車の事で質問します

大型バイクの盗難対策について 主人がBMWR1200Rを新車で買いました。
今マンションのバイク置場に置いていますが、チェーンもカバーもしていません。
マンションの防犯カメラは付いていま す。
毎日通勤で乗っていますが、夜はバイク置場に止まっています。
盗難が心配なのでカバー位すれば？といいますが、ディーラーさんにBMWのバイクは盗難にあいにくいと言われたらしいのです。
ディーラーさん曰く、バイクのキーが特殊でエンジンがかけられない。
カバーをしている方が狙われやすい。
と。
私はそんな事ないと思うのですかいかがですか？ 毎日ハラハラしています。

BMW に関する質問

盗まれるときはどんなことしてても盗まれるってのが現状。
とりあえずカバーはさせたほうが良いね。
埃かかるし、子供が傷つけたりがあるらしいからカバーくらいかけたら？って言ってみたら？実際そうだし。
それから、『事故したり、盗まれたりしても次は買えませんよ』って言っておけば大切にするんじゃないですか？

ベンツが他の自動車会社と比べ優れている点や他にはない 物って何ですか？ また、bmwやwvと比べて一番古い企業はどこなのでしょうか？

BMW に関する質問

カテゴリーマスターさんが仰る、 「Mercedesの前身が最古の自動車メーカー」の意味が不明なので、 簡単に説明させて頂きます。
・メルセデスベンツとBMWの歴史。
メルセデスベンツは世界で最初の自動車会社であり、 ダイムラーも同時期に登場した自動車会社です。
両社は1920年代に合併してダイムラー・ベンツとなり、 戦前には既に高級自動車会社としての地位を確立しています。
アウディのルーツとなるホルヒ社を設立したアウグスト・ホルヒや、 ナチスの元で国民車であるKdfを開発、 後のVWの礎を築いたフェルディナンド・ポルシェなど、 当時の名だたるエンジニアも、 両社のいずれかに籍を置いていた時代があり、 またジャガーのサブブランドとなっている、イギリスのデイムラー社は、 ダイムラー社とのエンジン供給を行っていました。
以上のようにダイムラー・ベンツ社の歴史は、 他社の歴史と深く関わっています。
一方、BMWは飛行機のエンジンメーカーから派生した自動車会社で、 オートバイの製造を始めたのは1920年代、 直後に4輪車の製造も始めますが、 これは第一次世界大戦でドイツが敗戦したため、 飛行機の製造ができなくなってしまったことによるものでした。
その後、第二次世界大戦では、また戦闘機にエンジンを供給しましたが、 再びの敗戦で会社は経営難に陥りつつも、 どうにか自動車の開発を再開しましたが、 1950年代には倒産の危機を迎え、 ダイムラー・ベンツに買収される危機を迎えますが、 当時悪事を働いて財をなした、クヴァント家というドイツの大富豪が、 BMWの倒産の危機を救いました。
ベンツ 世界最初の自動車会社であり、 昔から自動車業界に大きな影響を与え続けている。
BMW 戦後に潰れかけた軍事企業で、成金一家のお陰で生き延びてきた。

BMWのidriveに関して質問です。
HDD空き容量ってどうやって調べたら良いんでしょうか。
車種はBMW X1（F48）です。
宜しく御願い致します。

BMW に関する質問

マルチメディア⇒ Musicコレクション⇒ Option(コントローラのボタン)⇒ Musicコレクション管理⇒ 空き容量 で確認できます。
多分。

レクサスはヨーロッパでなぜ売れないのですか？ 日本ではメルセデスやBMWあたりと肩を並べるくらいボチボチ売れていますが、ヨーロッパではほぼまったくと言っていいほど売れていないですね。
なぜなのでしょうか？ メルセデスやBMWと 本家があるところでは まだ 対等レベルではない と見られているのでしょうか？

BMW に関する質問

私はヨーロッパではフランスが一番詳しいのですが、アジアの車って高級車のイメージがありません。
フランスで高級車といえばドイツ車です。
日本車だと、フランスではマーチやヴィッツ、フィット、ワゴンR辺りがよく走ってます。
車に興味がある人はトヨタやホンダ、日産等を知っていますが、トヨタを知らない人も沢山います。
珍しくありません。
（東芝や日立だって知らないのですから。
） フランスでは韓国車？のKIAがよく走ってますが、彼らから見たら一括り、アジア車です。
アジア車は安かろう悪かろう、お金のない人が乗る車って考えです。
なので売れません。
たまにGTR走ってるけど。
ルノー傘下だから日産は別なのかも？ メルセデスやBMWは別枠です。
兎に角、ドイツ車だけは特別ってイメージですね。
私はフランス車の方が好きだけど。
ちなみにマツダは全く見ませんでした、フランスだけ？ ビックリするくらいマーチとヴィッツしか走ってませんでした。

BMWの購入について皆様の意見を参考にさせて頂きたいと思います。
現在中古車のE90 320iもしくはE90 335iの購入で悩んでいます。
下記に車の詳細を記入します。
E90 320i 2007年式ア ルピンホワイト 走行距離3万キロ、車検付き、修復歴なし、オンダッシュナビ 115万円 E90 335i 2007年式アルピンホワイト 走行距離10万キロ、車検なし、修復歴なし、前期idrive、サンルーフ、本革シート 乗り出し94万円 以前E92320i前期に乗っていましたが、パワー不足を感じました。
335iではパワー不足は解消されると思いますが、走行距離が多いのが気になります。
購入場所はディーラーではなく、中古車屋です。
どちらの車も前期モデルですので、多少の故障は覚悟しています。
購入して5年間は乗りたいと思っています。
長々とすみませんが、アドバイスをお願いします。

BMW に関する質問

2008の335iに8年(40000km)乗ってますが、結構壊れます。
これまでにステアリング舵角センサー、イモビ、バキュームポンプ、ウオーターポンプ、DVバルブ、DSCユニットと5年超えてから壊れまくって修理費だけで中級の新車の軽が買えたと思います。
ディーラー曰く4万キロで一連の交換が終わったので後4〜5万は故障なく乗れます。
10万走ってると上記故障の2回り目が来る頃でそう言った面で安くなっているのでしょう。
5年乗るなら修理費100万出て行く覚悟が必要でしょう。

BMW M2、M4。
なんだか、故障が心配なのですが。
大丈夫ですか？ 新車です。

BMW に関する質問

ハイパフォーマンスを得るために各部のマージンを削ってるんだから不具合があっても文句言えない車種です 保証延長は必須。
それを過ぎる前に手放しましょう ハイパフォーマンス車とは、そういうものです

ＢＭＷ Ｍ６とレクサスＧＳＦどちらの方が好きですか？

BMW に関する質問

M6グランクーペが良いですね。
試乗してみましたが、素晴らしい車です。
(nagaikakaricho1さんへ)

ＢＭＷ Ｍ６に乗ってしまうとレクサスがショボく感じてしまいますか？

BMW に関する質問

特定の車種と、ブランドを比較する意味がわからん

BMW E60 前期(平成17年) 525i ハイラインパッケージ シルバーのカラーナンバーがわかる方、教えて下さい。
※車が手元になく、自分で確認出来なくて困っています。

BMW に関する質問

チタンシルバー354ですね。
http://bmwccbc.org/resources/teile/BMW-current-colors.pdf#search='BMW+E60+color+code'

「金融車」入荷してくるようになりました。
アウディ、スカイライン、エルグランド、BMW、ボクスター、GL、アルファード、ダイナステップワゴンなど興味あれば、お知らせくださ～い。
（車詳しくないので、問い合わせくださ～い）

BMW に関する質問

http://blog.livedoor.jp/kinyu_kaitori-kinyu_kaitori3/

レクサス車ってスピンドルグリルで共通ですが最近レクサスの 車種がわからなくなってきました。
今後もスピンドルグリルで 共通のようですがマイナーチェンジやフルモデルチェンジで デザイナー泣かせの車だと思いませんか？ BMWのキドニーグリルも同様ですがデザイナーが泣いているそうです。

BMW に関する質問

まぁ、素人の発想ですね。
デザイナーというのは、さまざまな諸条件、制約をクリアして 新しい面を探して提案し、人々を感動させるのが仕事です。
「スピンドルグリルがウザくて良いデザインができないよ」 なんてデザイナーがそんなことを言ったら、デザイナー失格です。
スピンドルグリルをブラッシュアップさせ、今まで以上に 威厳と品格のある、究極の「美」、陶酔の領域へ導くのが レクサスのブランドを展開するに相応しいデザイナーの仕事です。

3気筒ターボのBMWってどうなんですかね？ 。
今まで6気筒モデルしか所有したことがありません。
現在は３Ｌ直6-6MTのモデルに乗っていますが、最新の8AT-ディーゼルに試乗する機会がありましたが、ディーゼルエンジンはダメダメだと思ったのですが、8-ATの出来に感心しました。
これからMTからATにしても良いかなと思っています。
しかし、私に現在必要なのは1シリーズのコンパクトなモデルなので、3気筒ターボか4気筒ターボあるいは6気筒ターボしか選択肢がありません。
現在の３Ｌ直6自然吸気でもパワーがありすぎと感じていますので、6気筒ターボという選択肢はありません。
営業さんは、9割のお客さんは3気筒ターボを買われます。
3気筒で大丈夫ですよと言われていますが、人生で3気筒の車なんか初体験です。
BMWらしいエンジンフィーリングなのでしょうか？ 以前 BMWの2007年モデルの4気筒搭載車（320）ＡＴに乗ったことがありましたが、パワーがないので、サイドブレーキを引いているのかと思って確認しようとしたことがあります。

BMW に関する質問

やっぱBMWは6気筒でしょう！ まさに、昨日道を歩いてて、その、3気筒とおぼしきBMWの目新しいモデルとすれ違いましたが、、 軽四の音が出てましたよ！ 4気筒のＦ30系は、国産のオモチャ車と同質の音ですし〜 パワーとかレスポンスとかいう前に、入門モデルでさえ、500万近い出費で、あの音はないと思います。
かといって、Mモデルや直6ターボの車は、一般のサラリーマンではなかなか手が出ないんで、、 自分は、普通サイズのエンジンでも、普通に6気筒エンジンな、少し古い型のを好んで乗り継いでます。

BMW k1200LT 2005年式を購入しましたが、足着きが悪く停止する度に緊張します。
シート高の調整したいのですが、調整の方法を知っている方、教えて下さい。
よろしくお願いします

BMW に関する質問

「空飛ぶレンガ」のLTは重いですね。
装備重量で378kg。
シート高は７７ｃｍですから、低いと言えば低い方ですが流石に重いので。
縦置きのKの場合、シートのアンコ抜きをしてる人が多かったですね。
車高を落とすにはトルクロッドを交換したり、リンケージを換えたりも有りましたが、今ではドイツでもその為のパーツは入手が難しいみたいです。
私はK100RSでリアショックをドカのモノに変えて車高を落としていました。
ツクバを14秒くらいで流すには全く問題が有りませんでした。
それ以上は重い車重と細いタイヤで、、、、、根性が有りませんでした。
タイヤの扁平率を変えて車高を下げる手も有ります。
車高を下げると、バンクさせると擦り易くなります。

BMW3シリーズのクーペ E92のナビシステム『ＩＤＲＩＶＥ』について質問です。
今E92の2009~2011年式の物を検討しているのですが、 やはり予算的には2010年以内ぐらいの物が好ましいと考えております。
ですが、BMWの純正ナビＩＤＲＩＶＥは新しいのではないと本当に使いにくいと聞き とても悩んでおります。
少し自分で調べてみたのですが、何年式の物からＩＤＲＩＶＥは新しい機能の物になっているのでしょうか？ (2014年のが音声アシストもついた一番最新式と言う事は調べて分かりましたので、今回は購入する予定の年式内で一番新しい物を知りたいです。
) 2009年式は旧型のＩＤＲＩＶＥという認識でいいのでしょうか？ よろしければIDRIVEを体験したことがいらっしゃる方は、2009年の古いアイドライブと一個新しいアイドライブでどんなところが使いやすいか、旧型のここは使いにくい等教えていただけましたら幸いです。

BMW に関する質問

iDriveは2008年にCCCからCICへ変わりました。
この年のモデルは両方が共存しています。
本国製造ラインでは、2008年9月に変更となっています。
2009年製造モデルならCICに変わっていると思います。
CCCはダイヤル1つにボタン1つだったため、メニューの中で迷子になり易く振り出しに戻り難いというインターフェースで不評でした。
CICはダイヤルの周りにショートカットボタンを配置したため、使い勝手が格段に向上しています。
CICはBMW Japanが全国行脚して問題点を色々解決したという逸話があります。
不評なCCCから脱却したかったのでしょう。
(kokotyopopoさんへ)

BMWミニは、どこで組み立て製造されているのですか？イギリスですか、ドイツですか、それとも中国などですか？

BMW に関する質問

英国オックスフォード及びオーストリアのマグナシュタイアで生産されています。
実は一部オランダのVDLネッドカーに生産委託されています。
現行のコンバーチブルも一部か全部かわかりませんが、 VDLネッドカーで生産されています。
VDLネッドカーとは以前三菱の子会社で三菱の車を作ったりしていました。

BMW 116i スタイル f20 タイヤ交換について。
交換時期が迫ってきたので詳しい方のアドバイスをお願いします！ 現在、BSのRFT ポテンザS001です。
ちなみに225 45r 17 91wです。
次のタイ ヤの希望は、RFT無し。
激安の低寿命無し。
攻めの走りはしませんが、今のタイヤとのギャップがありすぎるとちょっと怖い気がします。
知り合いにはミシュラン パイロットスポーツ4を進められましたが、1本2万は越えると聞いてます。
素人の質問ですか、1本1万代で希望にそえるものありませんか？宜しくお願いします。

BMW に関する質問

sarubuta24さん ご存知でしたら恐縮ではございますが、タイヤの金額は購入するお店によって大幅に変わってしまうので、比較的お安く購入できるネットショッピングの方法でのお話をさせていただきます。
225/45R17のサイズで非ランフラットタイヤ、且つ、ある程度のパフォーマンスのタイヤをご希望ということでしたら、ミシュラン パイロットスポーツ3（PS3）はいかがでしょうか。
こちらのタイヤはデビューして数年経ちますが、ポルシェなどでも純正採用されていたタイヤとなりまして、当時はミシュランのフラッグシップモデルでした。
ご参考までにヤフオクで新品の価格を検索しますと、1本当り約14,000円程で販売されています。
検索なさる場合には 225/45 R17 PS3 などと入れて、検索なさるとヒットするかと思います。
以前、PS3をトヨタのクラウンアスリート3.5Gにて使用しておりましたが、ヘビーウェット時でも早くからグリップ力を発揮してくれる非常に頼もしい印象の強いタイヤでした。
乗り心地につきましては個人差がありますので一概には言えませんが、ブリジストンのようにやや硬い乗り心地に感じるかもしれませんが、ドライバーにとっては非常に路面状況を把握しやすく、扱いやすいタイヤと感じました。
現在ご使用されているブリジストンS001に比べると、恐らく、ハンドリングが軽くなり、ロードノイズが軽減され、乗り心地と燃費が若干改善されるかと思います。
ご参考まで これからもBMWライフを楽しんでください♪

クルマについての質問です 私たち日本人にとってBMWやメルセデス・ベンツなどのドイツ車ってリッチなイメージがありますよね？現地ドイツでは皆がそういったリッチなクルマに乗っているのでしょうか？それとも現地で大衆向けのクルマを作っているのでしょうか？ 詳しい方回答よろしくお願いします

BMW に関する質問

現地でもベンツBMWは一番安いクラスを除いては一般大衆は買いません。
個人が自腹で買うことは少なく会社が給料の代わりに車を支給する制度で乗っています。
日本でクラウンを会社の経費で乗るみたいな感じです。
個人が自腹で買う最高級車がゴルフって感じです。
日本でいうとゴルフ＝マークXみたいなレベルでしょう。

BMW740iのソレノイドバルブとラムダセンサーが壊れているとディーラーにいわれました、 どのようにすると壊れる部品なのでしょうか？ 寿命かそれとも乗り方なのか、乗り方は普通だと思います がどうすれば部品が長持ちするかなどご存知の方におしえていただきたいです

BMW に関する質問

ソレノイドバルブは機能別に何十と使われているので、どの部分のソレノイドか判りませんが、経年劣化が現れる部品です、特に熱源に近い場所は比較的壊れやすい、ラムダセンサーはある意味消耗品です、長持ちさせるにはエンジンを始動しない事しか無いですね（つまり防ぎようが無い）

Bmw F10の燃料タンクは樹脂製ですか？

BMW に関する質問

はいそうです。
というか今の全ての乗用車が樹脂です。

初めまして！知恵ある方に質問なんですが、中古車で約10年落ちのBMWの750iを購入しようか迷っています。
1オーナー車で 年式は2005年式の平成17年の物で走行距離は約155000㎞の物です車検は車検 整備付きと記載されてます！点検整備を行い交換必要な消耗品は交換してあるとの事です。
今後出てきそうなトラブルや買うにあたって ここを気にした方が良いなどあれば教えてください！ それと年間の維持費や色々かかる費用、アドバイス等、よろしくお願いします。

BMW に関する質問

たしか当時車両価格￥1500万くらいだったと記憶しています。
●外車は国産車感覚で乗らないで下さい。
塗装や、ボディーは良いのですが、10年落ちだと、エンジンルームワイヤーハーネ交換や、ヘッドガスケット交換、バルブシール交換、ウオーターポンプ交換、足回りブッシュ、ベアリング、ボールジョイントの交換エンジンマウント、ミッションマウント、ブレーキパッド、ブレーキローター、エアコンガス漏れ、電装品の交換等、等の維持整備が必要です。
所定の部品は、悪く無くとも交換時期が来たら、壊れて無くても交換です。
自動車は、消耗品の塊だから、新車が一番安いのですよ。
ＢＭＷがそんなに欲しかったら、￥１５００万キャッシュで買うか、ローンを組んで買って下さい。
外車に乗る人で、車を購入する場合や、30万50万100万の修理をする場合現金を積み上げますよ。
冷たいような言い方で申し訳ないが、それが出来なかったら、貴方には無理、身の丈にあった自動車に乗りましょう。
軽自動車でどうでしょうか？ 中古車で約10年落ちのBMWの750iを購入して、維持がどのよに大変な事か体感するのも悪い経験ではないと思います。
税金ガソリン代、修理代でお金いくらあっても足りませから 外車は国産車と比べてはいけません、全くの別物です。
￥1500万の新車を買ったほうが安いです、メーカー補償もついていますし。

機械式駐車場について教えて下さい。
横向きに入るタイプで、車高が高い車は入らないようです。
画像の車はセダンのbmwなんですが、グランツーリスモと言うタイプもありセダンより車高が 高いです。
しかし見た目はセダンと変わりません 駐車する時に係員が入るだろうと思い込んでしまい衝突してしまう事はありますか？ 安全の為のセンサーなどありますか？

BMW に関する質問

古い立体は1550以下のところがありますね。
駐車場入口には必ず書いてあるので車高超過のクルマを入庫した時点で運転者の責任です。
でも普通はセンサー付きのところが多いには多いです。
誤操作でぶつけられたら修理代は出してくれるかも知れませんが良いことなんてありません。
本人が気をつけることが1番なので気をつけてくださいね。
(^^)

24歳男性 買い替えを考えております。
安定していますが年収300万円ほどです。
貯金は500万円ほどあります。
コンパクトカーを考えています。
国産の車が経済的にも良いことはわかっていますが、探していると アウ ディA3スポーツバック BMW 1シリーズ など外車が魅力的でとても考えがまとまりません。
貯金があるため手は届くのですが、 収入も良くありませんし、24歳でアウディに乗っているとやはり見栄をはっているように見えるのでしょうか。

BMW に関する質問

24歳でその貯金額はすごいですね！ 質問とは関係ないですが、 貯蓄が大きくでも車はローン組んで買った方が良いです。
個人的にはBMWは良いと思いますが、 アウディは無理しちゃってるのかな〜って思っちゃいます。
お金には困ってないようですが、 今の車をちょっとでも高く売れれば新車の文が浮きますよ^^/ 僕は下取りで20万だった車が、85万円で売れたので^^; http://greatfoolish.com//archives-102 去年、僕が使ったサイトです。
試しに使ってみてください(o^^o)

メルセデス・ベンツのCクラスのボトムレンジは1.6Lなのですが、高級車として体裁を保てる内容なのですか？ライバルのBMW3シリーズの同レンジは2Lですが。

BMW に関する質問

排気量で？どーのこーの」という発想は →途上国精神？ですね (=゜ω゜)ノ デカい=エラい」というヤツです 高効率や先進技術」と言ったもの 伝統や本物」が→ステイタス☆ なんですよ (=゜ω゜)ノ 1.6で→必要十分？であれば 効率的な選択」でしょーね 走らせてみれば☆わかります 逆に…2Lでなければならない？のであれば (¬_¬)じー それだけ→鈍重？なのかも知れません その原因？によって→印象も変わる？でしょーが

８９年式BMWのE30に乗っていますが、エアコンの１・２・３・４の切り替えが効きません。
エアコン自体はききます。
１・２・３・では風が出なく、４では風が出ます。
日ごろ乗らない車両で、冬場は正常に動いていました。
室内の切り替えスイッチは交換したのですが、症状は同じでした。
フューズボックスのリレー１番も交換しましたが、症状は変わりません。
エアコンの効きはいいのですが、うるさいのと、寒すぎます。
フロント側と足元に出口を切り替えて運行してますが、うるさすぎます。
原因の判る方おりますか？

BMW に関する質問

＞１・２・３・では風が出なく、４では風が出ます 室内ブロアモーターの レジスター(抵抗部品)が 故障している可能性が高いと思われます

ＢＭＷ 523D セダンに試乗しました。
暑いです。
UVカットガラス標準装備じゃないのですか？ 日本車より眩しく暑く感じますが、どうなのでしょうか？ リアガラスフィルム５４０００円って高いですね！

BMW に関する質問

>暑いです。
UVカットガラス標準装備じゃないのですか？ はい。
UVカットガラス標準装備ではありません。
http://www.goo-net.com/catalog/BMW/5_SERIES/10084924/ なお、UVカットガラスはUV紫外線を吸収するのみで、熱線（赤外線）は吸収しないので、UVカットガラスを標準装備していても、暑いです。
日本車なら、軽自動車でもUVカットガラスもIRカット(遮熱）ガラスも標準装備なんですけどネ。
http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/equipment/?from=N-ONE-header ＞リアガラスフィルム５４０００円って高いですね！ UVカットのみなら高いですけど、BMWならUVカット＋IRカットでしょう、それならむしろ安いほうです。

ＢＭＷ認定中古車店に２月からある２年落ち７４０iがあります。
４か月売れてなくて値段も最初見た時と同じです。
営業マン曰く７シリーズをほしいという人がなかなかいなくて そろそろオークションに出して損切りしようと思ってたとのこと。
たった４か月ぐらい売れないから店舗に置かないのですか？ この車って値引き交渉すれば結構下がるのですか？ 軽く１５万くらいは引くとのことでしたが、ネットで見てると 認定中古車で６００－７００万の車で５０－６０万値引きだったとかあったので それぐらいは引けるのでしょうか？ ６月は認定中古車でも上半期決算？でねらい目なのですか？

BMW に関する質問

たった４ヶ月程度の期間売れない自動車は、値引き可能？ 価値のある自動車なら、年々、値上げされます。
何故なら生存台数が日々減少する為です。
本物ならプライスレスが常識、良心的な場合はＡＳＫ表示。
価値の無い自動車なら、ドンドン値落ちしますので、値引き可能です。
７４０は、緩やかな値落ち銘柄なので、６ヶ月程度は展示するはず？ 高年式ゴミ車の場合は、1ヶ月程度でオークション行きです。
何故なら、１ヶ月程度の期間なら相場変動が無く、落札金額で売り切り可能なので、損失金額ゼロや、数万円の手数料収入になります。
低年式ゴミ車は、解体売却、外人売却、ネット売り、など豊富な需要が有ります。
完全に数十万円程度の底値確定。
金、プラチナ、銅、レアメタル、アルミ、高張力鋼板、プラスチック、など高額資源の塊です。
中古車購入。
①諸費用ポツタクリの場合も有りますので、総支払額での比較が重要です。
②購入後のランニングコストをシユミレーシヨンしてから購入しないと維持費が払えない人も存在します。
③新車は決算期が存在します。
中古車の場合は、一品一様なので決算期は無関係です。

BMWの2007年525iに乗ってます。
盗難防止装置の一時的に止める方法を教えて下さい、キーボタンの押し方で解除出来ると聞きましたよろしくお願いします。

BMW に関する質問

自動車東南などに悪用される恐れが多いのでここでの質問は不適当です お金を払ってディーラーでやってもらってください 違反通告対象ですよ

BMW 7シリーズ ７４０i ２年落ち中古車を考えています。
ＢＭＷ認定中古車(ＢＭＷプレミアムセレクション○○)で価格には２年間走行距離無制限ディラー保証が付いています。
さらに４０万円追加であと２年延長保証が付きます。
これをつければ消耗品以外４年間は安心ですが、この４０万をケチりたいです。
この延長２年の間に何もなければラッキーですし最悪４０万以下なら良いですが、それ以上だと・・・。
博打みたいです。
これってつけたほうが良いですか？コミコミ６００－７００万の車です。
貧乏人より

BMW に関する質問

一種の保険ですから、入った方が良いでしょう。
運悪く故障すると、加入料以上の修理費がかかります。
修理費は新車価格相応ですから、手厚い保証が無いと、かなりの出費を事前に覚悟しておく必要があります。
740iで延長保証40万円は安い位かと思います。
保険はそもそも不慮のリスクを低減するものですから、延長保証に限らず博打のようになるものです。
任意保険だって同じですから。

この車なんて名前ですか？ BMWでオーバーフェンダーが動くやつです

BMW に関する質問

BMWのコンセプトカー 「BMW VISION NEXT 100 」 です。

BMWのe30について質問します。
当方のe30を5穴化しようと思っています。
そこでe36の足回りを移植しようと思うのですが、フロントの事で質問です。
ナックルの形状が違うので、当然ショッ クも移植かと思うのですが、e36のアッパーマウントのままe30につくのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

BMW に関する質問

E30、E36、E46のアッパーマウントは共通ですので取付け可能です！ しかし、調整式のアッパーマウントの場合、調整幅が変わりますので ご注意下さい！