アコードｃｆ－４ ＳＩＲ－Ｔのブレーキについて 3か月ほど前にスリットローターを入れてハードに走った後かわブレーキがふかふかにってしましました

自転車の防犯登録について 先日リサイクルショップにて自転車を購入しました。
その際購入店の書いてある紙をもらい防犯登録のしてもらえるとこに行ってしてもらって下さいとのことでした。
ですが私は住所が県外にあるので住所が県外にある場合でも防犯登録は出来るのですか？ちなみに住所があるのは青森県です。
購入、使用するのは宮城県です。

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できますよー。
私のロードバイクも名古屋で買って登録は愛知ですが住所は他県です。
何が変わるのか店員さんに聞きましたが、盗難にあって自転車が見つかったときの『警察官の』手続きが少し面倒なだけで持ち主には何も影響はないと言われました。

和歌山市内で安く買えるサーフィンショップはありますか？

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ナニをだよ（笑） このクソヴァカw

サッカーショップ加茂でユニフォームに背番号を入れようと思っているのですが、当日番号を入れてくれるとしたら時間はどれ位かかりますか？

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加茂で入れた経験有の者です。
混んでいなければ１５分位でした。
混雑すると３０分は見た方がいいと思われます。

アコードｃｆ－４ ＳＩＲ－Ｔのブレーキについて 3か月ほど前にスリットローターを入れてハードに走った後かわブレーキがふかふかにってしましました。
ふかふかといっても床につくほど奥まで踏み込むとしっかりとききます。
あとエンジンを高回転まで回しているときも・・・・・本当に謎なんです・・・・ ａｂｓ ブレーキパット キャリパー ローター マスターバック マスターシリンダー 負圧関係の交換 ａｂｓのエア抜き（ディーラーにて） エア抜き などブレーキ周りの部品はすべてといっても過言ではないほど交換いたしました・・・ なぜ治らないのでしょうか・・・・ 因みにこの車は２台目で一台目の車も同じ症状になり手放して同じ車を買ったらこれです・・・・どうやったら治るのか教えてくださいませ ラリーショップやチューニングショップなど４件に依頼しても治らず帰ってきます わかる方よろしくお願いいたします

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以前にCF４に乗っていました。
色々と手を入れられて、治そうとされているみたいですが・・・ あくまで想像しかできませんが、盲点というべきポイントを少々。
ブレーキディスクを交換されているようですが、ハブとディスクの当たるハブ側の錆取りを十分にされましたか？ 前のディスクを組み立てた時点（恐らくメーカー工場）では両方の部品が新品で錆ていませんから密着しています。
これが後からディスクだけ交換するとハブに残った錆が噛み込んで微妙に密着しません。
（フロントはハブの分解もしていますし、リヤは固定用の+ビスをしっかり締めたとしても） 結局、ディスクが振れてしまって回転することでパッドを常に広げる方に作用してキャリパーのピストンさえも押し戻してしまって必要以上に戻ってしまったキャリパーピストンを再び効く位置まで押す為のブレーキフルード移動を発生させてしまって、次回のブレーキング時に踏み代が深くなる現象です。
ハードに走ると強いブレーキングをしてキャリパーピストンが通常より多く動いて軽くストロークする範囲（微妙ですが動き代の範囲）か増えてしまって、ますますブレーキが深くなる理論です。
さらに失礼ながら何処のショップ？でディスク交換されたか解りませんが、同時にハブとベアリングを新品にしていますか？ 旧のハブを再使用すると精密な組み立てがほぼできません。
外す時に下手をするとベアリングとハブの密着も悪くなって上記に似た結果になります。
さらにもう１点。
ブレーキキャリパーのピンです。
キャリパー自体が左右（奥～手前）の動きをさせる為のキャリアに対してピンで動きを許す構造です（パッドの摩耗でセンター位置が狂ってくるのを吸収します） このピンとキャリパーの動きが悪く（上下２本あるピン）あるいは上下のピンでスライドする動きに抵抗差がある状態ですとキャリパーが激しく動くと歪んで（見た目では想像できませんがキャリパー自体も強力に作動すると一時的に歪む）ピンに対して平行でなくなります。
正常な範囲ですとピンのクリアランスでまた元に戻りますが、元々のピンのグリスが古くなっていたりピン自体が摩耗していると特定の位置で固着する事があります。
固着した状態で度々ブレーキングするとますますブレーキの踏み代が深くなります。
（変にピンキャリアも歪んで力が逃げます） 何となくその辺に問題を感じます。

自動車のオイル交換について。
半年点検、１年点検、車検はディーラーに行くが、オイル交換（エレメント交換含む）だけはイエローハットとかオートバックス等のカーショップでやってるって方いらっしゃいますか？ 自分がそうなんですが、オイル交換だけはでディーラーに行くのもなんか気が引けて行きずらいのでカーショップでやっています。
と言うのも、以前ディーラーにオイル交換だけしにいったら迷惑そうに接客（こんな忙しい時にオイル交換だけに来るなよ...みたいな態度）をされトラウマになりました。
それ以降、点検意外は行かなくなりました。
※私は軽度の社会不安障害持ちですぐ不安になります。

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他のディラー店に変更されたらどうでしょうか？対応が悪いディラーは駄目ですね。
他にディラーも沢山あるので他のディラーに行くことをお勧めします。

バイクのマフラーで”Quick”というメーカーを知ってる方は何処の国のメーカーか教えてください。
バイクショップの店員の方も極稀にしか見ないと言っており、ネットで検索をしても出てこないのでマイナー？メーカーなのかもしれません

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イギリスのエキゾーストメーカーです

昭和39年の東京オリンピックの1000円のコインですが、金券ショップではいくらで売れますか？

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こんにちは。
コインの収集を趣味としている者です。
状態にも寄りますが、通常品で概ね１３００円前後が買取相場となっています。
金券ショップでも買取しているところとしていないところがありますので、ご注意ください。
以上、参考になれば幸いです。

ホームセンターの軽快車と自転車プロショップの軽快車で違いますか？自転車専門店のほうがママチャリの値段が高いですが何が違うんでしょう？

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プロショップ？自転車量販店のことですか？大して違わんといいたいところですが ホームセンターも様々あるので何とも言えないですけど、地元のホームセンターと量販店の安物自転車を購入してそんな時間がたっていない状態で分解したときBBの締め付けがホームセンターの自転車がメチャクチャでグリスがほとんどなかったのが気になりましたね、ヘッドパーツは観ていないですが、量販店は普通でした(ちなみにアサヒとワンズサイクルの自転車) 店で分解しているわけではないでしょうから工場での組み付けでしょうね そのほかに関しては店員さん次第だと思います

●スノーボード 板とビンディングを買いたいです● ３月現在、種類が豊富のショップ または合計、〜５万前後の安値で販売されているオススメのショップを教えてください。
場所は大阪です。
よろしくお願いします！

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モリヤマスポーツ 池田店 モリヤマスポーツ 東大阪店 上記のショップなら種類も豊富ですので、予算にあった物を探せると思います。
少しでも参考になれば幸いです。

広島でYZF-R25を買う場合どのショップがよいでしょうか？ 五日市在住なのでそこも考慮していただけると助かります。
YSP高陽も考えましたが遠すぎて・・・

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レッドバロンは？？？？

ゼクシオ9の試打をしにゴルフショップに行きましたが７番アイアンがトップばかりで全くダメでした 今はゼクシオ8使っていて調子がいいのでもっと良くなると思ったのですが ゼクシオ8と9はかなりちがいがあるのでしょ うか？

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＞「ゼクシオ8と9はかなりちがいがあるのでしょうか？ 」 貴方の言う“違い”って何かな？ ・スペックでの違い 7番アイアンの場合‥ ロフト角（°） ： 30 ライ角（°） ： 62 バンス角（°） ： 2 フェースプログレッション（mm） ： 1.5 クラブ長（インチ） ： 37 ： バランス（R） ： C9 ここまでは全く同じ。
違うところといえば‥ クラブ重さ R（g） ゼクシオ8 ： 356(#5) ゼクシオ9 ： 357(#5) と1gだけゼクシオ9のほうが重いだけ‥。
あとは‥まあしいて言えば‥ 9のほうが僅かに低重心になった。
といっても2mmも3mmも違いはない、おそらくコンマ数mm。
それとチタンフェース部分が1mm長くなった。
あとシャフトの重心位置が15mm手元側になった。
シャフト重量が2g軽くなり、グリップ重量が2g重くなった。
こんな感じかな‥。
これで違いが感じられるのか？は人それぞれだろう。
なので「かなりちがいがあるのでしょうか？ 」という問いへの回答とすれば、“貴方がかなり違いを感じるのなら違いがあるのでしょうが、感じないのなら違いはないのでしょうね‥。
”としか言いようがない。
おそらくこんなスペックの僅かな違いよりも貴方の腕前や調子の差のほうが大きいと思いますけど‥？

車のヘッドライトを殻割りしてカスタムしてくれるショップをさがしています。
埼玉、千葉、東京で探しているのですがどなたかご存知ないでしょうか？

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「探している」って記載されていますが、どれだけ検索能力が低いんですか？

宮城でオススメカーセキュリティショップはありますか❓周りにカーセキュリティ装着してる方が居ないので、 ここで質問させていただきました。

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4大カーセキュリティであるCLIFFORD、Panthera、Ｇｒｇｏ、VIPERを取り扱っているガレージZERO さんはどうでしょうか？ 4つのセキュリティを駐車環境や予算で比較・相談できる点は大きいと思います。
私のお勧めのカーセキュリティは費用対効果の面からＧｒｇｏなんですけれども、こちらのお店はＧｒｇｏ取り扱い店の中でも取り付け実績が豊富なお店の称号であるＳＰＳショップに認定されていた点からも安心かと思います。
ガレージZERO 宮城県仙台市太白区上野山1丁目14-2 http://www.g-zero.co.jp/security.htm

車のコンソールボックス取り付けについて コンソールボックスの蓋が壊れました。
ディーラーではなく、オートバックスなどのカーショップに行っても見てもらえるのでしょうか？ 元々のが ダサいので、別の形のものを取り付けたいのですが⋯

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＞元々のがダサいので、 ＞別の形のものを取り付けたい 純正品なら、ディーラーへ。
社外品なら、オートバックスへ。
です。
ですから、今回は付け変えたいわけですから、 オートバックスで相談して下さいm(__)m

車のバックカメラとガイドラインについての質問 先日、車にバックモニターを後付で付けました。
カーショップの店員さんにガイドラインの調整をお願いしたところ 「調整をしてみたけど、上手く出来ません」と言われました。
確認したところ、ガイドラインが台形ぽい形になるはずなのに 平行線ではないので縦線が画面外で交差する分にはいいのですが、 縦ラインが交差してしまい、画面内で三角形になってしまいます。
車幅＋２０ｃｍの直線に合わせて、縦のガイドラインを合わせた段階で交差しているので その中で50cm後ろと2m後ろの横線を設置しても三角形のままです。
解決策はありますでしょうか？

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純正の場合の話ですが、 ステアリングに操舵角度を検出するセンサーが付いてます。
そういった物が足らないとか、そういう可能性はありますか？ 因みに設定が面倒なんですよね。

回答お願いします。
ランサーエボリューションV(CP9A)に乗ってます。
昨年の12月辺りから異変を感じるようになりました。
具体的には主に1、2速～3速くらいでエンジンの回転数が3000～4000ほど に上がっても唸るばかりで前になかなか進まなくなりました。
ECUの再学習を試みると一時的には改善みられるのですが、翌日になると再び不調におちいる、といった具合です。
色々検索して調べてはみるのですが解説が煩雑で判りにくく、近々ショップに持ち込む事になるとは思うのですが後学の為にある程度の不具合の原因と成りうる要因についての回答が欲しいと思い質問しました。
よろしくお願いします。

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クラッチが滑ってるだけとかいうオチじゃないよね？

自転車の譲渡証明書について ヤフオクでリサイクルショップから新品未使用の自転車を購入しました。
譲渡証明書を添付して貰いましたが、一度も使用していないので防犯登録はしていません。
使用していないので売ろうと思うのですが、この場合は私の名前で譲渡証明書を発行すればよいのでしょうか？ それとも、私の発行分とリサイクルショップから私宛の発行分の２枚を購買者に添付すれば良いのでしょうか？

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リサイクルショップの販売証明(譲渡証)に貴方の名前が記載されていなければそれだけを送るので良いと思いますけど、貴方の譲渡証も出しておけば安心です。

京セラの２階のBS ショップに 侍ジャパンのグッズは売っていますか～❓

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Bsショップでの扱いになるかどうかはわかりませんが、WBC強化試合の時なら必ず持ち込まれます。

エーデルブロックのスチールへダースの購入を考えてます。
88年式のグランドワゴニアに乗ってます。
現在キャブ、マフラーともノーマルですが、装着後音の変化はありますか？交換はショップに依頼 する予定ですが、手間はどれくらいでしょうか？工賃もあるので大変な作業になるならやめようと思ってます。
詳しい方よろしくお願いします。

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どうも！ 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もありま 質問者さんへ 良い車に乗ってますネ！ 大事にしないといけません そう言う意味では へダースを交換するのもオススメは出来ません レース等の競技をされるのでしたら別ですが (トレーラーヘッドやトラクターのレース等も有るので否定はしませんが少々勿体無いと思います) 出来れば壊しても良いエンジン等に載せ換えレースを行い オリジナルエンジンは取っておいて復元可能にしておく方が良いです もしレースや競技使用しない場合は「オリジナル・純正が一番良い」ですから 交換はやめて下さい 破損等有る場合でも修理が良くで代替はお勧めしません 一部の部品だけの交換は「全くパフォーマンスダウン」にしか繋がりませんし 時に寿命も縮めます 掛けた費用分「ムダ」となってしまうので絶対やめるべきです パワーが欲しいなら その「へダース」やらに掛けたと思い キチンと整備した上に4リッター¥1万円ほどのオイルを入れる方がよほどパフォーマンスアップしますよ(ホントです) オイル・エレメント・プラグを交換して 燃料を僅かに濃くしてエアエレメントを清掃します 更にシフトショックが出ないギリギリのところまでアイドル回転数を上げて下さい サーモスタットも念のため交換を(安いですから) 最後にデフオイルを交換してタイヤエア圧を2.5kg/㎠まで上げて下さい 全てノーマルでも V8キャブ車ならコレだけで「鬼の速さ」になります 排気音に拘るなら マフラー交換が良いですが 確実に「パフォーマンスダウン」しますヨ (念のため) 私もあるアメ車に乗ってますが (「ホンモノ」のマッスルカーでビッグブロックのオーバー7リッターです) 近年の(2000年以降)スポーティをマッスルとか間違って呼ぶのはやめてもらいたいですよネ あんなのは「マッスルでもなんでも無い」のですから マッスルカーは「キャブ車だけ」って言うのを知らない「無知」がいるのが私は許せません やはりキャブ車は最高です ド・ノーマルでも怒濤の速さと強さがV8の魅力です 是非ノーマルの良さを堪能して下さい

大阪府 南部で ゴルフアイアンの ライ角度調整してくれるショップ紹介して下さい 兵庫県の地クラブ購入しましたので宜しくお願いします。

ショップ に関する質問

工房があるショップならやってくれますよ ロフトとライ角のセットで１本５００円程度でしょう。
ロフト角はモデルにより各番手に設定されたロフト角がありますから調べて工房に伝えて調整してもらえばいいです

ロードバイクのことで質問です。
最近キャノンデールを買いました。
その時は一番カッコよく見えたのですが、今日見に行ったショップのbmcがすごくカッコ良かったです。
ちょっと悔しくなりました。
皆さんもこんな経験 ないですか？

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恋人みたいなものですよね(笑) なので良いところも見てあげて末永く乗ってあげてください。
自分がそこそこ満足していれば以外に周りは何とも思ってないもんです。
私はちなみにメリダに乗っていますが目移り浮気しないように他は見ないようにしてまよ(笑) スナックの女から銀座の女までピンきりです。