ksr2 クラッチについて

匿名さん

ksr2 クラッチについて。
以前、バーンナウトをしました ですがそれ以来クラッチの繋がる位置が すごく遠くなりましたのでエンジン側と ハンドル側のクラッチワイヤーを最大まで近づけて 繋がる位置を調整しました その後、滑っていたのでスプリングを強化しました、 ですが、それ以降パワーバンドに入れると 加速する前に滑って回転だけ上がってしまいます バーンナウトをして以来 クラッチが遠くなったのは 何が原因なのでしょうか? スプリングが強すぎ、 プレートの磨耗 ハウジングの段つきなどで加速できない程 滑ることはあるのでしょうか？？ スプリングを強化する前には クラッチジャダーが起きていました ながながしくすみません 詳しい方ご回答よろしくお願いします

クラッチが焼けた フリクションディスクが減った って事だと思う MTだよね バーンナウトは クラッチに負担をかけます 気合を入れて交換してくださいな。
参考 https://www.youtube.com/playlist?list=PL8hvuJ2cVxAyynK_i8maumPMQejsDn6zw