トランプ政権はアメリカでの自動車燃費基準を緩和するようです

トランプ政権はアメリカでの自動車燃費基準を緩和するようです

匿名さん

トランプ政権はアメリカでの自動車燃費基準を緩和するようです。
メーカーにとっては朗報と思われます。
ビッグスリーが緩和後の基準で自動車生産しても、トヨタ等の日本メーカーは従来通りに低燃費生産を続けたらアメリカのユーザーはどちらを選択するでしょうか。
石油価格が低迷しているので燃費は選択基準にならないでしょうか。
なお、排気量等の規格がほぼ同じであれば小売価格もほぼ同じと仮定した場合です。

確かにアメリカのガソリンは日本の半値ぐらいですが、1ヶ月の走行距離も かなり多いと思う。
スーパーもGSも場所によれば近くにないだろうし、 学校も送迎したりして。
GSも1ガロン(3.8ℓ)の表示で10セントでも安いとこへ行ったりしているよ。
やはり燃費を気にしているドライバーは多いと思う。

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トランプ政権はアメリカでの自動車燃費基準を緩和するようです

匿名さん

トランプ政権はアメリカでの自動車燃費基準を緩和するようです。
メーカーにとっては朗報と思われます。
ビッグスリーが緩和後の基準で自動車生産しても、トヨタ等の日本メーカーは従来通りに低燃費生産を続けたらアメリカのユーザーはどちらを選択するでしょうか。
石油価格が低迷しているので燃費は選択基準にならないでしょうか。
なお、排気量等の規格がほぼ同じであれば小売価格もほぼ同じと仮定した場合です。

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