匿名さん
プレオ RA1 平成11年式でパワートレインの警告灯が5回ゆっくり点滅その後早く5回点滅 友人の工場でキーシリンダー交換 マフラー(長い部分も)交換した直後から何ですが何がダメなんでしょうか 主な症状はアイドリング時に500から1000回転くらいを行ったり来たりします
匿名さん
プレオ RA1 平成11年式でパワートレインの警告灯が5回ゆっくり点滅その後早く5回点滅 友人の工場でキーシリンダー交換 マフラー(長い部分も)交換した直後から何ですが何がダメなんでしょうか 主な症状はアイドリング時に500から1000回転くらいを行ったり来たりします
質問内容を読んで、推定の回答 何処かのセンサー関係の異常を疑います 平成11年なので 02サンサーかも スバルの診断機に掛けると正確
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プレオ RA1 平成11年式でパワートレインの警告灯が5回ゆっくり点滅その後早く5回点滅 友人の工場でキーシリンダー交換 マフラー(長い部分も)交換した直後から何ですが何がダメなんでしょうか 主な症状はアイドリング時に500から1000回転くらいを行ったり来たりします
カプチーノに乗っているのですが、先日エンジンがかからないことがありました。
症状わかるかたおられましたらお教えください。
・セルは回るけど初爆がしない。
・ライトなどはつく。
・キーオンにすると計器類、警告灯のランプがつかない。
・キーオンでエアコンはつく。
・何回かキーオン、オフを繰り返すと計器類、警告灯のランプがつきエンジンはかかりました。
個人的にはキーシリンダースイッチが怪しいと思っているのですがどうなんでしょうか。
警告灯 に関する質問
掛からないときの状況を書いてくれたら もっと特定しやすいのですが・・・ 暖気後なのか、朝一のみなのかとか。
とりあえず針金で自己診断端子短絡して エラーコードが出ていないか見てみましょう 注意点は症状が出たあとキーをOFFにしないこと、 (ON位置のまま)OFFにするとエラーコードが消えるので。
針金1本ですぐに確認できるので最初にやってみるといいかも? それでエラーコードが出なかったら キーシリンダースイッチを疑ってみると良いと思います アース不良でも症状は出ます、緩んでるだけとか・・・ 運転席足元のスピーカー部分とEGR付近と インマニの水温センサー近くのアースが 確実に接続されているか確認してみてください
スズキのスイフトZD72SのABS警告灯が点灯しているのですが、すぐに消去する方法ってありますか? バッテリーのマイナスを外してECUリセットは行いました。
点灯した原因としてはリアドラシ ャのブーツを替えようと外したまま数日走行したら点灯しました。
点灯した状態でドラシャをつけて走行しても消えません。
わかる方いましたら教えて下さい。
よろしくお願いいたします。
警告灯 に関する質問
ABSランプは不具合が無ければ消灯しますので、現在も不具合があるってことです。
ドライブシャフトを外すときにABSセンサーを外さないで作業したのでは?そのときセンサーが断線してしまったのだと思いますよ。
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