こんにちは

フォルクスワーゲンティグアンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ティグアン 新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲンティグアンの新車価格は
3,166,667円〜5,129,630円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲンティグアンの
排気量は、1389cc 〜 1984cc
エンジン：直列4気筒DOHC（ABA-5NCZD）
最大馬力：150ps 〜 200ps
燃費(JC08)：11.5(km/L)燃費(10•15)：9.7(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：255/45R19後：255/45R19
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲンティグアンの中古価格
5,098,000円〜300,000円

フォルクスワーゲンティグアンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ティグアンの燃費を教えてください。

ティグアン その他に関する質問

フォルクスワーゲンティグアンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンティグアンの燃費は、11.5(km/L)(JC08モード)9.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンティグアンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201507〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201507〜)
14.6(km/L)ラウンジ エディション(201507〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201507〜)
11.5(km/L)2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD(201507〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201501〜)
11.5(km/L)2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD(201501〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201501〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201501〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201501〜)
14.6(km/L)ラウンジ(201504〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201404〜)
11.5(km/L)2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD(201411〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201404〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201404〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201404〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201309〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201309〜)
11.6km/Lスポーツ＆スタイル 4WD(201309〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201309〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201309〜)
11.6km/Lスポーツ＆スタイル 4WD(201305〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201305〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201305〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201305〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201211〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201211〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201211〜)
11.6km/LRライン 4WD(201202〜)
11.6km/Lスポーツ＆スタイル 4WD(201111〜)
11.6km/Lライストン 4WD(201009〜)
11.6km/LRライン 4WD(201009〜)
9.7km/Lトラック＆フィールド 4WD(200910〜)
9.6km/Lスポーツ＆スタイル 4WD(200903〜)
9.6km/LRライン 4WD(200901〜)
9.7km/Lトラック＆フィールド 4WD(200809〜)
フォルクスワーゲンティグアンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1048389

フォルクスワーゲンティグアンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンティグアンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンティグアンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ティグアン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンティグアンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンティグアンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンティグアン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/45R19 後輪:255/45R19 ティグアン (2020年式)
前輪:235/55R18 後輪:235/55R18 ティグアン (2020年式)
前輪:215/65R17 後輪:215/65R17 ティグアン (2020年式)
前輪:215/65R17 後輪:215/65R17 ティグアン (2019年式)
前輪:235/55R18 後輪:235/55R18 ティグアン (2019年式)
前輪:255/45R19 後輪:255/45R19 ティグアン (2019年式)
前輪:215/65R17 後輪:215/65R17 ティグアン (2018年式)
前輪:235/55R18 後輪:235/55R18 ティグアン (2018年式)
前輪:255/45R19 後輪:255/45R19 ティグアン (2018年式)
前輪:235/50R19 後輪:235/50R19 ティグアン (2018年式)
前輪:215/65R17 後輪:215/65R17 ティグアン (2018年式)
前輪:235/55R18 後輪:235/55R18 ティグアン (2018年式)
前輪:255/45R19 後輪:255/45R19 ティグアン (2018年式)
前輪:255/45R19 後輪:255/45R19 ティグアン (2017年式)
前輪:235/55R18 後輪:235/55R18 ティグアン (2017年式)
前輪:215/65R17 後輪:215/65R17 ティグアン (2017年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2015年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2015年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2015年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2015年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2014年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2014年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2013年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2013年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2013年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2013年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2013年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2013年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2012年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2012年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2012年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2012年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2011年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2010年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2010年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 ティグアン (2009年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2009年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2009年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 ティグアン (2008年式)
フォルクスワーゲンティグアンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1048389

フォルクスワーゲンティグアンのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンティグアンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンティグアンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ティグアン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンティグアンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンティグアンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2015年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2015年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2015年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2015年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2014年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2014年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2013年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2013年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2013年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2013年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2013年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2013年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2012年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 ティグアン (2012年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2012年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2012年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2011年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2010年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2010年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 ティグアン (2009年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 ティグアン (2009年式)
前輪:255/40R19 後輪:255/40R19 ティグアン (2009年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 ティグアン (2008年式)
フォルクスワーゲンティグアンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1048389

フォルクスワーゲンティグアンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ティグアンの燃費を教えてください。

ティグアン その他に関する質問

フォルクスワーゲンティグアンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンティグアンの燃費は、11.5(km/L)(JC08モード)9.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンティグアンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201507〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201507〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201507〜)
14.6(km/L)ラウンジ エディション(201507〜)
11.5(km/L)2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD(201507〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201501〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201501〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201501〜)
11.5(km/L)2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD(201501〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201501〜)
14.6(km/L)ラウンジ(201504〜)
11.5(km/L)2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD(201411〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201404〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201404〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201404〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201404〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201309〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201309〜)
11.6(km/L)スポーツ＆スタイル 4WD(201309〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション アップグレードパッケージ 4WD(201309〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201309〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201305〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201305〜)
11.6(km/L)スポーツ＆スタイル 4WD(201305〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201305〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー(201211〜)
14.6(km/L)TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ(201211〜)
11.5(km/L)2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD(201211〜)
11.6(km/L)スポーツ＆スタイル 4WD(201111〜)
11.6(km/L)Rライン 4WD(201202〜)
11.6(km/L)ライストン 4WD(201009〜)
9.6(km/L)スポーツ＆スタイル 4WD(200903〜)
9.7(km/L)トラック＆フィールド 4WD(200910〜)
11.6(km/L)Rライン 4WD(201009〜)
9.6(km/L)Rライン 4WD(200901〜)
9.7(km/L)トラック＆フィールド 4WD(200809〜)
フォルクスワーゲンティグアンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1048389

車の購入を久しぶりに考えている４０代前半男性です。
免許を取得して以降、乗った車はパジェロ、ハリアーですが、１０年ほど前に都心に引っ越してからは車を所有せず、もっぱらレンタカーやタクシーで済ませてきました。
このたび、都心を離れることになり、せっかくなので、家族とあちこち遊びに行きたいなと。
個人的には大型ＳＵＶが良いのですが、運転に自信のない妻が難色を示しており、現在はミドル～コンパクトなＳＵＶに絞って探しています。
私自身は通勤に自家用車を使わないので、普段使いの妻の意見に重きを置こうかと考えています。
短期間、ネットで調べた限りでは以下の車が候補になっています。
・フォレスター（スバル） ・ＸＶ（スバル） ・ヴェゼル（ホンダ） ・ＣＨＲ（トヨタ） ・Ｘ１（ＢＭＷ） ・ティグアン（ＶＷ） 重視するのは優先順に ①安全性能 ②大きさ（なるべく小さなもの） ③走行性能 です。
ご意見を賜れれば幸いです。

ティグアン に関する質問

安全性能ならスバル。
女性が乗りやすいなら、シートのハイト機能と見切りの良さからスバルnewXV 走行性能ならどれでも十分走ると思いますが、気持ち良く走りたいならハイブリッドは避けた方が良いと思います。

新型ティグアンにエンジンスターターを装着したいです。
現行のニュー-ティグアンにエンジンスターターを取り付けたいのですがどなたか経験や情報を お持ちでないでしょうか？ 新型ティグアンURL http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html

ティグアン に関する質問

イモビの都合で不可能です

みなさんなら車選びどうします？ 完全なる車社会の雪国在住、妻子（3歳、1歳）持ちです。
現在以下の2台を所持しており、来年3月にダブルで車検を迎えます。
・ヴィッツ（年式：2008年、4WD、燃費11km/l、10万km） ※用途：保育園送迎、近所の買い物 ・アルファード（年式：2002年、4WD、燃費5-6km/l、6万km） ※用途：仕事で人を乗せる、家族で遠出（荷物が多くなるため） 正直な所、どちらの車も「快適」ではあるのですが、「面白く」はないんです。
で、買い換えを検討しているのですが、2台買い換えは経済的に無理です。
予算は250万です。
そこで、みなさんならヴィッツとアルファード、どっちを買い換えます？ ヴィッツは年式は高いけど、走行距離が多いので、次回の車検でタイベル等々の交換が必要。
アルファードは絶好調ですが、年式が古い分、いつ大きな故障するか不安。
ヴィッツを買い換えで、新車中古問わず「デザイン」優先でCX3、もしくはちょっと広さを求めてCX5、ジープコンパスやVWティグアンなどなど。
そのあたりちょっと楽しげな車。
だけど燃費は10km/lぐらいはほしい。
もしくは子育てに「便利」、「燃費」もなかなかいいルーミーやタンクなども考えられるのかなと。
そしたら「新車」という楽しみ方はあるけど、スライドドア車を2台所持って…微妙かなと。
新車は子どもが汚すし・・・だけど新車も味わってみたいし。
とブレブレです。
なお、軽自動車の選択肢はありません。
アルファード買い換えの場合は、予算オーバーですが頑張って30系の最安グレードを新車とか。
それであれば「新車」という楽しみがあるのかなと。
いかんせん8人乗り以外の選択肢はないです。
仕事の都合で、自分はヴィッツ乗ったり、アルファード乗ったりなので、両方よく乗ります。
ということで、買い換えるのはヴィッツ、アルファードのどちらか？ もしくは一番安くつく現状維持か。
みなさんだったらどのパターンが一番楽しめそうですか？ ※もっとこんな情報がないと話にならねぇよ。
ってのがあれば教えてください。

ティグアン に関する質問

悩むところですね(^_^;) どちらも買い替えどきかとは思います(^_^;) 査定はあまり望めそうになく、２台とも時差で買い替えるとなると… 今回は予算的にはヴィッツを変えるのがいいかと思います(^_^;) 走りが楽しく、今と似たタイプですと、同じヴィッツのRSがオススメです‼︎ マニュアルもあるので、楽しめます‼︎ あとは、少し大きくなりますが、オーリスもマニュアルの設定がありますし、安全面でもオススメです‼︎ 今回はヴィッツを変えて、次回のアルファードの資金にするのもありです‼︎ アルファードを変えるのは予算的にオススメできません(^_^;)

フォルクスワーゲンティグアンのエアコンについて質問です。
現在2013年式ティグアンRラインに乗っています。
このぐらいの季節から起きる症状なのですが、外気温や室温に関係なく晴れた日に太陽に車が向いているとエアコンから冷気しか出ません。
そのまま太陽に背を向けると暖かい風になります。
何度かディーラーに相談もして点検もしていただいてますが、お手上げ状態のようです。
同じような症状が出ている方、又は原因がわかる方いますか？

ティグアン に関する質問

センサーの位置ですかねぇ!?

フォルクワーゲンのティグアンに乗っています。
このランプが点灯したんですが なんのランプなんでしょうか教えて頂けたら幸いです。
宜しくお願い致します。

ティグアン に関する質問

タイヤの空気圧のチェックランプです。
私も一時期何度か点灯していましたが、特に問題ありませんでした。
かと言って今回も問題ないわけではありませんので念のためフルサービスのスタンドで空気圧チェックしてもらったらどうですか？

腐れニッサンですか。
バ韓国の陰謀ですか。
工学の面から回答方お願いします。
リコール命令出されますか。
韓国日産社長は刑事告発されますか。
韓国環境部、日産キャシュカイの排ガス不正確認…リコール命令予定（１） 2016年05月16日11時59分 中央日報 韓国で市販中のディーゼル車のうち、フォルクスワーゲン・ティグアンに続いて日産キャシュカイ（デュアリス）でも走行中に排ガス低減装置の作動が中断するよう不正操作されていたことが、環境部の調査で明らかになった。
低減装置の作動が中断すれば、排ガスは増えるが自動車の燃費は良くなるという。
環境部は１６日、「国内で市販中のディーゼル車の一つ、韓国日産キャシュカイで排ガスを不法操作する任意設定があったと判断し、該当車両の認証を取り消すほか、まだ販売されていない車両は販売停止にする」と明らかにした。
環境部は昨年１１月以降に国内で販売されたキャシュカイ８１４台に対して全量リコール命令を出す計画だ。
この車種を輸入・販売した韓国日産（株）に課徴金３億３０００万ウォンを科し、製作車排出許容基準違反と認証違反容疑で韓国日産社長を刑事告発する予定だ。
環境部は昨年１１月、フォルクスワーゲン・ティグアンの排ガス不正を確認した後、国内で市販中のディーゼル車２０車種を対象に関連調査をし、その結果をこの日発表した。
環境部によると、２０車種のうちフォルクスワーゲンと類似の不正が確認されたのはキャシュカイだけだった。
キャシュカイは一般走行中によく表れる条件の「エンジン吸気温度摂氏３５度以上」状態になると、排ガス再循環装置の作動が中断することが明らかになった。

ティグアン に関する質問

＜日産の言い分＞ ・韓国の輸入車両認証の際に提出されていた資料には「35度で排ガス再循環装置停止」の記述があり、韓国環境部は排出ガス証明書を出している。
・韓国の法律でもエンジンの事故または損傷を防ぐための排ガス再循環装置停止は合法である。
・他社の車もエアコンONで排ガス再循環装置停止するものもあるがこれはセーフになっている。
・輸出元のイギリスでは合法と判断されており、過去の慣習でEUで合法なら韓国も合法として扱われてきた。
＜韓国環境部の言い分＞ ・５０℃はセーフだが、３５℃はアウト。
（５０℃まで耐える車が多いため） ---------- 個人的な感想としては、腐れ3割＋陰謀7割だと思います。
合法だからといって付け入る隙を見せた日産と、三菱を買収して勢いに乗りそうなライバルをスケープゴートにしたい韓国の合わせ技。

最近の日本で販売しているTOYOTA車について… 私は最近のTOYOTA(海外のTOYOTA車は知りません)が生産している量産車を何度か試乗したのですが、どうも同価格帯のドイツ車と比較すると質が低い気がしてなりません。
ドイツ本国ではプリウスよりVWのポロのほうが安く購入できるのですが、その価格差以上にポロのほうが走りの質感が高く、電子制御の介入のタイミング、ボディ剛性が高くタイヤの接地面の変化やギャップの吸収が良いように感じます。
(これはポロだけでなくゴルフ、ティグアン、トゥアレグも同様) また、新型のプリウス(2016年)と比べて、エクステリア インテリアのデザイン共に好みです。
最近の自動車を特集する雑誌では、プリウスの走りが以前のモデルと比べて良くなったと書かれていることが多いですし、確かにその通りだと思います。
しかし、ふとドイツ車に目を向けてみるとドイツはもっと素晴らしい車を作り上げているのです 日本車にもドイツ車より優れている点があることは理解しているのですがこれは日本車がドイツ車から遅れを取っているように思えます 最後に 僕は、最近の走行性能を限界まで削ってエコカーにしようとする風潮が嫌いです ブレーキなんて全然効きませんし、タイヤのグリッブも良いとは言えません 日本の自動車業界には、走行性能とエコを平行して進化させてほしいです 皆さんはどのようにお考えでしょうか？ 賛成の意見でも、批判の意見でも構いません ご意見お願い致しますm(__)m

ティグアン に関する質問

この意見の多くに共感します。
車造りの質が違うのはそれぞれの文化的傾向、地形、自動車製造の歴史(遅れは、この点もある)などが違うからですね。
日本では100kmの距離を走るのは遠いですが欧米ではその倍以上は当たり前、時速200kmで走る事もあるわけですから各メーカーなりのアプローチで開発してるわけです。
日本は内需が8割なので自動車も国内で走る事を前提に作られてます。
マツダの現行デミオはヨーロッパ市場も視野に入れてる為かコンパクトカーの割には先代よりも良い造りにはなってます。
エコ一辺倒の風潮は私も嫌いです。
色んな技術を取り込んではいますがデメリットも当然あって、上手く使える条件が揃わなければ宝の持ち腐れになります。

ティグアン納車前でハンドルカバーをあらかじめ買っておきたいのですがサイズはS.Mどちらですか？ 下のタイプです。

ティグアン に関する質問

革巻きなら、そのままがいいんじゃないでしょうか!? サイズはメーカーによって違うので、ハンドル直径を合わせた方がいいと思います。

ワーゲンのティグアンRライン白を新車で購入予定です。
30歳男なんですが、主に女性が乗る車なんですか？

ティグアン に関する質問

そんなことないですよ。
ゴルフベースの小型クロスオーバーは堅実で乗り易いクルマ、オススメです。
でも今年ゴルフ7をベースにしフルモデルチェンジの予定ですよ。
http://www.euro-car.info/post-1826/

28年式、ティグアンRライン乗っています。
エンジン切ったあとにエンジンがまだ動いているのはターボタイマーだと思いますが、あれってどれくらい始動しているものなのですか？ ターボタイマーは必ず必要なんですか？

ティグアン に関する質問

Start/Stopシステム装備車なのでターボタイマーは付いていませんし、タービンがオーバーヒートすることはないです。
私、ゴルフRヴァリアントに乗っていますが、エンジン停止後にボンネット内からモーターのような音が数分間しますので、それではないですか？

来年か再来年に購入予定なのですが、VWティグアン現行型の最終モデルと、ゴルフ7ヴァリアントで悩んでいます。
この二択ならどちらが良いでしょうか。

ティグアン に関する質問

ティグアンの方がヴァリアントより乗っててかっこよくないですか？ 燃費を求めるならゴルフですが、燃費はどちらも良い方です。

クロストゥーランかティグアンBMT R LINE 現在後期M35ステージアに乗ってますが、次期愛車の候補二台をVWで試乗した結果かなり迷ってしまいました。
特に釣りが趣味なので4～5人で遠出が快適 に出来る車が希望です。
新車購入で五年保証を付けますが、輸入車ならではの維持費が国産に比べ割高なのは気にしません。
どちらもPPEと19or20インチ、KW車高調は納車と同時に付ける予定です。
やはりティグアン湿式6DSGとクロストゥーラン乾式7DSGでは信頼度は違 いますか？ どちらも新型が噂されてますが、試乗した恐らく最後になるであろう1.4TSIツインチャージャーの乗り味が衝撃的だったので現行を考えております。
どちらにしたら後悔しないですかね？

ティグアン に関する質問

湿式の方が信頼度は一気に上がります。
殆ど心配ないレベルです。
コスト的に大衆車メーカーには厳しいので下位車種は乾式を採用しています。
特に日本の道路環境事情なら湿式の方が合ってます。
信号が頻発する状況では低速走行でノッキングの様な症状が乾式はたまにあります。
自分も乾式のゴルフハイラインと湿式のGTIを比較しましたが、試乗レベルじゃ分からない事も営業マンに聞いた後に意識したらやはり違います。
街中のストップ＆ゴーを繰り返すとストレスになるでしょう。
意外とこの違いを知らない人は多いので、DCTの悪評はいつまでも無くならないのですよね。

中古車を購入しようと思っております。
こんにちは。
初めての車(中古車)を購入しようと思っておりまして、候補が３つあります。
みなさんならどうされますか？ 予算は約150万円です。
①VW ティグアン...フォルクスワーゲンが好き。
見た目がカッコイイから。
②VW ゴルフ...150万円あれば、年式を落とさずフォルクスワーゲンに乗れる。
②TOYOTA プリウスα...スペック(燃費や広さ)の良さ。
内装や見た目もまあまあ好き。
アドバイスよろしくお願い致します！！

ティグアン に関する質問

予算だけでなく年収からも１５０万が限度額なら 輸入車はメンテですすめられません ちなみに…VWはオイル交換で１．５万円 特にティグアンは5000ｋｍでオイルが減って 補充が必要。
ゴルフもツインチャージは同様 DSGミッションはトラブルと３０万～コース １５０万で買える程度のVWは中途半端な 年式で整備性と費用面からお勧めできません ２００万以上なら検討の余地ありますが それならゴルフの新車を残価ローンで買った方が はるかに安全です よって自動的にプリウスです 元VWセールス

こんにちは。
車の保険について、アドバイスをお願いしたいです。
先日、中古でフォルクワーゲンのティグアンを購入しました。
２０１２年式、走行距離８００００kmで価格は約２００万円でした。
７年以上乗ろうと思っています。
任意保険について、車両保険をつけるかどうか迷っています。
複数の保険会社で見積をシミュレーションした結果、 SBI損保というところが一番格安だったので、そこに加入しようと思っておりますが どの会社でも車両保険をつけるかつけないかで保険料が倍近く違いました。
月々の支払額を安く抑えるに越したことはないのですが、、、 万が一電柱にぶつかったり、いたずらや当て逃げが不安です。
みなさんは車両保険に加入されていますか？ ぜひアドバイスをお願い致します！

ティグアン に関する質問

いたずら、当て逃げ、不安ですよね。
車の事を想うのであれば車両もつけた方がいいと思います。

ゴルフに行く車は何が良いですかね？？ 現在audi A1乗っているのですが、ゴルフを始めた為に車の乗り換えを検討しています。
自分で思いつく候補はVWティグアン、VWゴルフヴァリアント、A4アヴァントの中古辺りです。
予算は200万から300万程度で4年落ちで考えています。
ゴルフバッグを４つは無理にしても3つなら後部座席を一つ倒して行けるかな？！ ってイメージですが、他に候補等ありますでしょうか？ もしくは上記の3車種はこういう理由でNGとかありましたらお教え下さい。

ティグアン に関する質問

ハッチバックで後部座席半分倒せれるなら３人泊まりゴルフ楽勝です。
ベンツＢクラスも使い勝手いいですよ （後部が全部倒すしかないのは不可） ４つ乗せたいなら外車はトランクスペースの横幅がないので難しいです。
さみしいかなホンダストリームやオデッセーは横に４つ乗せれるので４人でいけてしまいます

この真ん中の表示は何ですか？車はワーゲンのティグアンです。

ティグアン に関する質問

「スピードが３０Ｋｍ／ｈを超えましたよ」という警告です。
スピードは任意に設定できます。
私の場合、１３０Ｋｍ／ｈに設定しています。

この度車を乗り換えようと思っているのですが、非常に悩んでおります。
候補は、ミニ クロスオーバー、ワーゲン ティグアン、ベンツ GLAです。
多少目線が高くて大きすぎないものを探している のですが、もし乗られている方やそれぞれの車種に詳しい方、アドバイス頂けますか。
また他にオススメの車種がありましたら理由も含めて教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。

ティグアン に関する質問

使い勝手がいいのは、ティグアン シャレているのはミニ クロスオーバー 品質高い、回りがオッというのはベンツＧＬＡ 使い勝手が良くて、洒落ているアウディＱ３がおすすめです。

ティグアンの購入を考えているのですが、 1.4にするか2.0にするかで悩んでいます。
1.4では、やはりパワー不足を感じてしまうのか？ 2.0は必要ないと感じるほど1.4は素晴らしいのか？ やはり2.0の方が良いのか？ 皆さんのご意見・アドバイスをお聞かせください。

ティグアン に関する質問

実際には乗り比べないとわかりませんが、個人的感覚で言えば、そんなに変わらないかなぁと思います。

ワーゲン ティグアンの見積もりに行ってきました。
車体価格から50万円引き、オプション10万円引きが提示されました。
マイチェンを控えているらしく在庫車とのことです。
この値引き額は妥当でしょうか？ アドバイスお願いします。

ティグアン に関する質問

お値打ち？ですね ( ´ ▽ ` )ノ ゴルフ6直後… ゴルフ5GTIピレリ」が→同じく50万off と聞かされました 好きな車種なら→買いです