ジオスプリント2の必要なタイムは何秒くらいなら大丈夫ですか？僕は100m13.5くらいなんですがそれでも履いても問題ないですか？ 詳しくジオスプリントについて教えて下さい

ロードバイク用アンダーウェアを探しています。
昨年モンベルのジオラインライトウェイトの半袖長袖で冬をのりきったのですが、 今年同じ服装で走ると汗冷えで風邪をひいてしまいました。
速乾性は一年着ると無くなるものなのでしょうか？ モンベルは安いので買いなおすか、別メーカーに変えるか悩んでいます。
アドバイスよろしくお願いいたします。

ジオ に関する質問

理由は何であれ、機能が落ちたと思うなら、買い替えですね。
安価良品のおすすめ。
冬用：おたふく手袋 ボディータフネス 保温 パワーストレッチ 夏用：おたふく手袋 ボディータフネス 冷感・消臭 パワーストレッチ

ジオスプリント2で26.5を使っていて、横幅は少し窮屈な感じでしたが、縦には少し余裕がありました。
ここで質問です、この場合クロノインクスの26.0は履けるでしょうか？ どなたかわかる方、回答よろしくお願い致します。

ジオ に関する質問

スパイクの場合は人に聞くより、自分で履いてみてしっくりくる感覚を大切にしたほうが良い。
俺はサイバーブレード使ってましたo(^▽^)o

陸上のスパイクのサイズ感の違いについてです。
アシックスのサイバーブレードで26.0がピッタリで、ミズノのジオスプリントは25.5がピッタリでした。
ソニックスプリントやクロノブレイクなどのフラッグシップモデルの スパイクだと中級者向けスパイクなどよりはタイトに作られているものでしょうか？

ジオ に関する質問

元々アシックスとミズノのサイズ感は違います。
ミズノの方がタイトな印象ですね。
アシックスとミズノを比べるとミズノが0.5小さい感じがします。
実際に自分もアシックスのスパイクは27.5がピッタリですがミズノは28,0がピッタリです。

ヒートテックとジオラインLWは同程度の温かさですか？ 極暖とジオラインMWは同程度の温かさですか？ どちらがどれだけ温かいか教えて下さい。
状況は冬山停滞時。

ジオ に関する質問

町中やスキーロッジなら同じように使っても大丈夫かも しれませんが、山、特に冬山だと違うと思いますね。
「どちらがどれだけ…」、どういう表現をすれば わかってもらえるかしら？ とりあえず、両方の手でやっとかかえられるくらい、 と言っておきましょう。

ジオラインとスーパーメリノウールで迷っています。
先ほど冬用インナーを買いにモンベルに行ったのですが、目的別目安として 寒いところでよく動く場合＝ジオライン 寒いところに長時間いる場合＝スーパーメリノウール のような内容が書いてありました。
私の場合、バイク(オートバイ)での長時間移動が主な目的なんですがどちらが良いのでしょうか？ どちらも、中厚手を考えています。
----- あまり重ね着をすると肩こりがひどくなるので、薄目で暖かいインナーがほしい、というのが希望です。
もともとはアンダーアーマーコールドギアを考えていたのですが、トップスのみで税別8000円は手を出せず、 四千円ちょっとのジオライン、５千円ちょっとのスーパーメリノウールに的を絞りました。
昨年はヒートテックの極暖で過ごしましたが、少し動いたときにかいた汗が引かない、というのが不満でした…

ジオ に関する質問

汗かくならジオラインなんだけど、単にバイクに乗って移動するだけならスポーツじゃないんでメリノウールの方じゃないかなぁとは思うけど、全然汗かかないかというとそういうわけじゃないんで、保温性に問題ないならジオライン使ってます。
というか、そんなに寒いなら、ヒーターウェア着るだけなんで、あんまりインナーには頼ってません。
それで困ったことがないというか、、、

陸上スパイクのクロノインクスについてなんですが、 裸足でも履いても大丈夫でしょうか? ジオスプリント2を裸足で履いていたら、その感覚にハマり、靴下を履いてスパイクが履けなくなりました(^_^;) あとクロノインクスは練習では使わない方が良いのでしょうか？ 解答出来たらお願いします(^_^;)

ジオ に関する質問

いいと思いますよ。
インクスを初めて使う人は靴下を履いていても裸足感がとてもすごいです。
慣れると裸足感がなくなり足との一体感がとても高くなります。
裸足感覚が欲しいなら裸足で履いてもいいでしょう。
ただし汗で臭くなりやすいので走った後の手入れはしっかりした方がいいです。
笑

マークＸジオとヴァンガードならどっちがサードシート狭いですか？

ジオ に関する質問

どちらも三列目に座ったことがあります。
ヴァンガードの方が若干広い気がします。
ただしどちらも小学生高学年以上は座れたものではありません。
体育座りを強いられるものです。
我が家にあるマークXジオはフラットにしてあります。
三列目のスペースはせめて初代イプサムぐらいは欲しかったですね。

ウェーディングシューズ、どちらがお勧めでしょうか？ 時々、ウェーダーは無しで、単体でもテトラ等で履く予定です。
1 mazume フェルトスパイクシューズ MZWD-282 https://www.mazume.co.jp/product/165 2 シマノ ドライシールド・ジオロック・カットラバーピンフェルトシューズ(ハイカットタイプ) FS-155N http://fishing.shimano.co.jp/product/footwear/4167 本来ウェーディングシューズではありませんが、流用する。
濡れたテトラ、濡れた岩礁地帯、濡れたゴロタ場で使い、より滑り難い方を教えて頂けませんでしょうか？ 安全性を考慮して、どちらがお勧めでしょうか？ よろしくお願いします。

ジオ に関する質問

流石に滑る所考えたらスパイクシューズじゃないですか？ フェルト滑りますよ普通に..

陸上スパイクのクロノインクスについてなんですけど 今履いているジオスプリント２が27,5で、もうきついのですが クロノインクスだったらどの位のサイズを履けばいいのでしょうか？ 回答出来たらお願いします～

ジオ に関する質問

同じミズノでも種類によって同じサイズでもサイズが異なるので店頭に行って実際に履いてみた方がいいですよ。
それに、クロノインクスやクロノブレイクはフィット感が特徴的にです。
普通のスパイクと変わってくるので僕は店頭に行くことをおすすめします。

トヨタのアベンシスワゴンとマークXジオはどのくらい違うのでしょうか？

ジオ に関する質問

排気量が違います。
ウインカーレバーの位置が違います。
生産国が違います。

モトライズ、週刊バイクTV、ライド＆ライフの他に二輪車専門テレビ番組を教えて下さい。
尚、レースと四輪番組中の二輪車編、アクトオンTV、ディスカバリーCh、ナショジオ、ヒストリーCh以外でで す。

ジオ に関する質問

ライクアウインドが あります

ジオラインとスーパーメリノウール。
どちらが耐久性がありますか？

ジオ に関する質問

どの耐久性ですか。
経年磨耗耐性ならジオラインです。
そこんとこウールは弱いので。
まぁでも、メリノウールにも化繊混があった気がするので、クールメッシュと比べるとどうでしょうね。
クールメッシュは弱いです。
防臭耐性はメリノウール。
天然素材が素で持つ永続機能と、化学繊維に後から付加したものの違いです。
型崩れ耐性はどっこいどっこい。
というか厚手が優れます。

Ｗ杯予選3節終えた現時点で考えたロシアＷ杯のイタリア代表全23人を考えました。
システム352 ブッフォン バルザーリ ボヌッチ キエッリーニ デ・ロッシ マルキージオ ヴェラッティ カンドレーバ デシリオ ペッレ べロッティ 控え ドンナルンマ、ペリン ロマニョーリ パローロ、ボナベントゥーラ、サンソーネ ダルミアン、フロレンツィ、インシーニェ インモービレ、ファラオーネ、エデル ギリ選ばれそうな選手 マルケッティ、コンシーリ ルガーニ、オグボンナ、アストーリ モントリーボ、ジャッケリーニ、ストゥラーロ、ジョルジーニョ、モッタ、ロカテッリ、ベナッシ アバーテ、リロラ、クリーシト、ザッパコスタ ベルナンデスキ、バロテッリ、ザザ、ベルナンデスキ、パボレッティ、バスケス あくまで予想なので、残り２年での活躍、移籍等で選考は変わると思います。
意見あれば、よろしくお願いします。

ジオ に関する質問

ペッレはこの前のスペイン戦での事で代表から追放されました。

トヨタのマークXジオは、ハイブリッド専用モデルでしょうか？

ジオ に関する質問

マークXジオの事実上の後継が、プリウスαになります。
オーリス／ブレイド→ワゴン：マークXジオ（2.4L/3.5Lガソリン） オーリス→ハイブリッド専用：プリウス→ワゴン：プリウスα（HV） となる。

プレジオ ＭＰ３ なる単車ですが、個人売買にて中古で購入したのですが、早速フロントサスペンションロッキングシステムが異常を出してしまいました。
症状と致しましては、エンジンを掛けると黄色のランプのロッキングシステムが点灯しっぱなしに成り赤色のランプのロッキングシステム警告灯点灯しっぱなしに成りホーンが５回程成ります。
右側ハンドルに付いているスイッチを解除側に２回押しても変化が無い状態です。
何が問題なのでしょうか？ 近所のバイクショップでは修理が出来ませんと言われましたので、どなたか、岐阜県岐阜市辺りで修理可能のバイクショップをご存じの方は見えないでしょうか？ 宜しくお願いします。

ジオ に関する質問

『ピアジオ』ですよね？ 正規ディーラーは↓ http://www.piaggio.co.jp/piaggio/dealer.html お隣の愛知には何店舗か有るようですが・・・

エアリズムメッシュとジオライン。
夏場の登山でどう違いますか？

ジオ に関する質問

エアリズム メッシュ、半袖の薄手しか選べないようですが…。

陸上部の中２です。
来年にジオスプリント3を買いたいと思っているのですが、100ｍ、13.45の僕がはいたらおかしいですか？ ↓のやつを買おうと思ってます

ジオ に関する質問

僕も中２の陸上部でーす！そのスパイクは、反発性 グリップ性に優れたモデルですね！ 13、45は君にぴったり だと思う笑 そのスパイクは軽いので めっちゃ足の切り替えが 楽になりますよ 頑張っていい記録だしてください！！！

ミズノのフィールドジオRDとHTの違いは何ですか？

ジオ に関する質問

THですね アッパーの素材の違いです THが耐久性だけを追求した素材を使ってるのに対しRDはさらにフィット性を高めた素材を使い、ダイニーマ(全く伸びない素材)を要所に使うことでパワーロスも防いでくれます

中2陸上部です。
ジオサイレンサー7を注文したのですがその後ジオサイレンサー8があることに気づきました。
7は去年のモデルですが8は今年のモデルなので、8の方が性能が良くなったのでしょうか？ それともう一つ、兼用で走った時とオールウェザー専用で走った時ではタイムが変わりますか？ 回答宜しくお願いします。

ジオ に関する質問

性能は変わらないと思います！

10月に車検があるのですがタイヤを変えようと思っています。
車はハイランダーでタイヤサイズは245/55R19なのですがおすすめのタイヤありましたら教えてください。
今のところの候補はヨコハマ タイヤのジオランターG055です。
詳しくないのでよかったら教えてください(・_・;

ジオ に関する質問

普通に走らせるならそれで十分

今月の11日に谷川岳に登山しようと思っています。
秋の高い山の登山は初めてなので、服装はどんな感じのが良いのか迷っていました。
今の所 天気は良いみたいですが、山頂は５℃みたいです。
モンベルのジオラインを着て上に半袖のTシャツ、下は厚めのC3fitを穿いて半ズボンを穿こうと思っていました。
で、ザックの中にR1のフリースと雨具を入れて行くつもりでした。
でも、知り合いには長袖のキャプリーンの上にR1のフリースが良いと言われまして。
どんな感じの服装が良いか教えて下さい！ あと、これは持って行った方が良いよ！って物があったら教えて下さい。
何せ 今まで 500m級の山しか登った事がないので 教えて頂けたらありがたいです。

ジオ に関する質問

10月の谷川岳は真冬だと思って下さい。
少し天候が崩れると雪も降るかもしれません。
装備にダウンは必携でしょう、長パンツもあったほうが良いかもしれません。
決して山をなめないでください。
ファッションショーに行くのならやめて下さい。

平成19年式マークＸジオのリアワイパーボルトの大きさをご存知の方はいらっしゃませんか？リアワイパーを撤去しワイパーボルトキャップを装着しようと思っています。
宜しくお願い致します。

ジオ に関する質問

ボルトを外して、頭の寸法を測れば、分かると思いますよ。

ジオスプリント2の良いところと悪いところ教えてください。
またジオスプリントを履くためにどのくらいの筋力とタイムが必要ですか？

ジオ に関する質問

前までジオスプリントを履いてたものです。
専門的なことは言えませんが…w 感想としては「扱いやすい」スパイクですね。
タイムとしては、 100→13〜12秒 400→1分以下 この程度の走力です。
プレートもそこまで硬くないので、大きな筋力は必要ないかと。
悪い点は、、特にないですかね(^^;; まずは店で一回履いてみて、履き心地、プレートの硬さなどを感じでみてください。
言葉だけでは伝えきれないので。
とてもいいスパイクなのでオススメです^ ^

陸上の400mで ジオスプリント2かSPジャパン どっちはくか迷っています。
どちらの方が反発力ありますか？ また100mと兼用して履きたいと おもってます。
400mは55秒 100mは12.2です。

ジオ に関する質問

反発力はジオスプリントの方があります。
400で履くにはどちらも良いスパイクだと思いますよ。
あとは、実際に履いてみて気に入った方でいいかと。
インクスはまだそのタイムでは少し厳しいかもしれないですね。
でも今、中学生でこれから一気に伸びてくる見込みがあったりするならインクスを視野に入れてみてもいいかと。
11中盤のタイムが必要と言われてますが、もうすぐ11秒台いけるレベルであれば特に問題はないかと思います。
400にも対応してますし。
僕も履いてますが素晴らしいの一言に尽きますよ！笑 ※インクスはピッチ型の走りでは厳しいです。

平成19年のマークxジオ（メーカーオプションナビNH3T-W55)にデータシステム製のリヤカメラを取り付けしましたがリバースに入れても後方画面に切り替わりません。
バックドア内のカプラーにカメラ を差し込んでバックランプから電源をとりましたがだめ、（ナビ側も4極カプラーをナビ側に差し込んてみました)変換アダプターを使ってナビ側に直接接続しましたが画面が切り替わりません何か設定とかあるのでしょうか？

ジオ に関する質問

データシステムのバック信号線はつなぎました？紫線です

陸上のスパイクについてなんですが、走り幅跳び用スパイクのフィールドジオLGに一番近いプレートの硬さの短距離用スパイクって何かありますか？メーカーは問いません！

ジオ に関する質問

幅跳びのプレートはかなり硬く，ただ単純に硬さだけいえば短距離用のお高いスパイクと同等です。
ただ実際使った感じは別物です。
ピンの本数や配列，ソールの形状などによりスピードの乗り具合も違えば反発の感触も違います。
なので幅跳びのスパイクを履きこなせるからと言って同じ硬さの短距離スパイクを使えるだけの脚があるかというのは別の話になりますのでご注意ください。

10月下旬、谷川岳で登山をする予定です。
服装のレイヤリングに悩んでいます。
特にベースレイヤーをどれにするか？行動中ミッドレイヤーは暑すぎではないか？ボトムスは寒くないか？などです。
今考えている服装 ベースレイヤー モンベル メリノウール厚地か、ジオライン厚地か、ジオライン薄地のどれか その上に ナイキドライフィットのロンT(これはいらないかも？) その上にノースフェイスのナイロンTシャツ ミッドレイヤー モンベル クリマエアジャケット(厚地のフリース) アウター ノースフェイス レインテックスフライト ボトムスは、CW-xスパッツに薄いトレッキングパンツ これに、ユニクロのライトダウンを買って山頂での休憩用に、持って行こうかと考えてます。
どうでしょうか？

ジオ に関する質問

ミッドレイヤーらしいものが無いと感じました。
私の考えでは フリースはあくまで防寒着です。
運動量が少ない場面なら着れるだけです。
ユニクロのライトダウンは防寒着としても頼りないし（持ってないよりはマシ程度）、行動中は着ない方がいいですし、汗の通りも悪く、湿気をもつとさらに役立たずになるだけです。
ベースレイヤーは一枚です。
ベースにメリノウール厚地を着たら、その上に着るものはミドルレイヤーになります。
＞その上に ナイキドライフィットのロンT(これはいらないかも？) ＞その上にノースフェイスのナイロンTシャツ これは全部見た目だけのお飾りでしょう。
こんな頼りないミドルでは不安しかありません。
特にナイキは登山には適さないので着ない方がいい。
あれは体育館や街中、環境の良いトコで運動する見た目重視のウェアです。
ベースレイヤー 雪や気温状況によって メリノウール厚地かジオライン厚地 それか、たいして重くないのでメリノウール厚地は必ず持っていって、ジオライン薄手厚手どちらか。
寒ければ着替えるなり重ね着するなりでいいと思う。
重ね着前提なら薄手を着て行った方が適しているかも。
ミドルレイヤー モンベルならノマドシリーズ 最低でもソフトシェルが好ましい。
アウター ノースフェイス レインテックスフライト 防寒着 モンベル クリマエアジャケット(厚地のフリース) と、ホッカイロを何個か。
下ですが、ＣＷ－Ｘは けっこうスースーして寒いと思います。
１０月下旬で、短パンを履きたいなら保温タイプのＣＷ－Ｘにした方がいいです。
普通のＣＷ－Ｘなら登山用の長ズボンくらい履いた方が良いでしょう。
それでも普通のＣＷ－Ｘに短パンで行くなら、休憩時など寒さは足からきます。
休憩時の防寒を考えるなら上半身は十分なので下半身用にブランケットでも持っていった方がいいです。

SPジャパンとジオスプリント2は どちらが反発力大きいですか？ メインは400mで100mもやっています。
どっちを選んだらいいでしょう？

ジオ に関する質問

ジオスプリントの方が反発はいいですよ！ でも、400がメインならSPジャパンの方が疲労が溜まりますが、オススメですよ！ 100.200.400.ハードル.リレーにオススメと書いてありますが、実際200.400(特に400用)に特化して作られてるのでいいと思いますよ！

マルキージオって大怪我して今もう復帰してるんですか？今マルキージオはチームでの立ち位置はどんな状況ですか？

ジオ に関する質問

マルキージオはまだ復帰していません。
もう少しかかるみたいです。

ユベントスについてです。
マスチェラーノの補強の失敗は大きな痛手になっていませんか？ 昔からのユベントスファンの者です。
毎節見逃すことなく試合を観続けてきて戦術の理解監督の狙いが大体分かるようになってきました。
今はマルキージオやレミナがレジスタを担っていますがパスカット率やチャンスメイクなどの点でまだ出来が悪い気がしてます。
もともとマルキージオは2.5列目の選手で今でいうケディラのような役割を担っていましたし私はそのポジションに戻るべきだと思ってます。
私的にはエルナネスのレジスタの方が良いと思ってるのですが中々アッレグリは起用しないし。
マスチェラーノの補強の失敗は大きな痛手だと思うのですがどうですか？

ジオ に関する質問

結論からだと、それほど大きな痛手ではないと思います。
マスチェラーノをアンカーで起用するつもりはなかったのではないかと思うからです。
バルサでもほぼCBで起用されていましたし。
またベナティアの補強が上手くいったので、CBの補強の必要性も低くなったかと思います。
余談 マルキージオですがケガから復帰したら、ケディラ、ピャニッチとどのようなポジションに配置されるのか、私も楽しみにしています。