バイクが趣味で長年きましたが、ヘルメット被らなくて済む快適性に憧れ、半年前にクルマを買いましたが、バイクほど楽しくはなくて クルマの距離はあまり伸びません

トヨタ アリオンの件なのですが、マイナーチェンジして後期型と前期型でフロントバンパーの部分を後期型 仕様にすることってできないのでしょうか？ トヨタの整備士の方に聞いたらできないと言われたのでが、 ヘッドライトとバンパーとグリルが違うだけで、シャーシは同じなので後期仕様にできそうな気もするのですができない物なのでしょうか？ 詳しい方宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

車種によっては変えられるタイプもありますがディーラーではまずやってくれないですね。
保証出来ない仕事はしません。
マイナーチェンジでインテリジェントクリアランスソナーが確か標準装備やと思いますので、その穴が後期のバンパーにはすでに空いています。
センサーを追加で購入して目隠しするか穴埋めする必要もあります。
個人ではやらない方がいいと思いますが、板金修理が自分できるのであれば、できるかもしれません。
改造専門店でやってくれるかもしれませんが、そんな店がどこにあるのかは分かりません。
ヘッドライトの形状も少し変わっているので、恐らく変えないといけないでしょう。
出来たとしても1年後にはバンパーが浮いてくるのがオチです。
査定もさがりますし、ボディーを加工したら場合によっては修復と見なされるかもしれません。
そうまでして後期のバンパーに変える価値は無いと思います。
ディーラーで後期に乗り換えの見積もりをしてもらってください。
買ったとこであれば、交渉しやすいと思いますよ。
自動ブレーキもついてくるので、その方が気持ちがいいと思います。

トヨタ車ですが、 ドアロックで12vになるプラス制御の配線を ドアロックで0vになるマイナス制御に 4極リレーを使用して変換する配線図を教えて下さい。

トヨタ に関する質問

プラス⇒マイナス反転について。
基本回路例を紹介します。
リレーの青線が +12Vになると、赤線が 0 Vになります。
→https://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=13 以上、参考になれば幸いです。

車を売るのに一番楽な方法は何ですか？ 現在、５年くらいトヨタアルファードに乗っているのですが、 小ぶりな車に乗り換えを考えております。
普段会社勤めをしているため時間があまりないので、 とにかく楽に売りたいのですが、 家に来てもらって売るなんてことは可能でしょうか？

トヨタ に関する質問

できますよ。
車の売却に関しては、ここから簡単に見積もり取れますし、 出張で家まで来てくれての査定もしてくれます。
売却時もそのまま運転して行ってくれますので 楽に引き渡しできますよ。
→ http://8l2b.com/mvqd3epu ここならガリバーやカーセブンなどの 大型買取店１０社から見積もりもらえるので比較できて便利だし、 見積もりを比較して、一番高額査定のところに売ることもできます。
査定は無料でできますし、 メールで見積額を教えてもらえるので わずらわしい電話でのやり取りなど無いから、 楽でおすすめです。

トヨタアクアでEVモード時にニュートラルで放置すると充電されず電欠になりシステム停止になりますか？ニュートラルでEVモードにした時に一向にエンジンが始動する様子がありません。
ちなみに、 エンジン起動時にニュートラル状態にするといつまでたってもEV状態になりません。

トヨタ に関する質問

ニュートラルの状態のままですと、バッテリーに充電されないため、ある程度時間が経った後、警告が出ると思います。

『電気自動車や水素自動車がエコだというのはウソ』 というのがホントであれば、どうして 世界のトヨタ（・・；） などは ソノ方向に向かうのでしょうか？ エネルギーは欲しいが、それをつくり出す過程を押し付けあってる のでしょうか？ （エンジン⇔電力会社）

トヨタ に関する質問

確かにエコでは有りません、石油(ガソリン)を燃やして発電そして動力に ガソリンで直接動力がエコです。
またしっかりと造って有るエンジンは不完全燃焼が少ない(究極的には完全燃焼)ので排ガスも少ないです。
エコって言えば売れるからです。

トヨタがEVにシフトするとなると、燃料電池車や水素ステーション関連は、出鼻をくじられたということですか？教えて下さい

トヨタ に関する質問

同様のご質問に何回かお応えしていますが、トヨタの役員から燃料電池車の見直しが正式にアナウンスされていましたので、今回の件は、その布石だったと言うことです。
業界の中にいますので、企業秘密は制限されています。
しかし、そういう方向で回答すると、何故か言われも無くEV路線の否定的な回答者が多くて併行していました。
かなり以前から、某再大手の電池メーカーとは仲良くしていますから、単なるＨＶ用ではないことはたしかです。
もちろん自動運転も視野に入れた協働ですけどね。
燃料電池車は、あだ花的な技術となる可能性もありますが、それも何回も回答してきたことです。
法律改正が行われて、ガソスタの経営が厳しくなっていますので、水素ステーションに１億もの投資をする間抜けな経営者がいるとは思えない。
一方、電気ステーションは、これから客引きのために整備が加速される。
これに、非接触式の充電システムが整えば、勝負有りです。
トヨタも十分分かっていることです。

ジェームスに失望しました。
オートバックスやイエローハットに比べれば フランチャイズとはいえトヨタ系の店も有るので マシだろうと思っていたらやられました。
オーディオ入れ替えただけで８つ有るスピーカーのうち ３つ鳴らなくなりました。
見直しを依頼しましたが 「こちらの施工した工事部分には異常なし」との返事でした。
その後電装屋さんに診てもらって直りました。
バカでした・・・

トヨタ に関する質問

どんまいです。
そうやって成長するのです。
用品を買うところで、作業をしてもらう店ではないのです。

トヨタですけど、クラウンＶＳ、ＳＡＩどっちが高級車ですか？

トヨタ に関する質問

クラウンも色々ある SAIより安いクラウンもある でも車格はクラウンが上

H9？10年式のトヨタグランビア3.0ディーゼルのバッテリーサイズはどれですか？ 115ってのはわかったんですがLとRとありこれは車によって違いますか？ それとも車種で違いますか？

トヨタ に関する質問

↓この中にある？。
LとRはバッテリー端子の向き。
車種によって違います。
http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=toyota&cnm=%83O%83%89%83%93%83r%83A http://www.furukawadenchi.co.jp/cgi-bin/search/car/result.cgi?n=%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%93%E3%82%A2&m=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&i=%E3%82%AB%E8%A1%8C

トヨタから戦車が発売されるってうわさは本当でしょうか？トヨタも軍需産業へ進出するのでしょうか？装甲車みたいな車？ 知人からの質問です、 「トヨタから戦車が発売されるってうわさは本当でしょうか？トヨタも軍需産業へ進出するのでしょうか？装甲車みたいな車？」について、

トヨタ に関する質問

無知って怖いね。
高機動車はトヨタ製日野自動車製造だぞ。
日野自動車はトヨタの連結子会社。
高機動車の民生版のメガクルーザーは航空自衛隊や海上自衛隊も採用している。
☟93式近距離地対空誘導弾の装置を載せている車両が高機動車 日野自動車は色々自衛隊向けの車両は製造している。
戦車や装甲車は三菱重工が製造しているのだから、トヨタが開発する必要も無い。
あとコマツも装甲車を製造している。
最近、タレス・オーストラリアのブッシュマスターを輸送防護車として、採用している。
装甲車と戦車ぐらい区別しような。
あとMLRSの発射装置であるM270は日産自動車宇宙航空事業部（現IHIエアロスペース）が製造している。

11月3日にトヨタ、ポルテの新車を契約しました。
納車が12月中旬と始めに言われたのですが、本日、駐車場契約の関係で納車日を、ディーラーに確認した所、今月末か12月始めと言われました。
納車日がこんなに早まる事はあるのでしょうか？ 早まったので嬉しいですが、他店舗からの展示車という可能性もあったりするのでしょうか？ 詳しい方、教えて下さい。

トヨタ に関する質問

わざわざこの時期に買ったのですか 早まったのは工場出荷から納車整備までのスケジュールが契約後に粗方決まったからそう言っているのです 最初に言われたのは注文をオンラインに打ち込んでから時間が浅く、おおよそ遅くともって予測して言われたのではないでしょうか 展示車引き当てならもっと早まりますよ

３ｔダイナのスタッドレスタイヤ（ホイール付き）を探しております。
ご質問失礼いたします。
３ｔダイナのダンプのスタッドレスタイヤ（ホイール付き）を探しております。
タイヤサイズは同じ表記の物を買えば良いと分かるのですが、 ホイールの刻印の意味が分からず、 マッチングが合うかどうか心配です。
（以前にもアトラスにキャンター用の物を買った苦い思い出があります。
） ヤフオクなどで色々探しているのですが ホイール刻印が合うのがなかなかありません。
「こういう型番のホイールだと合うよ。
」 というような答えを頂ければ 非常に助かります。
それでは、以下に私のダンプの情報を記載いたします。
・トヨタ ダイナ ３ｔダンプ 型式ＰＢ－ＸＺＵ３１１Ｄ ・初年度登録 平成18年11月 ・現在のタイヤサイズ 195/85R16 114/112Ｌ ＬＴ ・現在のホイール刻印 裏面 Ｔ16×５1/2Ｋ ＤＯＴ ＴＯＰＹ 901 06 Ｅ5.0 ・現在のホイール刻印 表面 ＴＦＡＢ ＴＯＰＹ お手数をおかけしまして申し訳ございませんが ご回答のほどどうぞよろしくお願い致します。

トヨタ に関する質問

径16インチ幅5.5インチフランジ形状Ｋ DOTはアメリカの工業規格 TOPYは製造メーカー あとはわかりません。
他社のホイールは合わないのでダイナ／トヨエース／デュトロのもので、リング式でない16インチなら間違いないと思います。

●バッテリー交換について 現在、トヨタのシエンタ（2003年 NCP81G）という車に乗ってます。
4年程前に中古で購入した車なのですが、現在、トヨタ純正のACデルコの50B24Rのバッテリーが搭載されているのでですが、これを、オートバックスで販売されている46B24Rのバッテリーに交換するのはまずいでしょうか？ 中古購入の為、この車（シエンター）の新車時に搭載されていた正確なバッテリーの情報がわからないのですが、ネット検索などでバッテリー適合表などを確認すると、この車（シエンター）の新車時のバッテリーは、おそらく46B24Rなのかなと思っています。
ディーラー（トヨタ）で、ACデルコの50B24Rに再度交換すると、17280円（工賃含む）の費用がかかります。
それに対して、オートバックスで、下記の46B24Rにすると、7980円+540（工賃）＝8520円で済みます。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4905388208474 自分でバッテリーを付け替えるつもりはないので、ディーラーかオートバックスでお願いしようと思っているのですが、46B24Rに付け替えるという選択はまずい（危ない）でしょうか？

トヨタ に関する質問

新車時の標準バッテリーは、４６B２０Rです。
（乗ってました（＾＾；） 容量が５０の方が若干ある、と言う事とバッテリー自体が少し大きいだけ。
出来ればACデルコよりも、国産のメーカー品が良いです。
（トヨタはGMから、デルコを売ってくれと言われているので、中古販売時に 交換されたのではないかと思います。
） 車を使う頻度が多ければ、４６でも５０でも大差は無いと思います。
（普段あまり乗らないなら、５０の方が良いと思います。
）

トヨタ純正ナビを使用しています。
iPhone7とのペアリングは問題なく出来たのですが、ハンズフリーに問題があります。
発信は問題ないです。
問題は、着信時に相手の声が聞こえない症状が出ています。
この問題は設定の問題でしょうか？ ご存知の方いましたら、宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

同じ症状出ました、とりあえず車で電話に出て携帯側でハンズフリー→iPhone→ハンズフリーとすれば一時的には会話出来ます。
時間なくて設定触って無いですが、私は上記で通話出来ました。
もしBTで音楽聴いたりしていたら、その辺が怪しいかもしれませんね。
解決にはならないですが参考程度にお試しあれ。

SUV?コンパクト？セダン？ 新車での車の購入を検討しています。
しかし、なかなか選びきれません。
私の状況ではどれがおすすめでしょうか？ 以下、検討している車種、メーカーです。
トヨタ・ハリアー（プレミアム、ガソリン） トヨタ・CH-R トヨタ・プリウス（S、ツーリング） マツダ・アテンザワゴン マツダ・cx-5 スバル・フォレスター スバル・レヴォーグ スバル・インプレッサ です。
・家族構成 私（30歳）、妻（32歳）の2人 ・年収 私・正社員650万（税込） 妻・パートで100万程 ・頭金 150〜200万（超えた分の残りは3~5年ローンを組みます。
） ・持ち家ですが新築したばかりの為、 住宅ローンの残債が3000万程（住宅ローンで月8.5万程の支払いがあります。
） 他は借り入れはありません。
・自宅敷地内に駐車スペースがある為、 駐車場代はかかりません。
・スバル車は親戚がディーラー（車屋）をしている為かなり安く買えます。
・乗る頻度は平日はほとんど乗りません。
※平日は妻が近所に買い物に行くくらい。
・館林市内です。
※現在群馬県館林市に住んでいて、 土日は主に佐野や太田、伊勢崎、高崎に週一で行くくらいです。
今は親のお下がりの軽自動車（スバル・R2、現走行距離15万キロ程）に乗っています。
特に不具合はないのですが、たまに後部座席を使う際狭さを感じて買い換えたいと思いました。
ただ、車を大きくすることで維持費がどの位増えるのか、どの位かかるかが気になっています。
私的にはあまり遠出しないので燃費は余程悪くなければ良いかなと。
どちらかといえばドライブを楽しみたいです。
（キャンプに行ったりすることもたまにあります。
） 以上ですが、皆さんのお知恵を拝借したく存じます。
皆様なら私のような状況の場合、 どのメーカー・車種を選びますか？ また、上記にあげたもの以外でオススメの車（外車でも構いません。
）は何ですか？

トヨタ に関する質問

スバル車は親戚がディーラー（車屋）をしている為かなり安く買えます。
>スバル社をオススメします。
新型インプレッサは良い車だと思いますね。
https://www.youtube.com/watch?v=51s3MdTZBBA

四輪駆動車トヨタプラドクラスのタイヤ交換について質問しますタイヤを外すのが大変なのでワイヤーをサンダーでカットして外そうと思います今度はホイールにタイヤをはめ込む場合はヴィドワック スを塗ってタイヤレバーで踏んづけてはめ込もうと思ってますが4輪駆動車のタイヤの場合ゴムがわりと柔らかいと思いますが初めてでは難しいでしょうか初心者でわかりません詳しいあなたのアドバイスをお願いしますよろしくお願いします追伸手動タイヤチェンジャーは楽天などで1万円位のものを購入する予定です

トヨタ に関する質問

ひとこと言えることはチェンジャー購入する前に きちんとタイヤレバーで外せて組めるようになってからでも 遅くないと思います タイヤのビードはジャッキで落とせるし落としにくい時は 潤滑サビ取りスプレー吹いてから休憩がてら動画とかで学習しましょう タイヤ外すときはスプーンタイプのタイヤレバーと 平たい600ミリくらいのレバーでビードをグニグニして外します とにかくスペアタイヤで何度も練習してから新品タイヤで挑戦してください 適当にやると傷がついたりして使えなくなりますよ そうそうレバーかけるところはプロテクターとか使わないとホイールが 傷ついたりします コツがわかれば簡単に終わりますよ

トヨタは 電気自動車で出遅れたのですか？ 世界の趨勢は電気自動車ですか？ 来年からやっとトヨタはEVの社内組織を作るとは遅すぎませんか？ ハイブリッド自動車にこだわり過ぎたのですか？ ハイブリッド自動車は失敗だったのですか？ パナソニックが液晶でなくプラズマにこだわって失敗したのに似ていますか？ ---------- トヨタ自動車が2020年までに電気自動車の量産体制を整え、ＥＶ市場に 参入する方向で検討に入った。
世界の自動車メーカーは一斉に電気自動 車への移行が強まっている。
ＥＶの企画や開発を手掛ける社内組織を 2017年初めにも新設する。

トヨタ に関する質問

トヨタは 電気自動車で出遅れました 世界の趨勢は電気自動車です 来年からやっとトヨタはEVの社内組織を作るとは遅すぎます すでにVWはディーゼルエンジン車からEVに軸足を移しています 中国の弱小メーカーでさえEVを大量生産しています 日産もEVではトヨタを引き離しています トヨタはハイブリッド自動車にこだわり過ぎたのです ハイブリッド自動車は失敗だったのです パナソニックが液晶でなくプラズマにこだわって失敗したのに似ています

トヨタ カローラについて質問です。
ホイールのPCDが114.3だった型、グレードはありますでしょうか？

トヨタ に関する質問

かなり昔のFF化される前のカローラ・スプリンター なら全グレード114.3ですね。
当然レビン・トレノも含めです。

トヨタのトラックトヨエース1.5トン2800ccに乗っています。
仕事で積む荷物が時々頻繁に1.5トンを越え1.8トンとかになります。
そこで板バネを増やし2トン車に構造変更をしようと考えてます。
そ のような事は可能なものですか？ 教えて下さい。

トヨタ に関する質問

1.5トンは1.5トンの強度しかないので無理です。
1.5トンと２トンショートは見た目がそっくりですが、まるっきり構造が違います。
例えばエンジンなら当時のトヨエース２トンは4100ccです。
他ミッション、デフの容量もフレーム自体も全然別物です。

名古屋降格：トヨタ「「資金は出すが、口は出さない」は間違いですか？ Jリーグ創設以来降格なしだった価値を失うことは大きいですか？ 会社経営の成功の仕組みであるスパルタ的なトヨタ方式を、 グランパスにも投入すれば、この体たらくな結果を招くことは なかったですか？

トヨタ に関する質問

社長へのブーイング激しかったですね。
過去の栄光は置いといて、「０」から構築された方が良いと思われます。
サポーターのブーイングを聞けばやり直し効くと思います

トヨタの旧車のエンジン４Ｅ－ＦＥのタイミングベルトを交換中ですが、カムシャフトベアリングキャップに１１時の位置と１２時の位置、２箇所にマークがありますが、１１時は何のマークですか？宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

異なる車種やエンジン型式で共通の部品を使用している場合が多く、他のエンジン型式では11時の位置のマークが12時の位置に来るようになっているのではないでしょうか？ 整備書を見るとわかると思いますが、「型式Aの場合は右の印に、型式Bの場合は左の印に合わせる」みたいな記載がされていることはよくあります。
今回のエンジンでは11時の位置のマークは無視して良いものだと思われますが、念のため整備書で確認してみて下さい。

トヨタは野ざらし在庫が大好きですか？

トヨタ に関する質問

トヨタに限らず、どの自動車メーカーでも製造後すぐに露天の置き場に運び運送トラックに積み込まれるのを待ちます。
で、船便で運ばれる場合はある程度の数が揃うまで運びませんから露天の置き場で何日も置かれることはありますし 各地域のディーラーに運ばれた後もオプション取付・納車までに期間が有る場合は露天の置き場に置かれます。
屋根付きの置き場に置かれていると思い込むのは現実を知らないだけですね。

トヨタシエンタとフリード、どちらを選ぶ？

トヨタ に関する質問

うちの会社の人は、フリードの方が、評価高かった。
ひとりだけだけど。
あとの人は、サイズ的に、どちらも、興味ない感じ。

車に詳しい方にお伺いしますが、これはなんの車のランプかわかりますか？掃除していたら押入れから出てきたのですが。
トヨタとは書いてますが、分かる方いましたら教えてください。

トヨタ に関する質問

ハイラックスサーフかな。

トヨタの新型パッソについて教えて下さい。
①信号待ちなどを見越しアクセルから足を外し惰性で走り暫くすると減速します。
そのまま止まるかと思いきや何故かまた少し加速します。
これはどういう事なのでしょうか。
アイドリングストップ・スマートアシスト２搭載車です。
②また今日夕方２０分以上走ったのですがアイドリングストップが作動しませんでした。
いつもは５分位で作動するのですが何か作動条件があるのでしょうか。
（アイドリングストップＯＦＦの設定はしておりません。
） ③パネルに表示される平均燃費が上がっていくのを楽しみにしておりました。
2か月前に新車で購入時７．８ＫＭだったのが現在１５．９ＫＭと１５．８ＫＭを行ったり来たりしております。
もう数週間同じ状態です。
街乗りで近所のお買い物が主な用途です。
総走行距離は１０００ＫＭです。
街乗りの場合この辺りが限界なのでしょうか。
カタログの燃費の値は２８ＫＭです。

トヨタ に関する質問

パッソではないのですが、今年になってからスマアシ付きのアイドルストップ車に乗っているもので、燃費について検証している所でしたけど…… ①スマアシは関係ありません。
一般的にCVT車で、定速走行または減速見込み時の「アクセルを完全に離す」と、エンジンは回転してますが、燃料噴射がカットされた状態になります。
（これをうまく使うと燃費が上がります）。
で停止直前で加速(？)するように思えるのは、多分時速20〜15km/h位に落ちると、エンジンにアイドリングレベルの燃料供給が再開されるためです。
一度周囲の安全を見ながら、速度計とニラメッコして見ていると、燃料噴射が再開される速度がわかりますよ。
その速度は車輌や水温、外気温、エアコン使用時なんかで微妙に違いますますけど。
②その回の前の走行時か停車中に何かの理由でバッテリー電力消費が多かったのでしょう。
シエンタのアイドルストップ車で一度そういう状態になったためディラーに行こうとして走ってる最中にアイドルストップが復活したという経験はあります。
エンジン停止時にナビの設定なんかで電力使ったりしませんでした？ ③リッターあたり20km/Lを大きく超えるモード燃費の車の場合、実用燃費は良くて６割台程度です。
特に１走行あたりの距離が3km程度の街乗りが多い場合は、まぁ、そんなものだと思いますよ。
CVT車の場合は特異な省燃費運転の方法があり、ありますんで、走らせ方にもよります。
それに1000km以上走った後の平均燃費の上がり下がりは相当緩やかになりますんで、一度、取扱説明書でも見て、平均燃費計をリセットしてみたらどうでしょう？ひょっとすると結構良い値が出るかも知れませんね。
私の場合シエンタ購入後、約4000km程走ってますが、平均燃費は15km/Lチョイです。
郊外路走行だと１走行の区間燃費がモード燃費の約20km/Lを超える場合があります（郊外路のみ約10km走行で27km/L台は出した事があります）けど、１走行が２〜３kmの街乗りだと8〜16km/Lと走行条件で極端に上下します。
街乗りでエアコンONだと瞬間燃費が平気で５km/L以上落ちますし、充電中でも似たような状況ですね。
実際の所、街乗りで一番燃費が良い速度域がありまして、45〜65km/hの範囲ですかね、この速度域で走れる時間が長いと燃費はとても良くなりますよ。
これから寒くなってエンジン水温が上がるまで時間のかかる時期になると、一定の水温に上がるまでの間はCVTがギア比を上げてくれない（勝手にエンジンを余計に回してくれる）ため、燃費が伸びませんね。
一度暖まってしまえば良いんですけど、1回あたりの走行距離が短いと、初夏や初秋のエアコン要らない時期から見ると２〜３割は悪くなるような感じですね。

トヨタのカローラフィールダーに乗っていますが、後輪にほブレーキキャリパーはないのでしょうか？前輪のブレーキキャリパーは赤く塗り、可能であれば後ろも塗りたいと思っています。

トヨタ に関する質問

リヤブレーキはドラム式です。

トヨタカレンって覚えていますか？

トヨタ に関する質問

当時のセリカ(ST-205)の兄弟車で違いはリフトバックがノッチバックに丸目4灯のヘッドが異形2灯に後はテールランプが異なる。
違いは.これぐらいだと思うのですが…

トヨタ純正ナビのACC配線の色は何色でしょうか？地デジチューナーを取り付けるのですが、電源の配線が分からないのです。
ナビは10年前のND3TーW55です。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

車種毎に色が異なります。
イエローハットやスーパーオートバックスなどは、アルパインの専用ホームページで各社、車種事に確認してととりつけしてます。
以下のホームページ 車種、年式事に、オーディオパネル内の車両ハーネスを細かく記載されてます。
見て下さいね。
http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

トヨタ社が出している、マークXの事で質問です。
マークX、ならではというかマークXの良い所があれば是非教えてください。
回答お願い致します！

トヨタ に関する質問

DセグのFRセダンでV6 2.5L車が280万で買えるのは世界中で日本だけ。
3.5は消えて良いから2.5だけは残してくれるならそれがトヨタの良心。

迷ってます。
トヨタ車のスペードとシエンタ どちらが乗りやすいですか？ スライドドアは使い易いですか？ 病院通いに年寄りを乗せる事が多いです。

トヨタ に関する質問

機能的にはスペードで充分、お年寄りは助手席に座らせればOKです。
スライドドアも大きく開くし将来車いすが必要になっても、リアシートか狭いけどトランクに納めれると思います。
他にもいろいろ使われる。
ある程度人数乗せる事多いなら、シエンタ