電気自動車の急速充電について質問です

匿名さん

電気自動車の急速充電について質問です。
なぜ、普通充電と比べて急速充電はバッテリーにダメージを与えると言われているのですか？ もし、バッテリーの温度が問題なら、冬場の急速充電はあまりダメージを与えないですか？ 供給量の少ない、急速充電設備の方がバッテリーにはやさしいのでしょうか？

急速充電がバッテリーに悪いというのは都市伝説だと思いますよ 私はリーフですでに9.99万キロ走って急速充電回数は990回を超えますが、バッテリ性能(SOH)は90%以上あります。
半年ほど古い3万キロも走ってないリーフがすでに85%以下になっている物も多いです。
つまり経年変化が主で急速充電を多くしたからといって変わらないということです。
日産リーフやi-MiEVは50kW出力の急速充電器だと120A程度流れます。
アウトランダーPHEVでは最大50A以下しかながれません。
プリウスPHVもたぶん最大50Aだと思います。
ですからPHVだとどの急速充電を使っても変わりないということです。