日本のサッカーが弱い理由は監督が原因だと思ってるんですがどう思いますか？ 現在のドイツ、ブラジル、スペイン、アルゼンチン、、など監督はすべて自国の人です

CB400SF Eパッケージ新車注文した場合納期はどれくらいかかりますか？ 購入予定のバイクショップに聞くのが早いのはわかりますが…気になったので詳しい方お願いします。

方 に関する質問

＞バイクショップに聞くのが早いのはわかりますが 早いかどうかじゃなく、バイクショップからメーカーに問い合わせないとわからないんじゃない？ メーカーや中継所に在庫があれば2～3日でバイク屋に届くだろうから、あとは手続きに掛かる日数だけ。
在庫がなければ、出来上がるまでの日数と手続きにかかる日数。
バックオーダーがたまっていれば、それがクリアされてからになるから、メーカーがどんなペースで造るかを聞かないとわからない。
一般論なら、2～3週間くらいかなぁ、という感じでしょうか。

この写真にうつっているロッドの名前がわかる方いましたら教えてください！お願いします

方 に関する質問

パームスのMollaじゃないかな。
番手までは分からないけど

阪神の応援で相手チームの投手交代において、まんが日本昔ばなしのエンディングの替え歌を歌っていたのを覚えている方はいらっしゃいませんか？昔横浜スタジアムでよく歌っていたのを覚えていま す。

方 に関する質問

多分関東限定です みんなが見ていたピッチング ぼこぼこ打たれててんてこ舞い 監督出てきてはい交代 さーよおーなーらー いーいーないーいなー はやーくかえれていーいーなー おいしいごはんに ぽちゃぽちゃおふろ あったかい布団で眠るんだろな 早く帰って練習しろよ でんでんでんぐり返って ばいばいばい このあとに六甲おろしを歌います

父が古い頃に貰ったサインボールですが、どこの選手、どこのチームかもわかりません。
最近になって父の押入れから出てきました。
わかる方いませんか？

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２００4年から2006年まで中日ドラゴンズに所属していた 川相昌弘内野手 背番号７でしょうね。

斎藤佑樹君頑張ってるよ・・・(´；ω；`) 毎回ピンチの連続です・・・(´；ω；`) 応援する方は胃薬必要ですか？(´・ω・`)

方 に関する質問

ピンチになって交代しましたね。
今日もそれほどアピールできる投球内容ではありませんでした。
でもまだ次のチャンスは与えられると思います。
次ダメならもう無理でしょう。

日本のサッカーが弱い理由は監督が原因だと思ってるんですがどう思いますか？ 現在のドイツ、ブラジル、スペイン、アルゼンチン、、など監督はすべて自国の人です。
2010年の岡崎監督の時が1番まとまっていたし感動もしました。
なぜ、日本は外人の監督を起用するのでしょうか？ 絶対に日本の監督の方が良いと思います。

方 に関する質問

Ｗ杯優勝国には、そもそも世界一レベルの選手が揃ってます。
日本は「自分達が力を発揮しさえすれば、どんな相手にも勝てる」 というレベルにありません。
なので文化や言葉を一にする自国人を置くより、 世界レベルのサッカーを知ってる監督を置いたほうがいいんです。
日本代表が戦う相手はＪクラブではなく、海外勢ですから。
世界トップレベルのリーグを持ち、 その中で選りすぐられた人が監督になる強豪国とは、 訳が違います。
たとえば野球で、 「日本人やアメリカ人より、タイ人監督のほうが優れてる」 と言われても、鼻で笑ってしまいますよね。
そもそも世界レベルを体感してる監督なんて、 日本には殆どいませんし、いても新米監督の人達ばかりです。
世界レベルに追い付け追い越せが日本の目標である以上、 世界レベルの経験を持つ人物に監督をしてもらうのが 今の段階です。
ラグビーの日本代表が外国人監督にしてるのも、 同じ理由ですね。
あと岡崎じゃなくて岡田監督ね。

アクラポヴィッチのエンドバッフルって標準で付いてくるものですか？ 中古で買った時に前の所有者に貰ったものです。
音質は抜いた方が好きです(TL1000S) が、外すとエンブレ時にアフターファイヤー起こします。
これってバッフル装着が純正セッティングでそのまま使える可能性高いという意味で付いてくるものなのでしょうか？ バッフル外して乗るならサブコンでセッティングするの前提？ エンブレ時のアフターファイヤーといってもパアァン！というわけではなく ボゴボゴ鳴ってるくらいです。
そして低速薄いからかごく稀にエンストします。
また、雨の日にやや調子悪い気がします(エンドバッフル入れとけば感じない) どのように調子悪いかというと 普通に加速減速するぶんには問題ないけど、例えばジムカーナ走行の様にアクセル操作を頻繁に行うとプスンとエンストしたりします。
そもそもの持病な気もしますがバッフル入れといた方が調子良いです。
あと、バッフル外してセッティングした場合は燃費はどう変わってきますか？

方 に関する質問

バッフルは標準で付いてくると思いますよ。
普通に乗る分にはセッティングなんてバッフルあろうがなかろうがしなくていいけど、性能を出し切るって意味だとセッティングは必要です。
多分ブリップングとかクラッチ握って空ぶかしした瞬間にプスンとかチュン！と言う感じでエンストしますか？ 自分もその当時の車両でVTR1000SP2乗ってましたがノーマルマフラー時も車外マフラーに変えた後も全く同じ症状がたまに出ました。
コーナー手前でなるので怖いんですよね。
その後サブコン入れてセッティングしたら症状は無くなったので、持病なのでしょうがサブコンで改善できると思います。
デフォのセッティングだと全閉時のガスが薄すぎるんだと思います。