キャデラックエスカレード08.09について皆様のご意見を伺いたく思います。 尚、中傷や買うな、などの回答は無しでお願いし

キャデラックエスカレード08.09について皆様のご意見を伺いたく思います。 尚、中傷や買うな、などの回答は無しでお願いし

キャデラックエスカレード08.09について皆様のご意見を伺いたく思います。 尚、中傷や買うな、などの回答は無しでお願いします。 現在FORD excursion02 約14万キロに乗っており乗り換えを考えております。 距離は乗っていますが、トラブル等無く乗ってきました。 そこで、現在08エスカレード中並CARFAX付10万キロ、09エスカレード新並16万キロの二台で迷っています。 当方所有車両からあまり距離は気にしていないのですが、、、高額な買い物になる為不安もあるので質問とさせていただきます。 距離で見れば明らかに中並なんですが、新並の方がいいのではないかと、考えているのですが、皆様どうでしょうか? 二台共に不具合等ありません。 又、二台共に消耗品等の交換はしっかり交換されています! ですが、09新並の車両は一度メインコンピューター、スロットルボディー?を新品に交換しているようです。 皆様のご意見を聞かせてください。

1.2万㎞の個体を販売して一ヶ月でパワーシート不具合で25万円かかったほか、中並40000㎞で買ったお客さんは実走行30万㎞で車検改善もされてなく車検見積100万円でした どちらも買いません

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キャデラックエスカレード08.09について皆様のご意見を伺いたく思います。 尚、中傷や買うな、などの回答は無しでお願いします。 現在FORD excursion02 約14万キロに乗っており乗り換えを考えております。 距離は乗っていますが、トラブル等無く乗ってきました。 そこで、現在08エスカレード中並CARFAX付10万キロ、09エスカレード新並16万キロの二台で迷っています。 当方所有車両からあまり距離は気にしていないのですが、、、高額な買い物になる為不安もあるので質問とさせていただきます。 距離で見れば明らかに中並なんですが、新並の方がいいのではないかと、考えているのですが、皆様どうでしょうか? 二台共に不具合等ありません。 又、二台共に消耗品等の交換はしっかり交換されています! ですが、09新並の車両は一度メインコンピューター、スロットルボディー?を新品に交換しているようです。 皆様のご意見を聞かせてください。

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