軽自動車のスズキアルトの車両重量は650kg ホンダ Nボックスカスタムは990kg 340kgの車両重量の差がありまし

軽自動車のスズキアルトの車両重量は650kg ホンダ Nボックスカスタムは990kg 340kgの車両重量の差がありまし

軽自動車のスズキアルトの車両重量は650kg ホンダ Nボックスカスタムは990kg 340kgの車両重量の差がありました。 ホンダNボックス 作る気があれば700kg位で作れたと思います。 軽いクルマ 重たいクルマがありますけど 一長一短はありますけど皆さんはどの様に感じますか? アルトとNボックスの高さの違いは 25cmでした。

スーパーハイトワゴンはスライドドアですから、さすがに700㎏は無理です スペーシアでさえ840㎏ですから どこのメーカーも軽量化して安全基準をクリアする車両開発をしています ホンダは軽量化技術では他の軽自動車メーカーよりは遅れています しかし次期N-BOXは100㎏以上は軽量化するようです おそらく、JC08モードの燃費基準が855㎏から変わるので次期N-BOXはこれぐらいにはなると思います

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軽自動車のスズキアルトの車両重量は650kg ホンダ Nボックスカスタムは990kg 340kgの車両重量の差がありまし

軽自動車のスズキアルトの車両重量は650kg ホンダ Nボックスカスタムは990kg 340kgの車両重量の差がありました。 ホンダNボックス 作る気があれば700kg位で作れたと思います。 軽いクルマ 重たいクルマがありますけど 一長一短はありますけど皆さんはどの様に感じますか? アルトとNボックスの高さの違いは 25cmでした。

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