深夜の独り言です。 、 、 古いアメ車と言えば、無用に長いボンネットにデカいV8エンジンを搭載し、まるで巨鯨のようにゆっ

深夜の独り言です。 、 、 古いアメ車と言えば、無用に長いボンネットにデカいV8エンジンを搭載し、まるで巨鯨のようにゆったりとハイウエイを（決して俊敏＆快速ではないですが）疾走するイメージだったと思うのですが。 、 あの60年代～80年代初頭にかけてのキャデラックやリンカーンは何だったのでしょうか？ 、 この数十年でアメリカ人の好みがまったく変わってしまったのでしょうか？？、燃料がぶ飲みが嫌われて、それに付帯する法律が作られダウンサイズに走ったのは知ってますが、昨今、スポーティカーの分野は結構大排気量の自動車が復活してます（カマロやコルベット）。 、 もうあの頃のような巨大な４ドアセダンや２ドアクーペは出来ないのでしょうか？ 、 ※最近出た（発表された）リンカーンコンチネンタルは何か違う気が… 、 、 みなさまは最近のアメ車どう思われますか？

確かに、６０年後半から８０年初頭までのキャデやリンカーン（特にマークⅣ＆Ⅴシリーズ）やサンダーバードの異様に長いボンネットは魅力的だな。 俺も、憧れてたので、数台乗り継いだが。 最近の、フルサイズセダンと言えば、パトカーやタクシーに使われてる、フォードのクラウンビックくらいだろうね。姉妹車のリンカーンタウンカーとか。 最近のアメ車は、全然魅力が感じない。アメ車でないで！あんなクズ！ 今のカマロやマスタング、チャレンジャーでも昔のデザインをぱくっただけの、何の魅力もないＶ６とかで、完全に終わってる。日本車も変わらないし。 今のアメ車は別にアメ車でなくてもって感じだな。