助けてください‼︎ バルカン400クラシックでエンジン始動した際バックファイヤー、アフターファイヤーか激しくとても走行できる状態じゃありません

助けてください‼︎ バルカン400クラシックでエンジン始動した際バックファイヤー、アフターファイヤーか激しくとても走行できる状態じゃありません

匿名さん

助けてください‼︎ バルカン400クラシックでエンジン始動した際バックファイヤー、アフターファイヤーか激しくとても走行できる状態じゃありません。
2週間前までは始動、走行出来てました。
自分で確認した事は ・プラグ確認 前方のプラグは白っぽく、後方のプラグはかぶってました。
(プラグはブラシで磨いてあります。
) ・プラグコード新品交換 ・イグナイター点検 (サーキットテスターにて) ・イグニッションコイル点検 (サーキットテスターにて) 自分で思いつく限りではこの程度でした、、、。
他にここも見た方が良いなどありますでしょうか? キャブにつきましては前方のプラグが白かった事、後方のプラグがかぶっていた事からあまり問題だと思っていませんが間違ってますか? サービルマニュアル持ってます。
工具もある程度持っているつもりです。
自分で治して乗りたいのでバイク屋に持ってくなどの回答は無しでお願いしますm(_ _)m 皆さんの知恵を貸してください!! よろしくお願いします!!

キャブにつきましては前方のプラグが白かった事、後方のプラグがかぶっていた事からあまり問題だと思っていませんが間違ってますか? はい、間違っています、 どうしてそんなプラグを見てあまり問題ないと思うかが問題です、 サービスマニュアルがあって工具があっても知識がなければ意味ありませんね、 どうしてもバイク屋に頼りたくないのなら勉強するしかありませんね、

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助けてください‼︎ バルカン400クラシックでエンジン始動した際バックファイヤー、アフターファイヤーか激しくとても走行できる状態じゃありません

匿名さん

助けてください‼︎ バルカン400クラシックでエンジン始動した際バックファイヤー、アフターファイヤーか激しくとても走行できる状態じゃありません。
2週間前までは始動、走行出来てました。
自分で確認した事は ・プラグ確認 前方のプラグは白っぽく、後方のプラグはかぶってました。
(プラグはブラシで磨いてあります。
) ・プラグコード新品交換 ・イグナイター点検 (サーキットテスターにて) ・イグニッションコイル点検 (サーキットテスターにて) 自分で思いつく限りではこの程度でした、、、。
他にここも見た方が良いなどありますでしょうか? キャブにつきましては前方のプラグが白かった事、後方のプラグがかぶっていた事からあまり問題だと思っていませんが間違ってますか? サービルマニュアル持ってます。
工具もある程度持っているつもりです。
自分で治して乗りたいのでバイク屋に持ってくなどの回答は無しでお願いしますm(_ _)m 皆さんの知恵を貸してください!! よろしくお願いします!!

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