですみません。
ホイールを買おうと思っているのですが、PCD120の車に114はつかないんですか？ ちなみにBMW x3 e83です。
よろしくお願い致します。

BMW に関する質問

変換のワイトレを使えば可能です 120→114.3

なぜレクサスは BMWやメルセデスやアウディやフォルクスワーゲン乗りからバカにされてるんですか？ 無知な女や一般人は レクサスって聞くと、 わあ！すごい！って言わないんですか？ ステイタスが、レクサスにはない？ 走りは？ダメですか？ レクサスを買おうかなって調べたら批判が多いんで気になります 街中では結構小さいレクサスは見ますよね？人気はありそうですが？

BMW に関する質問

良い車ですが、デザインが酷い！子供のオモチャです^^; 先代のレクサス乗りも、デザインが変わるまで買い替えない！と言っています。
アホ受けするデザインにして台数を稼ぐことで、ブランド価値を下げているのが残念です。