ハイエースワイドのガソリンとディーゼルの購入に悩んでいます

ハイエースワイドのガソリンとディーゼルの購入に悩んでいます

匿名さん

ハイエースワイドのガソリンとディーゼルの購入に悩んでいます。
自家用と仕事用で使い、年間乗っても1万キロくらいだと思います。
悩んでいるのはH24 2.7l 4.5万キロガソリンとH24 3.0l 8万 キロディーゼルです。
価格差は50万 維持費で見れば当然ディーゼルだと思うのですが、エンジン系統の故障が心配です。
調べるとウン十万くらいすると書いてありました。
ガソリン車はそれほど故障も無さそうだし価格も安くいいのですが、ディーゼルはどれくらいでエンジン系統に故障が出始めますかね? モデルチェンジしてエンジンも良くなってきたと聞きますが果たしてどれくらいで故障し始めるのか教えて下さい。
出来ればディーゼルがいいと思っているので相当走ってからじゃないと故障してこないと言うのであれば検討したいのですが、、 ちなみにH24 8万キロディーゼルは買いでしょうか? よろしくお願い致します。

中古車の場合、個体差があるのでなんとも言えません。
積載重量が大きい場合は、ディーゼルの方がストレス無く走らせる事が出来るでしょう。
騒音?静粛性を考えるなら、ガソリンでしょう。
私のバック、ディーゼル規制も考慮して2.7Lガソリンにしました。
ディーゼル車とガソリン車の価格差、約50万円を埋めるには10万Km程度走らないとペイできないかと思います。

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匿名さん

ハイエースワイドのガソリンとディーゼルの購入に悩んでいます。
自家用と仕事用で使い、年間乗っても1万キロくらいだと思います。
悩んでいるのはH24 2.7l 4.5万キロガソリンとH24 3.0l 8万 キロディーゼルです。
価格差は50万 維持費で見れば当然ディーゼルだと思うのですが、エンジン系統の故障が心配です。
調べるとウン十万くらいすると書いてありました。
ガソリン車はそれほど故障も無さそうだし価格も安くいいのですが、ディーゼルはどれくらいでエンジン系統に故障が出始めますかね? モデルチェンジしてエンジンも良くなってきたと聞きますが果たしてどれくらいで故障し始めるのか教えて下さい。
出来ればディーゼルがいいと思っているので相当走ってからじゃないと故障してこないと言うのであれば検討したいのですが、、 ちなみにH24 8万キロディーゼルは買いでしょうか? よろしくお願い致します。

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