トラックの24VバッテリーからDCACへの電源仕込みについてお聞きしたいです。m(_ _)m 以前、こちらの知恵袋でDC

トラックの24VバッテリーからDCACへの電源仕込みについてお聞きしたいです。m(_ _)m 以前、こちらの知恵袋でDC

トラックの24VバッテリーからDCACへの電源仕込みについてお聞きしたいです。m(_ _)m 以前、こちらの知恵袋でDCACのバッ直での取り付け方を教えて頂き無事に装着することができたんですが、バッテリーからケーブルを引く際にバッテリーとケーブルの間にヒューズホルダーかませたんですがこのヒューズホルダーの発熱について回答をいただきたいです。 DCACは定格出力450w 最大出力500w 瞬間900wの24v専用AC100v出力(CLESEED500W)のものに2mmの2芯のダブルケーブル(3.14sq)をつなぎトラックの24vバッテリーのプラスとマイナスに繋ぐさいに➕、➖、両方の配線に写真のヒューズホルダーをつけています。 以下の方法でDCACは無事に使えるようになったのですがDCACを使用の際にヒューズホルダーが割と発熱するのは問題ないのでしょうか?? ちなみにヒューズは20Aのガラス管が入っています。 今のところDCACの使用中に熱くはなりますがヒューズが飛んだりビニール被膜が溶けたり焦げた匂いなどはしていなく、熱を持っているのもこのヒューズホルダーのパーツだけですm(_ _)m 多少熱は持つものみたいな意見もネットにあるのですがそんなもんなのでしょうか??

ちょっと怖い気がします。 今、バッテリーから繋いでおられるケーブルが3.14sq。 でもこの商品は2sp。 そして最大出力500w 瞬間900wのインバーターですが、この商品は 「DC24V車480W以下」と書いてありますよね。 電気に詳しいわけではないですが、これは危ない感じがします。

AC100Vに関する回答

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トラックの24VバッテリーからDCACへの電源仕込みについてお聞きしたいです。m(_ _)m 以前、こちらの知恵袋でDCACのバッ直での取り付け方を教えて頂き無事に装着することができたんですが、バッテリーからケーブルを引く際にバッテリーとケーブルの間にヒューズホルダーかませたんですがこのヒューズホルダーの発熱について回答をいただきたいです。 DCACは定格出力450w 最大出力500w 瞬間900wの24v専用AC100v出力(CLESEED500W)のものに2mmの2芯のダブルケーブル(3.14sq)をつなぎトラックの24vバッテリーのプラスとマイナスに繋ぐさいに➕、➖、両方の配線に写真のヒューズホルダーをつけています。 以下の方法でDCACは無事に使えるようになったのですがDCACを使用の際にヒューズホルダーが割と発熱するのは問題ないのでしょうか?? ちなみにヒューズは20Aのガラス管が入っています。 今のところDCACの使用中に熱くはなりますがヒューズが飛んだりビニール被膜が溶けたり焦げた匂いなどはしていなく、熱を持っているのもこのヒューズホルダーのパーツだけですm(_ _)m 多少熱は持つものみたいな意見もネットにあるのですがそんなもんなのでしょうか??

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