バイクのモトグッチについて。国産、外車問わず色々乗り継いできましたが、最後に一生モノとしてモトグッチを考えているのですが

バイクのモトグッチについて。国産、外車問わず色々乗り継いできましたが、最後に一生モノとしてモトグッチを考えているのですが、本質や部品の供給の面はどうですか？過去の愛車は、スーパーカブ50、スズキTL1000S 逆車、カワサキZ1000、ヤマハマジェスティ250、セロー225、シグナスX、ハーレー883スポーツスターです。よろしくお願いいたします。また新車で買ったほうがいいですか？中古だと50以下で結構あり、ヤフオクなんかでは30位で買えます。

グッツィの品質はさほど良くは有りません、塗装なんかも安っぽいし。 思ったより壊れなかったですが・・・確かに国産よりは壊れやすいですね。 部品供給は物にもよりますが、普通で１カ月待ち位から数カ月待ちまで有るようです。 ピアッジオグループ傘下に入ってからの方が、部品供給は安定していると思います。 グッツィを買うなら正規販売店がお勧めです。 シャフトの癖を含めたグッツィらしさを求めるなら２代前の最高出力41PSの旧世代エンジンを載せたＶ7がお勧めです。 癖が無く乗りやすい物が良いのなら、48PSの最新型が良いでしょう。 その中間の１世代前のＶ7ならちょうど中間的な乗り味ながらパワーは51PSとＶ7の中では1番あります。 それより大きいグッツィなら1200SPORTか1200SPORT4V、もしくはブレヴァ1100辺りが良いかもしません。 どのクラスのグッツィでどんなタイプをお望みなのかでお勧めも変わって来ます。