4月から自動車整備士になる為に 専門学校に行きます 何故整備士になろうとしたのかと言うと 小さい時から自動車が好きで 幼稚園の頃に初代GT 小学生低学年の時にGT2 高校入ってからGT6と ずっと車のことしか考えていなかったからです。 よくゲームセンターに行っていましたが 湾岸やイニシャルDは 挙動に違和感を感じた為 面白く無いと感じる程でした。 (カスタム面では面白かったです) そして今回 無事高校を卒業出来、 専門学校へ行くことになったのですが 自分の乗りたい車は 日本のスポーツカーブームと言われる 90年から02年位に流行ったクーペ 日産ではGT-R トヨタではスープラ 三菱ではGTO ホンダではリトラNSX などです。 セダンも少し目をつけていて セダンでは Y33シーマ Y51フーガ ゼロクラウン アルテッツァなどです。 ギリギリまで車高を下げて スモークテールorクリア ユーロテール 5～8度程度のネガティブキャンバー 点灯式ナンバープレート など 車検には通る改造をしたいのですが 整備士と言うからにはそういったのは やってはいけないのでしょうか？ 車が好きだから整備士になる 車が好きだから改造したい でも整備士が改造するのは… という葛藤？があります 整備士の方 実際に上司から言われたりしましたか？ 私自身の見た目は黒髪で アクセサリーは一切つけず 髪型も清潔を保っています。 自分自身の見た目は顔の作りの問題はともかく 世間一般？で言う【普通】って感じですw
