スズキアルトの新車に 「白ナンバー」はダサイですか？ 現車〔写真〕を1年以内に買い換えるつもりです

スズキGAGの事について質問です。
GAGの純正のドライブチェーンのリンク数はいくつになるのでしょうか？ あとフロントスプロケットを15丁にする予定なのですが、そうなるとリンク数はいくつになるのか教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

スズキ に関する質問

freedam_destiny_r2さん 100コマですわ 純正が F14・R37なので1丁ぐらいなら調整の範囲内だと思います

現行のスズキ・アルト、エアコンパネルを取り外した状態で運転できますか？ 現行のスズキ・アルト（HA36SアルトターボRS）に乗っています。
エアコンパネルのLED打ち替えのため、3～4日ほどエアコンパネルを 取り外した状態になるのですが、その状態でエンジンをかけて、 運転しても異常や警告などでないでしょうか？ ネットでしらべるとダイハツ車のタントなどは、 エアコンパネルと取り外した状態でエンジンをかけると 警告がでるようなことが書かれていました。
ご存じの方がいらっしゃいましたらお教えください。
よろしくお願いいたします。

スズキ に関する質問

オートエアコンでなければ大丈夫。
オートエアコンなら後でエラーコードを消去しなければいけないかも。

デリカd2はスズキと関係あるだけで、トヨタとは全く関係ないですよね。

スズキ に関する質問

関係なし。
。
。
。
。
。

納車(新車)についての質問です。
ディーラーから車体番号が決定したとの連絡かあり、希望ナンバーを聞かれましたが、納車については未定(はっきりしていない)とのこと。
納車までにあと何日必要でしょうか。
メーカーはスズキになります。

スズキ に関する質問

ナンバーを聞かれたと言う事は、登録前で車はデーラーに届いている段階だと思います。
そうなると後、2〜3週間。
たのしみですね。

N-WGNについて いま、N-WGNかハスラーの新車購入を検討していました。
スズキのディーラーに行った時 他に検討している車種はありますか？ と聞かれたので N-WGNも検討していると伝えると あー、あの車はやめたほうがいいですよ。
サイドエアバック開いたら、車、終わっちゃいますよ。
だからあの車は売れてないんですよ。
うちの車を買ってほしいから言うんじゃなく 安全かもしれないけど、高い買い物なのに そんな車に200万出すなら、ムーヴのほうが いいですよ と、スズキの営業マンが言っていました。
実際のところ、どうなんでしょう？ そんなボロクソに言われるようなものを ホンダが作っているとも考えにくいです。
サイドエアバックなしを選べば問題ないというはなしなのですかね。
詳しい方、ご意見をお願いします。

スズキ に関する質問

その辺りはですね、ちょっとご質問に対する具体的な答えがずれてきますが、実際にエアバッグとか車の丈夫さとかを考えたり話したりしてるのではない、と考えてくださってよいかと。
極端に言いますと、他車の悪口はその人ごとに適当に言ってるだけと。
実は車のディーラーで他メーカーというのは、一般人の常識を超えるほどの良くない関係で醜い争いなんです。
まあ最近でこそいろんな提携や子会社・同会社関係になったりしてきましたが。
今回は単純にその営業の人が自分で思ったことを好きに言ってるだけぐらいで考えたほうがいいのではと思います。
どの車にもそりゃ細かく言えば一長一短はあります。
違う車なんだから当然なんです。
どの安全装置も同じレベルや同じ仕組みなら同じ車になっちゃいます。
言い方を変えると、どの車を選んでも大きく失敗はしない一定の水準にはあって、買ってしまって困るような車はほぼ無いかなという感じですね。
まあその辺は好みが関係しますので。
たくさんの車種をカタログやホームページや実車を見てまわって、その車には自分の気に入ったところがあるかなということを見つけてみて、じゃあその中ではどれにしようかなと迷うので良いかなと思います。
それ以外に気にするのは、あからさまにいやらしい言い方をして他車をけなすというのは私は個人的には嫌ですし、そんなときは例えば同じスズキでも別の会社を見に行くと思います。
ご存知でしたら失礼しましたですが、車のディーラーを経営してるのは、同じメーカーでも会社としては違う何社かがあったりします。
例えばスズキ自販○○という会社があったり、○○スズキ販売という会社があったりです。
または同じ販売会社であっても、違う場所の店舗へ行ってみると感じの良いスタッフが多かったりするかもしれません。
その辺りも考慮されてみてはいかがでしょうか。
ちなみに私はN-WGNもハスラーも好きですが、2車から選ぶならハスラーかな。
まとまったN-WGNよりも、何もしない普段からちょっと遊び感があるハスラーを選ぶ気がします。
それと、アイドリングストップからの再始動が劇的に静かでショックが無いSエネチャージと、リヤシートスライドも気に入ってます。
両車ともクルーズコントロールを選べるのは魅力ですね。
車選び楽しんでください♪

スズキスイフトのVVTバルブコントロールについて ZC72なんですが、アイドリング時に回転数にバラツキがあり、ディーラーにてVVTバルブの交換を勧められましたが、このまま放置した場合、どのような症状になるのでしょうか？ よろしくお願いします。

スズキ に関する質問

ディーラーにてVVTバルブの交換を勧められましたが オイルの交換頻度が悪いと ＶＶＴ機構が悪くなる場合があり エンジンの不調

スズキ ハスラーを新車で購入予定です。
他車競合や他店競合などをしない内に、予想以上に値引きしてもらい、どうしようか悩んでいます。
以下のよう値引きでもう買いなのか、もっといけるのかご意見いただけないでしょうか？ 【車体値引き】10万円 【オプション値引き】5万円 【メンテナンスパック預かり金】3万2千円を無料に。
計18万円の値引きと言われました。
いかがなものでしょうか。
初めて車を買うもので、どうにも感覚がつかめず困っています。

スズキ に関する質問

値引率はどのくらいですか？ハスラー2WD CVTのGかXとすると、10万円なら7%～8%くらいの値引きですね。
それなら軽自動車ではよい方です。
ディーラーオプションはメンテナンスパックを入れてオプションの総額から20%くらいの値引きになっていれば、それ以上はあまり伸びないと思います。
最後の一押しで20万円引きいけるか交渉してみる手はありますが。
また、マツダにハスラーOEMのフレアクロスオーバーがありますので、念のため見積もり取って比較してみる手もあります。
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/

スズキ ハスラーのFリミテッドを購入、もしくは乗ったことのある方はいないでしょうか？ ターボ車がないことを除けば、これにしようかと悩んでいるのですが、発売が新しいこともあってか、あまり口コミなどの情報がほとんど見つからず、決め兼ねています。

スズキ に関する質問

口コミも何も、基本的な物は同じ。
しかし標準モデルには無い2トーンカラーバリエーション(一部復活したものがあり)と特別装備で、Gとの価格差は殆ど無しというのをどう捉えるかです。
特別仕様車だから標準モデルよりは値引きは渋い可能性があるかとは思います。

単身赴任に伴い、バイクを売却予定です。
現在、スズキアドレスV125の走行距離１万キロ未満 に乗っているのですが、バイクを売る場合、 どのようにすればよいのでしょうか？ やり方をお 教えて頂けますと助かります。
よろしくお願いいたします。

スズキ に関する質問

バイクを売るには、 複数業者に一括見積もりした方がいいですよ。
見積もりの中から一番高額見積もりの業者に売れば 一番早く簡単に高く売ることができます。
バイクを売る人の大半がこの方法を使っており、 ここから大手バイク買取業者に一括見積もり依頼できるサービスも 定番ですのでご紹介します。
→ http://j9k3.com/1f9m6snt 業者ごとに車種などの専門性が違うので、 買取額に差が出ますが、やってみないことにはわからなかったりします。

バイクでの質問です。
スズキのジクサーが発表されてから150cc〜200ccのバイクを検討していますが、ジクサーはカスタムパーツ発売予定はあるのですか？ホンダのCB190も気になり始めたのですが 、マフラーなどのパーツはないようで残念です。

スズキ に関する質問

カスタムパーツなんてバイクが売れなきゃ出ないよ。
メーカーだって開発費みたいなものはかかるわけで、回収できなきゃ販売どころか計画しないでしょ。
このバイクが売れるかどうかは知らんけど、私的には爆発的なヒットはありえないと思うけどね。
カスタムしたいなら、ともかく売れてるバイクを選ばなければ、ワンオフとかで作るしかないという事になるよ。
半端な排気量のバイクはまず売れないし、日本に正規輸入されてないようなバイクはもっと可能性が低いのでは。
ただ、そういうバイクも海外では売ってるわけで、海外通販で購入するという手はあるのかもしれない。
ただ、海外にマフラーを交換するような習慣があるのかは分からんけどね。
普通の人の感覚ではバイクをうるさくする理由なんてあるとは思えないわけで、特に小排気量車はそういう傾向が強いんじゃないの？とも思う。
そんな無駄金をかけるかどうかという疑問も有るし。

私は今、スズキのイントルーダークラシック400に乗っているのですが、最近マフラーを交換したいなーと、思い始めています。
そこで相談なのですが、バンス＆ハインズというメーカーのマフラーを取り付けたいと思っています、しかし、どこの通販サイトを見ても売っておらず、どこのバイク屋に連絡をすれば売ってくれるのかもわかりません。
一応自分のバイクを購入したお店には相談したのですが、違法改造に当たるため無理だ、と言われました。
もしどこで買えばいいかご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

スズキ に関する質問

ああいうのはアメリカンに強い用品屋さんですよ。
バイク屋は陸事の認証工場とかの絡みがあるので扱えません。

現行型のスズキ アルトの15インチホイールを装備しているグレードの、タイヤの指定空気圧は何気圧ですか？

スズキ に関する質問

２４０kpa（２、４kgf/cm2）です。
添付画像は現行アルト（HA３６）です。
XもRSもワークスも同じです。

スズキのｓｔ２５０ ｓカスタマイズ 新車の価格っていくらだったんですか？

スズキ に関する質問

税抜で522900円です。
実際には10万円以上値引きして売られていることが多かったです。

バイクのインジェクション化ですがホンダ、ヤマハ、スズキは何でしょうか？よろしくお願いいたします。

スズキ に関する質問

すまん、他はわからんのや。
Ｚ７５０ＧＰは当時購入検討したんでよう覚えとった、それだけ。

スズキのアイドリングストップ付き軽自動車に、市販のHIDキットを取り付けた場合に何か問題は発生しますか？再始動時のチラツキとか

スズキ に関する質問

市販のHIDは、バラストが安定しない品質悪い物のほうが多いです。
生産が中国だからです。
品質高い国内産、所謂デイラー純正品が一番です。
車によってワット数がまちまちなのできちんと保証ある品が無難です。

平成16年式、ジムニー、AT、8万キロを車検二年付きで購入しました。
車検時ではエンジンオイル、ATオイル、デフオイル、ファンベルト交換、足回りはブッシュ交換(場所は不明）、クーラント液交換、フロントディスクパッド交換という内容。
納車後、すぐに気づいたのが、細かい段差で、足回りから、甲高い小さなキュキュ、キュキュとゴムが擦れたような音が時々鳴ります。
普通の段差とかではあまり鳴らないのですが、本当に細かい段差のときっぽいです。
直ぐに購入した中古屋さんに依頼し整備の方が見たようですが、本格的に隅から隅まで見ないと分からない、音から重大な問題ではなさそうとのこと。
その後、約2ヶ月、通勤、レジャーと何も問題無く、本当にジムニーの魅力に取り憑かれています。
凄く調子よく活躍してくれています。
しかし、音だけは納車時と同じく、たまに鳴っていますが、気にしないように心掛けていました。
でも、気になって何度もジャッキで上げては、ブッシュ関係に劣化ゴムの復活スプレーして見ましたが、変化無く、どうしたものかと思っています。
ちなみに、ダンバーのヘタリかと思い、新車外しのダンバーに変えて見ましたが、だいぶ乗り心地は改善されても、例の音だけは消えません。
言葉だけで症状は分からないかと思いますが、こういうたまに鳴る異音は、スズキのディーラーへ行けば解決できるものでしょうか。
何か同じような症状の経験の方とかおられましたら、ご意見、見解などお願いします。

スズキ に関する質問

細かい音が気になるのですね。
16年ですとjb23ですね。
やはりゴムが微妙に動いた時になって要る様ですね。
まず足回りのゴム関係はショックの上下、リーディング、トレーディングアームのブッシュ、スタビブッシュくらいです。
リーディング、トレーディングアームのブッシュは圧入なので鳴く可能性は低い様な気がします。
ショックは変えてるので変えた時に当たりが変わったりするので音が無くなったり変化します。
スプリングシートは硬いプラスチックの様なものでキュッとは言いにくい様な。
なのでスタビのブッシュから聞こえて来るのかな？と思います。
スタビのブッシュも付けたままスプレーを吹きかけてもあまり浸透しないのでスタビ自体を一度外してゴムブッシュの当たり面にシリコン系などのゴムを侵食しないスプレーを吹きかけて組み直すと良いと思います。
音を消すのが目的なので僕ならショックブッシュ、スタビブッシュをそうして見ますよ

スズキ 新型エブリィワゴン da17w pzターボスペシャルに乗ってます。
右側リアルーフアンテナをとっぱらいたいです。
ゴムみたいのでしっかりついていて はがせません ボディに穴と かあいてますか？ カーナビに異常がでませんか？ 教えてください。

スズキ に関する質問

そのアンテナは 内側からボルト止めです 穴が2個、空いています ナビには異常は出ませんが アンテナを取ると ラジオが受信できなくなります

原付 スズキ バーディー５０ BA41Aの割ピンについて ご存知のかた サイズわかりませんか？2種類いると思うのですが・・・

スズキ に関する質問

ホームセンターで割ピンを探すなら、悩むほどサイズ沢山は無いですので小さい目と三センチくらいの適当に買えば大丈夫です。
自分で頻繁にホイール脱着されるなら、アクスルは割ピンをやめてセルフロックナットに変更もありですね。
ブレーキのほうはベータピンにかえてもよいのでは。

質問です。
スズキにいった際、店員さんに試乗車キャンペーンでもらえるクオカードをもらいました！ 試乗してないんですが試乗したひとのキャンペーンに応募しても問題ないんでしょうかね？(..) あとでめんどくさ いことになると嫌なのでご意見ください！

スズキ に関する質問

そんなに心配なら返したら？

スズキアルト H22年式 型式DBA-HA25S 原動機型式K6Aのアルミホイールサイズ教えて下さい。

スズキ に関する質問

スズキアルト H22年式 型式DBA-HA25S HA25Sは すべて スチールホイール ＋ ホイールキャップ ではないでしょうか

生産終了となったスズキのキザシをわざわざ中古で買おうとする私はクレイジーですか？ｗ

スズキ に関する質問

この間まで新車で買える激レア車、なんて思ってましたが絶版車になりましたよね。
残念です。
カタログ貰いましたが良い車だと思いますよ。
ちなみにレア度でいえばトヨタ2000GTやハコスカやケンメリのGT-Rより上だと勝手に思ってます。
新車時も40年以上経った今でも人気が有り、保存されて当然だからです。
ですが、言い方が悪いですが新車時から全く人気が無い上に存在すら知らないという人も少なくないキザシは中古車もかなり少ないし、新車から大切に数十年乗るという人もあまり居ないでしょう。
ドラマで主役が乗ったりすることも無かったはずです。
でも、自分的にはそういう不人気車って大好きでかなりの萌え要素を感じます。
是非、数十年後に最後の実動車になるまで大切にしてやってください。
日産やホンダと違ってスズキは年数が経っても比較的部品は出ますから。

スズキの乗用車について質問があります。
スズキの乗用車、スイフトスポーツの 初期型(ht81s)について質問があります。
中古車販売サイトなどを見てみると、 フォグランプがついているものとついていないものがありますが この違いは何でしょうか？単なるグレードの違いでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

スズキ に関する質問

オプションが付いているかいないかの違いです ht81sはグレードは無いです

スズキのスイフト1.2 XGはシガーソケット付いてます？(´・ω・｀)

スズキ に関する質問

アクセサリーソケット(シガーソケット)は全車標準装備になります。
シガーライターはオプション品です。

スズキの新型スティングレーMH55S適合のキーカバーが見つかりません。
車を購入するにあたり、納車前に必要なカー用品を少しずつ揃えています。
シートカバーやフロアマットは型式指定のものを購入できたのですが、キーカバー(キーケース？)だけが見つかりません。
スクラッチ傷などが付かないよう、納車時からカバーをつけておきたいです…。
スズキのスマートキーでも検索してみましたが、全く形状が違うものしか無く困っています。
他車種のスマートキーで、形状が同じかもしくはとても似たものがありますでしょうか？ スズキ純正のものは今の所考えておりません。
選べるのであれば革製の落ち着いたものが好みなのですが、この際純正以外ならなんでもいいという思いです。
形状とボタン位置の確認のため、参考までにカタログの写真を添付しております。
どなたかお分りになる方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。

スズキ に関する質問

こんにちは。
アフターパーツの発売は新型車が出てから多少時間がかかります。
スティングレーなどワゴンＲは人気車種ですのでキーカバーは出ると思いますが、それでももうしばらくは時間が掛かるのでどーしても待てないなら取りあえず純正で凌ぐしかないでしょうね。

軽自動車のスズキアルトの車両重量は610kg ホンダ Nボックスカスタムは990kg 車両重量の差は、380kg ありました。
ホンダNボックス 作る気があれば700kg位で作れたと思います。
軽いクルマ 重たいクルマがありますけど 一長一短はありますけど皆さんはどの様に感じますか？ アルトとNボックスの高さの違いは 25cmでした。

スズキ に関する質問

軽自動車の技術ではホンダはスズキに勝てないということなのでは。

各自動車会社にモータースポーツの子会社がありますが、 名称でスズキ、ホンダ、三菱、ダイハツが判りません。
下の記述を元に教えて下さい。
何て事のない悩みですが、気になってしょうがないです。
トヨタ/TRD 日産/NISMO スバル/STi マツダ/MAZDA Speed 迄は承知しております。

スズキ に関する質問

似たような質問が以下にありますよ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1415669659

エンジンからのビービ音はピストンリングが悪いのですか？ピストン交換してからです！スズキレッツ4stです！

スズキ に関する質問

エキパイからの、排気漏れを疑います。

スズキのアルトエコHA35Sに乗るものです 新車で購入し、半年後くらいから 発進時にギクシャクし始めました 感覚としてはノッキングのような感じで 冷間時、温間時どちらでも発生 ひどい時は発進時2〜3秒間 続くこともあり、スズキで診てもらい ECUアップデートをしてもらいました 結果、変わらず今度は バルブボデーの交換処置に 結果としては若干良くなり たまにギクシャクする程度までに なりましたが症状有りです。
発進時もですが、減速時も 停止寸前でもギクシャク、ガクガク感が 有ります。
減速してカーブを曲がり発進しようと アクセル踏み込むと回転だけ上がって スピードが付いてこないのも良く有り すごく不快な感じです 他車種もよく乗るので明らかにおかしいのが 良くわかります 他の方でスズキアルトエコ HA35Sお乗りの方いかがですか？

スズキ に関する質問

車は違いますが、以前代車で借りたekワゴンの症状に良く似てます。
副変速機付きCVTは、そんな症状出るみたいですね。
いつまでも改善されないのは、やはりCVTの不具合だと思います。

スズキ GSR250 の良し悪しはどんなもんでしょう？

スズキ に関する質問

現行250ccバイクの中で、一番長距離ツーリングに向いていると思う。
安くてよく走る。
★それとシートが座っていて楽★。
他にもセンタースタンド、ギアポジションなど装備は安い割にいい。
難点は、色々な掲示板等に書かれている通り。
重い、とか加速が悪いとか。
デザインは個人の自由だけど自分もどちらかと 云えば好きではないですね。
重さって安定性に関係する要素もあって、一概に悪とは言い切れないけどね。
一言で表現すると、 走るだけなら最高の1台。
走りを求めるなら他をあたってくれ、です。

原付に関してのしつもんです！ 駆動系をいぢりたいのですが、 ウエイトローラー、 ベルト、 ハイスピードプーリー、 取り替えたいのですが これらの部品は規定のものがあるのでしょうか？ サイトをよく見ると v100用、ジョグ用など 車種が記載されているものが多いです このような感じで、 自分のバイクにも専用の部品があるのですか？ それともそこは気にしなくていいという 形なのでしょうか。
自分は、スズキZZを乗っています。
バイクの知識少なくて、 わかりやすい回答お願い致します！

スズキ に関する質問

車種専用に成ってます。
専用を購入しましょう。
但し、共通部品で違う車種のも有ります。