強化クラッチはぎこちなくなるのが普通ですか？ ORCのメタルのダンパーがないものをシルビアで使ってるんですが発進時はぶん

強化クラッチはぎこちなくなるのが普通ですか？ ORCのメタルのダンパーがないものをシルビアで使ってるんですが発進時はぶんぶか吹かしながら繋がないとガン繋ぎになってしまうし渋滞ノロノロだとガタンガタンとぎこちないです。 皆さまコツなどはありますか？吹かすのはクラッチの寿命を縮めるからあまりやりたくないのですが。。 また発進時は何回転くらいで繋ぐのが普通ですか？自分は2000〜2500くらいで繋いでますが下手くそでしょうか？

以前、初代レガシィに（ダンパーなし）入れてましたが、全くその通りでした。半クラッチを使って滑らかに発進ってまずできない。ジャダーを伴いながら発進します。 あと、半クラッチを多用すると、クラッチディスクの減りが異常に早かったです。 急発進でほとんど半クラッチを使わないで発進するのが前提みたいですね。 下手とかはないですけど、2000くらいで半クラッチ使えば、ある程度はジャダーが出るんじゃないですか？ 私は、通勤に使っていたので、9000kmくらい走行して、クラッチが滑りだしました。明らかに半クラッチの使いすぎでした。