匿名さん
札幌市内にあるセカンドストリートについてお聞きします。
・公共交通機関で行きやすい(駅から近め) ・アウトドアブランドの衣類が多い(レディース) いくつか店舗があると思うのです が、上の条件を満たす店はどこになるでしょうか。
よろしくお願いします。
匿名さん
札幌市内にあるセカンドストリートについてお聞きします。
・公共交通機関で行きやすい(駅から近め) ・アウトドアブランドの衣類が多い(レディース) いくつか店舗があると思うのです が、上の条件を満たす店はどこになるでしょうか。
よろしくお願いします。
駅から近い所だと大谷地・イーアス・狸小路。
大きめなのは狸小路か大谷地でしょうね。
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匿名さん
札幌市内にあるセカンドストリートについてお聞きします。
・公共交通機関で行きやすい(駅から近め) ・アウトドアブランドの衣類が多い(レディース) いくつか店舗があると思うのです が、上の条件を満たす店はどこになるでしょうか。
よろしくお願いします。
トラックショップについてお願いします。
茨城県取手市にあった『カーショップオン』って移転したのでしょうか?ネットで検索してもありません。
ストリートビューで見ると以前あった場所 は鉄屑屋みたいになってますがご存知のかたいらっしゃいませんか?
ストリート に関する質問
とうに閉店しましたがwww
スノーボードの板のチューナップについて教えて下さい! ジブメインで滑ってる方はエッジのチューナップ(角度など)はどのようにしていますか?(ストリートはやりません) よろしくお願い致します!
ストリート に関する質問
エッジは丸まっていきます エッジの下側が潰れて横にはみ出すのでコレを削ります エッジが潰れていると効きが悪くなります コレを続けていると丸まっていきます どうしようもないです エッジにキズが入った時も削って平らにしないとレールやボックスで引っかかったり フリーランで変な抵抗が生まれます
BMXなんですけど、メーカーがわかりません 分かる方いたら教えてください>_< 出来れば、フラットかストリートかも教えて欲しいです!(ー ー;)
ストリート に関する質問
残念ながら…無名ブランドで… フラットでもストリートでもない、いわゆるナンチャッテ見た目だけBMXって奴ですフレームが中途半端、クランクがでかい、残念ですがこのBMXでトリックする事はオススメしません。
特にストリート系のトリックは止めて下さい大怪我しますよ。
見た目はBMXですが街乗り用です。
多分パークとかに行ったら止められるかも…(ó﹏ò。
)
BMXのペグの質問です。
ストリートでペグをつけたいのですが、ネットなどで調べると14mmや3/8など表示してありサイズが分かりません。
どのサイズを買えばいいか教えて下さい。
因みに自分のBMXのリアのネジのサイズが定規で測ったところリアが1.4cmフロントが1cmでした。
このサイズでどのペグのサイズを買ったらいいか教えて下さい。
ストリート に関する質問
フロントが3/8でリアが14mmのやつでOK ストリート系なので、大丈夫だと思うがフラット系の 太目の物は、形状によってはフロントフォークの先端に干渉 して付けれないものあり。
(わしのがそうだったので前後が違う)
前田氏の武勇伝と佐山氏の武勇伝を聞いたりしていると鳥肌立ちますが、二人がまさにストリートファイトをしたら結果はどうなると思いますか?想定としては、現在ではちと佐山氏に分が悪いので、二人が30歳代の時とし ます。
私は、佐山氏があのメガトンキック連発で10分以内に前田氏をボコると思います(笑) 実際に佐山氏は、ヤク○屋さんを半殺しにして田んぼに置いてきたことがあると話していましたから。
前田氏はヤク○屋さんとの武勇伝聞いた事がないですし。
ストリート に関する質問
こんばんは。
ご質問ですが、リアルファイトなんてのは、結果なんか分からないと思います。
まぁ、佐山がスジモンを半殺しにしたって話も、本当なんでしょうが、説得力はありませんよね。
日本のヤクザなんて、暴力団なんて名乗ってますが、本当にやったら、徴兵に行ってる、韓国人や、イラン人にさえ殺られてしまうと思います。
やっぱ、身体の大きい、前田に分があるように思いますが…。
大型バイクのリッターのSSに乗っている人に質問します。
タイヤの減りはどのくらいの走行距離が交換時期でしょうか? ワインディングとストリート系のタイヤを装備している人がいましたらお願いします
ストリート に関する質問
ツーリングタイヤなら10000km程度? ハイグリップなら5000kmなんてとてもとても サーキット持ち込んだらその日に終わる場合も SSでツーリングタイヤだと多分、 途中で飽きて交換してしまいます。
これは自動速度取締機ですか? 今日、小郡バイパスを初めて通りました。
するとカメラのようなものを発見し、その下を通る時にカメラを見ていたら白くパシッと光りました。
しかし事前に速度取締の看板も無く、カーナビも何も言っていませんでした。
追越車線の私だけでなく走行車線で私の前を走っていた車も普通に流れに乗ってるように見えたのに光ってました。
他の車は光っていません。
左車線に入りたくて、でも車が多く入れなかったので前に行って入ろうと私は少しスピードをあげた時に撮られたので不安です。
焦ってしまったのを本当に後悔しています。
ストリートビューで確認したところビューにも看板はありませんでした。
ビューからスクショした写真なので小さく分かりにくいのですが分かる方は教えてください。
ストリート に関する質問
光ビーコンですね。
http://autoc-one.jp/nissan/special-836406/photo/0010.html VICSなどの交通システム車載機と赤外線通信を行う路上設備で、取締機ではないです。
可視光は出しませんので、光ってみえたのは反射光かなにかでしょう。
すいませんBMXでストリート系をやってみたいと思うのですが自分はブレキー無しがいいのですが基本ブレーキついてるのが多いのでなんと検索したらブレーキなしのBMX出てきますか?もちろんパーク でやる感じです お願いします!
ストリート に関する質問
外せばよいこと。
基本的には日本で、完成車をブレーキ無しで売らないと思うよ。
ミドル級プロボクサーと190cm90kgぐらいの素人がストリートファイトしたらどうなりますか?
ストリート に関する質問
近距離で取っ組み合いなら素人でも勝ち目あると思います。
BMX ストリートを始めたいのですが、 そこでブランドを調べたところ、 Mongoose が予算に見合ってるように思えました。
趣味でやるつもりなのでそれなりでいいのですが、 予算5万円で他にい いブランドがあったら教えてください。
身長161cm体重50kgです。
ストリート に関する質問
gtもmongooseもhaloも代理店は同じなので、どれか扱いのある店舗なら、どれでも取り寄せできる。
GTは、悪くはない。
が、レースBMXの印象が強いなぁ。
まぁ、ブランド選びも良いですが、 正直詳しいお店で相談しながら完成車を選ぶのが賢い。
5万なら、入門~として充分なものが、マニアックなブランドを含めて選択可能です。
自転車について あさひサイクルのプレシジョントレッキングからビズストリートに買い替えようかと思っています ビズストリートはフレームがスチールらしいのですが、プレシジョンはアルミだっ たんですが、やはり劣化は早いのでしょうか? それとかご泥除け付きで同値段付近でもっといい自転車あったらおしえてください
ストリート に関する質問
アルミのほうが劣化は早いですよ。
プレトレのアルミは貧弱ですし尚更ですね。
もし現実に「ストリートファイター」のキャラクターのように 老若男女関係無く対等に戦える格闘家や 超能力みたいな技が使える格闘家が世界中に普通にいたら オリンピック競技、には無理でも 公の場での格闘大会のような物は開催可能でしょうか? 安全対策とかの問題はクリアできたとして
ストリート に関する質問
テレビだとしたらむしでしょう。
もし超能力みたいなのが暴発して相手が血だらけになったり骨が変な方向に曲がったりしてしまったらアウトです。
しかもそんな大会出たいと思う人はあまりいないと思います 超能力者同士だけの戦いになっちゃいますよ多分 ゲームの世界だから骨折とかあまりしないでうわーって倒れますけど波動拳とか使っちゃったら燃えるんじゃねww痛いですまないかも 超能力にも色々あるから完全な安全対策は無理だと思うよ でも確かにリアルストリートファイター1回見てみたいですねw
250枚!!このオールドスクールのスケボーを買おうか迷っています。
普通にクルージングしたり、ストリートやランプ、プールでオールドトリックをやりたいので、、、 ニュースクールのスケボーは1年やっます。
どうでしょうか?そんなにガチでやるわけじゃないです。
http://store.ponparemall.com/s3store/goods/zfx04322/ オールドスクールのスケボーの知識はほとんどないです、、、、 回答、参考にさせていてだきます!!
ストリート に関する質問
イイ!!チョイスがまた渋い^^☆ Zフレは映画の影響で70年代のイメージが強いですが、 80年代はキチンとこんなロケットシェイプを出してたんですよね。
パウエルやサンタクルーズ、visionに食われちゃってましたけど^^; (powellの創始者の1人、ステイシー・ペラルタも元々ここのプロスケーターです) これ、キックも少しですがキチンとついてますから、当時のものより更に乗りやすいですよ☆ (私は当時のピッグZロゴを今クルーザーの1つとして使っています) また、オリジより全然軽いので 慣れればグラブからのハンドプラント等もラクです。
ライザーパッドは噛ませたほーがイイですよ☆ キレのある動きが出来ますから^^ ぜひ乗りこなしてドッグタウナーになって下さい♪ ご参考になればm(_ _)m
高1男子です 最近BMXに興味が湧き 始めてみたいと思っています 予算は6万前後です 自分はストリートをしたいと思っているのですが どのメーカーが良いのか全く分かりません また ペグ?は普通何個付けるんですか? それと 最も消耗する部品はなんですか? 質問ばかりですみません 回答お願いします。
ストリート に関する質問
その予算なら何かっても大差無い気もします。
ペグは好きな本数。
0本でも4本でも。
自身のライディングに必要なら付ければ良いだけ。
一番消耗するのはグリップかな。
バイクのストリートファイターカスタムでよく見かける画像です。
このライトマスクの詳細がわかる方いらっしゃいますか?よろしくお願い申し上げます。
ストリート に関する質問
ジーザックドットコムと言うところで 似たようなのたくさん出てますよ。
BMX ストリートを初めたのですが、、、、、 マニュアルで前輪を上げようと、おもいっきり体重を前から後ろに持っていくのですが! 前輪が思うように上がりません!! BMX JYU を買ったのですがこのBMX では、技ができないのですか? 教えて下さい♪
ストリート に関する質問
マニュアルは、体重移動を意識するより、おしりの下に後輪が来るように、膝下で前に押すカンジです。
BMXのスタイルなら、高級/入門用、あまり大差なくできます。
はるかに、でかくて難しい車種でできる人も多いです。
センスが無ければ一年練習してもなかなか上手くはならない、とても難しい技です。
根気よく頑張ってください。
250ccでマメタンクのチョッパーにするとしたらどのバイクですか?アメリカンでもストリートでも構いません。
フロントフォークが伸ばせるのがいいです。
ウォーキングデッドのダリルのバイクをイメージしたいです!お 願いします。
ストリート に関する質問
YAMAHAのXV250ビラーゴでしょ。
(^O^)
車高調を中古で購入しました。
アッパーマウントのブッシュとボルトを新しく交換したいのですがオートバックスとかで買えますでしょうか? メーカーのホームページから購入を考えたのですが見つかりませんでした。
メーカーはストリートライドです
ストリート に関する質問
ここに載っている近場の営業所へ連絡すれば、取扱い店を教えてくれますよ。
※直接伺って対応頂ける営業所も有ります。
http://www.tmy-net.co.jp/str.files/company/index.html
スポーツカー。
特に多かれ、少なかれ、チューニングしているオーナーは多いと思います。
また、僕がそうですが、ごく庶民で、1台で全てカーライフをカバーしなければならない、趣味車&実用車の人も、結構いるかと。
それ故に、走りだけを考えるとやりたいけど、実用面で躊躇してしまうのは、どんなチューンですか? 例えば自分だと(2Lターボ)、サーキットも好きで行くので、ビッグタービン仕様にして450PSくらいで走りたい!(いまは330~340psくらい。
あと100psですね。
) ただし、ストリートだと、立ち上がり遅過ぎてかなり上振りになるから、そこで躊躇してしまう。
みなさんはどうですか?
ストリート に関する質問
>走りだけを考えるとやりたいけど、実用面で躊躇してしまうのは、どんなチューンですか? やはり、軽量化関係でしょうか。
外装面だけなら、カーボンやFRPに変えてしまえば軽量化になりますが、そこをやり終えてしまって、さらにその先!と考えると・・・残るは室内とエンジンルーム 私の車が今その状態で悩んでまして、馬力は450(Fconvpro制御)でタービンをT67-25Gに換装していますが、やはり軽量化したいんですよね・・・。
エアコンレスはやりたいですが、夏場に街乗りで死んでしまいますし、内装については、色々ひっぺがしたいですが・・・嫁が猛反対していて出来ませんw とはいえ・・・サーキットでは やはり軽量化がタイムに繋がってきますので、そのうちエアコンは取っ払ってしまいそうです・・・ タイム=お金=快適な運転を捨てる というのは、いつの時代も変わらないですね
ボクシングの元祖はストリートファイトなんですか??
ストリート に関する質問
ボクシングは4000年以上の歴史を持ち、エジプトで始まり、当時も格闘スポーツでした。
なので元祖もスポーツです。
そこからギリシャへ渡り、そこからローマへ。
ローマが実は初めて軍隊格闘技として取り入れ、スポーツの枠から外れたというより超えた事もありました。
ただ、大昔からスポーツとして使用されていた事に違いはありません。
そこから様々な国へ渡ってイギリスへ、そしてアメリカへと現在に至るわけですね。
人を殺すのが目的で作られた他の格闘技とは少し異なりますね。
どちらかと言うとフェンシングなど決闘用に使われてる事もあったそうですし。
しかし、メソポタミア、バビロニア、スメリアと様々な遺跡でもグローブをはめてボクシングを行っている絵があるので、本当にエジプトが起源かどうかは不確かですけどね。
ストリートファイト、つまり路上での喧嘩から始まった可能性もあるかも知れません。
しかし、確かな証拠が存在しない事実があるので何とも言えません。
もしかしたら、そういった喧嘩にあえて勝敗を決めやすくした物かも知れませんし、ただ余興の一つで面白そうだから作ったのかも知れません。
大昔から競技だったのでその路線は考えられますね。
駐車場についておたずねします 今度、E51エルグランドで札幌市内へ行くのですが、 駐車場を探しております 現在、ルーフボックスを付けており、全高が240センチありますが、 コインパーキングは軒並み全高210センチの制限がございます ストリートビューでみたところ、制限はあっても 特に問題なく入れそうで、 実際そのような車も止まっているのを見かけます この車高制限は、なぜ設けているのでしょうか? 気にしないで止めても大丈夫でしょうか?
ストリート に関する質問
勿論車高制限は必要だから設けられます。
入口付近は大丈夫でも車高制限にかかる所が必ずあります。
要は駐車場のなかで一番低い所(配管・照明などの出っ張り)を基準にきまります。
うちの近所のショッピングセンターでは5階の立体駐車場のうち、三階の入口横の駐車枠に1つだけ天井ダクトがあり、そこだけが2.1m程度の高さで他の部分は2.3m程度です。
その駐車枠に止めなければ2.3mでも大丈夫ですが…。
しかし、勝手に駐車しようとして、配管などを破損した場合は弁償する必要があります。
また、ボックスは割れる可能性もあります。
BMXを始めようと思うんですが時期的に在庫が少ない時期なんでしょうか? それとも在庫が少ないのがデフォルトなんでしょうか? ストリートで予算5万ぐらい。
トップチューブ2.5以下 完成 品を買おうと思ってます。
Subrosaのtiroが良さげだと思ったんですが在庫が、無さそうです。
※実物は見てないです。
モデルチェンジなどで在庫が多い時期と在庫がありそうなオススメがあれば教えてください。
身長165 体重62 ママチャリ以外は乗った時ないです。
ストリート に関する質問
2017年モデルが 秋には出揃うので少ないでしょうね。
Subrosaは近く、出てくると思います。
新しいからといっても、スペックの差はほとんど無いので、2015〜2016年モデルでも気にいった物があったら、買うのが良いと思います。
5万ぐらいだとSubrosaの他、Haro,Radio,Premium,Sundayあたりかな。
説明だけでわかりにくいかもしれませんが何かご存知であれば教えてください。
ホンダストリート平成8年式 V-HH3 オートマ 2WD E07A HH3-2307215 という車を中古で買いました。
畑の作物の運搬用です。
車検が平成30年2月まであってコミコミ7万円でした。
中古車屋さんからは何も言われませんでしたが年式価格から部品交換はある程度考えていましたので自分でやったり車屋さんにやってもらったりしているところです。
ただ手間の割に安い作業のせいか、あまり車屋さんも乗り気ではありません。
オイル漏れ修理とセンターアームの交換を36000円でやってもらいました。
自分ではキャブレーター交換とエアクリーナー交換とアクチュエーター交換、プラグ交換、O2センサー交換です。
どうしても気になるところがエンジンが1発でかからないことです。
キーをひねると「ウイウイウイウイ」と3秒回します。
かかりません。
2回目ひねります。
また「ウイウイウイ」とだけ音がなってかかりません。
3回目ひねると「ウイウイボロロンボロロロローン」とかかってくれます。
その後はその日のうちであればいつも1回目で「ウイボロローン!」と簡単にかかります。
ただ時間が空いて次の日になると同じように3回目じゃないとかかってくれません。
エンジンの吹き上がりは良好です。
ここだけどうしても直したいのですが この症状だけで何かわかりますでしょうか?車屋さんは調べもしないで「これは治らないよ」とだけ言ってました。
ストリート に関する質問
平成8年のストリートはインジェクション仕様では無く、キャブレータ仕様です。
エンジン始動時の燃圧が下がっているので、セルを幾度か回さないと始動出来ないのです。
当時のストリートは、ぶっちゃっけそんな物です。
インジェクション仕様ですと、エンジン停止しましても、インジェクターと燃料ポンプ間に噴射に必要な燃料圧力(残圧と言い、通常1週間程度では抜け無い)が保持されています。
クランキング3回目でかかるようですが、今時のインジェクション仕様の車と違い、キャブ車は、残圧がありませんので、クランキングを6秒位行わないと燃料がキャブへ届かないので、エンジンがかかり難いです。
特に、当時ストリートは他と比べてもかかりが悪かった車です
勘違いするなや。
400cc以下にSSはない。
よく勘違いしてるが、バイクで400cc以下にSSと呼ばれるものは存在しない。
スーパースポーツとは、600cc以上の本格的スポーツバイクのこと。
このクラスになると、車でもどうこうできる相手にない。
競うには最低1000万以上の車でないとお話しにならないパワーをもつ。
HONDA CBR600RR 1000RR kawasaki ZX6R 10R ninjaH2 Yamaha YZFR1 R6 Suzuki GSXR600 750 1000 デイトナ675 S1000RR パニガーレ など ごく限られた車種を指す。
SSは最低でも100馬力はないと、「スーパー」とはいわない。
ninja250やR25はスーパースポーツの真似をした、単なるツアラーバイク。
スポーツバイクと呼ぶこと自体がおこがましいわな。
結論 中型(普通二輪)で乗れるSSは存在しない。
スーパースポーツ ツアラー アメリカン ビッグスクーター ストリートファイター オフロード ネイキッドなどいろんな車種があるが、 スーパースポーツのみ、大型しかない。
NSR250やZXR400はあくまで、レーサーレプリカ。
SSとは程遠いはばかたれ
ストリート に関する質問
コイツは250ccでもSS。
メーカー自身が名乗ってんだから、間違いなくSS。
28馬力しかないが、紛う事なきSS。
他にも50や90、125ccにもSSは存在。
今BMXを購入しようと思っているのですがフラットかストリートどっちがいいですかね?
ストリート に関する質問
用途によって決まると思う。
フラットランドに使用するならフラットランド。
ストリートに使用するならストリートという具合に。
ct-9a ct9aランエボ9で、テインのストリートアドバイス車高調では、フロントのキャンバー調整はできないのでしょうか? ピロは付いてない、一番安い商品です。
ストリート に関する質問
御質問の製品について、基本スペックの箇所に 純正アッパを使用する様に記載されています。
(↓URLを参照下さい) https://www.tein.co.jp/products/street_advance.html 基本スペック ねじ式車高調整機構 …… シンプルで扱いやすいスプリングシート調整式 複筒式 …… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 減衰力調整式 …… リニアに変化する16段階の減衰力調整式 純正マウント対応 …… 純正アッパーマウントをご使用ください(マウントは付属しておりません) 1台分KIT …… ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT CT系では、ナックルの固定ボルトの1本がキャンバ調整用になってますので それで調整するしか方法は無いですね ^^;; 参考になれば幸いです。
明日18日に、浜松のサンストリート浜北に、ジュビロ磐田の松井選手と上田選手が来ますが、元ジュビロ磐田で、 現在はザスパの坪内が去年スタジアムでスタンドに投げたサインボールの空白スペースにサインしてもらえますかね?ちなみに、2015年3月29日の大分トリニータ戦の日付が書いてあります。
ストリート に関する質問
それは選手に対して失礼でしょう。
BMXについてです。
自分は動画や公園の広場などで見て惹かれていてやってみようとずっと前から思っていてようやく買えるお金が貯まってきたので始めようと思うのですが、ストリートもフラットもやってみたく、まずは 最初にフラットの方を始めたいと思っています。
ただフラット、ストリート用と自転車は分かれているのでしょうか?ネットで調べても良くわからないので、どういうとこで買えばいいか、初心者オススメの品を教えて頂けないでしょうか?あと安いのを買って部品が不足してることが多く、追加で逆にお金がかかると聞いたので最初からそれなりについているものがいいです。
一応予算は6、7万で収めたいです。
あと素朴な疑問なのですがフラット用からストリート用に改造することは出来るのでしょうか? その2種はどういう部分が違う構造になっているのでしょうか? 質問ばかりで申し訳ありません....
ストリート に関する質問
フラットとストリートは基本別物それぞれ普通に乗っても違いがわかるくらい でもARES BIKESというメーカーから一応両方に対応できる入門モデルがあったと思うからそこらへんからやり始めては? なるべく初心者はショップで買って面倒見てもらってね あと一緒に乗ってくれる仲間も見つけてね(これ一番重要) フラットからストリートに変える場合 もう一台買った方が絶対安い(笑) ヘッドセット ブレーキ関係 リム 以外は全部取り替えかな〜
bmx HAROのダウンタウン24ってやつストリートでトリックとかできますか? あとペグってつれますよね?
ストリート に関する質問
出来ます。
あとできます。
ネジ式車高調でメーカー基準値(4cm程)までローダウンしてある車(アライメント調整済み)をそこから自分で1.5cmほど下げたら真っ直ぐ走らないくらいにアライメントが狂ってしまいますか? 車高調はTEIN ストリートベイシスです 取り付けはタイヤショップにおまかせしました。
ストリート に関する質問
そこまでには なりませんよ。
!(笑) 但し、雨の日は気を付けた方が良いでしょうね。
タコ踊り(車が蛇行を始めて コントロールが利かなくなる事)は経験した事がありますからね。
それよりも、サスペンションの底衝きや その他の不具合を発生し易くなるので、やらない方が吉です。
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